Тема: Свап m20b20 --> m20b25

Доброго времени суток. Помогите с проблемой:
Всё подкапотное машины разобрано, осталось только вынуть старый m20b20. Я открутил кардан от коробки (правда два болта остались там, но если подать коробку вперед, то они должны выйти -  гаек-то нет с другой стороны), две гайки крепления коробки на подушку, два нижних болта крепления коробки к блоку. Теперь надо вынуть двиг. Как открутить два верхних болта КПП (т.к. щас к ним не подлезть)? Я думаю, что стоит подложить что-нибудь под заднюю часть коробки, приподнять двиг, снять его с подушек, подать чуть вперёд, кпп отойдёт от кардана и слезет с подушек. Потом открутить эти два болта и вынимать двиг. Кстати ещё вопрос - как мне отсоединить кулису(кулиса первый переход, с площадкой)?
Коробка Getrag 260, гараж без ямы.

обратится к тому кто умеет крутить гайки и сможет открутить те два болта.... на м20 там доступа просто немеряно...

вообще там место полно
встаешь у хвостовика кпп и крутишь через 2 удлинителя верхние болты(звездочки)

вообще там место полно
встаешь у хвостовика кпп и крутишь через 2 удлинителя верхние болты(звездочки)

Спасибо за совет. Попробую на неделе ещё разок разобраться с этими болтами)

без ямы не айс,конечно,но если снизу все отвернул,то верхние болты уж самое легкое.

Снял ГБЦ, там два верхних болта - головка Torx E14, но головкой там было не подлезть (только из под машины с удлинителями).
В итоге подлез накидным ключиком на 11 и отлично отвернул их оба. Ну всё, совсем скоро меняю двиг =)

Двиг поменяли, осталось всё собрать и делать первые пуски. К сожалению, сам процесс вынимания-вставляния двига запечатлён не был, но хоть пару фоток нового подкапотного сделаю)
Кстати коробку не снимали, но, примерно пол дня, конечно, безуспешно сращивали коробас с мотором... в итоге отлично срастили. Без ямы, имхо, гемора всё же меньше, если коробку не снимать.