Тема: Из центральных воздуховодов дует холодом,а в ноги и на стекло горячим

Да закрой ты не решетках заслонки колесиками регулировочными и не мучайся.

Да закрой ты не решетках заслонки колесиками регулировочными и не мучайся.

Ну я так  и делаю.
Просто думал чё путное посоветуют

Еще раз могу повториться, что так и должно быть. Ну хоть в книге посмотрите распределения воздуха по соплам.

А,вообще,щас в книге прочитал,то туда воздух НАРУЖНИЙ идёт.Как так??
Вобщем буду разбирать......
Может ещё кто что путное подскажет?

Да туда идет воздух с улицы но когда включаешь регулятор температуры на горячий воздух то он прогоняется черезрадиатор печки и и дет уже горячий воздух если ты поставишь но холодо регулятор то воздух идет напрямую с улицы соответсвенно дует холодный воздух из воздуховодов. Я когда кручу рачку с горячего на холод то прям слышно как там чтото открывается и начинает идти теплий воздух если док конца на синюю зону повернуть ручко то идет холодный.

А если вообще на Зиму отцепить эту злощастную заслонку?

Т.е. ты имеешь ввиду закрытьее? ты лучше посмотри трос который к ней идет может сосокчил может эта заслонка клинит. Ты же в книжке наверное видел там есть в списке проблем похожая только там нооборот горячий воздух идет постоянно там написано как исправить это проблему(Проверить выключатель, проверить и если необходимо заменить тросы)

Еще раз могу повториться, что так и должно быть. Ну хоть в книге посмотрите распределения воздуха по соплам.

Ты так и неответил на мой вопрос. Что у тебя постоянно идет холодный воздух с улицы даже если регулятор температуры стоит на максимум горям положении? И в книге написано не холодный воздух а наружный это большая разница.

Верхний регулятор регулирует на стекло.
Средний на боковые ( около двери )
Нижний на ноги
Из средних всегда идет уличный воздух.

Верхний регулятор регулирует на стекло.
Средний на боковые ( около двери )
Нижний на ноги
Из средних всегда идет уличный воздух.

Да но уличный воздух то при положении регулятора на максимум тепло прогоняется через печку и поступает уже в салон горячим. Я деже если мотор печки отключу а регулятор поставлю на тепло у меня все равно из центральных воздуховодов будет идти горячий воздух. Может ты не понял вопрос автора? Он жалуется что у него оттуда холод идет а печка включена на тепло.

Средний на боковые ( около двери )

да вот хренушки. у меня средний двигунок регулирует ВСЕ 4 сопла консоли. на боковые стёкла обдув идёт совместно с обдувом лобового стекла.

Средний на боковые ( около двери )

да вот хренушки. у меня средний двигунок регулирует ВСЕ 4 сопла консоли. на боковые стёкла обдув идёт совместно с обдувом лобового стекла.

+1

А вот как оно должно быть
www.oavto.ru/bmw/info_bmw3/instru/2137.html

А вот как оно должно быть
www.oavto.ru/bmw/info_bmw3/instru/2137.html

Ну все правильно там и у нас также. Просто ты постом выше написа "Средний на боковые ( около двери )" Только афтору это на врятли поможет и хватит его уже путать. Может у тебя тоже что то не работает.

у меня машина когда заведина долгое время, верхний и нижний ползунок печки в лево а средний в право и терморегулятор полнстью на горячею, у центральных отверстий можно яичницу зажарить, и у боковых тоже.

у меня машина когда заведина долгое время, верхний и нижний ползунок печки в лево а средний в право и терморегулятор полнстью на горячею, у центральных отверстий можно яичницу зажарить, и у боковых тоже.

Во так и должно быть а не то что тут у некоторых

ммммда мужики!!! Прочитал всю тему в месте тем бредом что и я написал - ни хе....а не понятно как же в итоге оно должно быть???

По большому щоту если живеш не на крайнем севере нефиг замарачиваться, вполне хватает обдува ног!!!

Должно быть как у меня и как у kozya просто кто то либо что то путает либо просто не догнал

Должно быть как у меня и как у kozya просто кто то либо что то путает либо просто не догнал

+1

У меня температура в центр и в ноги строго зависит от положения регулятора температуры.
На лобовуху всегда дует более горячим, чем в центр и ноги - наверное так задумано, ибо тут цель не греться, а запотевание со стекла ликвидировать (в том числе и с боковых стекол, поэтому торцевые сопла торпеды дуют заодно с лобовухой).

Так, ну и я скажу наверное. Центральные решётки - это холодный воздух с улицы. Чем больше поворячиваешь ручку в сторону горячего воздуха, тем меньше проток воздуха из этих решёток.При положении регулятора на максимум, проход воздуха полностью перекрывается. Может только ощущатся еле заметный тёплый ветерок.  При подаче тепла в ноги, улучшается циркуляция тёплого воздуха в салоне и обеспечивается равномерный прогрев оного. На стекло дует горячим по понятным причинам. Вот такой расклад.

mishka, у меня как у тебя всё.
когда до упора вправо регулятор температуры-то отовсюду идет горячий.
если не до предела вправо, то идет холодный из центральных и боковых.
при этом в ноги,на стекло лобовое и боковые (из круглых отверстий) идет горячий

mishka, у меня как у тебя всё.
когда до упора вправо регулятор температуры-то отовсюду идет горячий.
если не до предела вправо, то идет холодный из центральных и боковых.
при этом в ноги,на стекло лобовое и боковые (из круглых отверстий) идет горячий

Во все правильно так и должно работать. Рад что нашлись хоть понимающие люди

да вы сами подумайте.
если ацкий мороз и вам надо максимально быстро прогреть машину. вы выкручиваете ручку температуры до упора вправо-и получаете заряд холода в харю чтоли?
нет! и получаете из всех дефлекторов кипяток! если не до упора-из центра уличный воздух!

А если дать обдув только на ноги, регулятор температуры в крайнее горячее и 3 режим скорости - так через 2 мин. АФРИКА в машине будет при любом морозе.

У меня на втором переходе из центральных дует только холодный при любом положении регулятора, но иногда уличной температуры, а иногда чуть теплее. У друга на первом переходе везде дует горячий

mishka, у меня как у тебя всё.
когда до упора вправо регулятор температуры-то отовсюду идет горячий.
если не до предела вправо, то идет холодный из центральных и боковых.
при этом в ноги,на стекло лобовое и боковые (из круглых отверстий) идет горячий

Точно так же!

  У меня машина 86г. Из средних отверстий (всех четырёх) дует холодный, на полностью прогретой машине чуть тёплый воздух (он прогревается не радиатором печки а просто теплом двигла под капотом). И сколько раз читал что для машин BMW до определённого года выпуска это нормально! И не только для E30! А по поводу кондея то это скорее всего с ним и связанно что дует горячий воздух!
  Просто надо средний регулятор в лево полностью убрать, и не парится.