Тема: Помогите пожалуйста по поводу акпп

Доброго времени суток. После замены двигателя M50B25 акпп отказывается нормально работать, включился аварийный режим (ранее проблем небыло) Помогите пожалуйста как можно исправить самостоятельно(руки растут в правильном месте)  , не охото заказывать коробку. Про коробку номер найти не могу нигде на коробке написанно только jatco.

логично. Поменялся двигатель - поменялись мозги. Мозги что-то недоговаривают электронному блоку управления АКПП. Вот она и упала в аварийный режим.
Замена коробки тебе не поможет, так что можешь не париться с заказом новой. коробка у тебя 4HP22E. Там других и не было. Ну точнее были 3HP22 и 4 HP22, но они обычные гидромеханические. Что такое ошибка и аварийный режим - не знают.

Почитал мурзилку. Не все понял, но кое что вырисовывается.
Мозг коробки должен получить от DME 2 сигнала.
TD = Speed information. Это - сигнал о частоте вращения двигателя.
ti = Load Signal - это сигнал о нагрузке на мотор. Я так думаю каким-то образом преобразованный сигнал от ДМРВ и времени открытия форсунок.
Обратно в DME мозг коробки отправляет сигналы VL и ME это сигналы об кикдауне (о максимальной нагрузке на мотор) и сигнал на сдвиг зажигания в запаздывание, видимо борются с детонацией.
Кароче, без первых 2-х сигналов коробка вообще не будет работать. Без вторых 2-х сигналов теоретически поедет, но возможны осложнения.
В общем твое решение вопроса - либо ставить механику, либо менять не только мотор, а портвейн целиком (двигатель и коробку брать от донора, если там была АКПП). Ну или третий вараинт - вернуть все в зад, как было.
Забыл еще вариант: найти гидромеханическую безмозглую коробку. Она сама по себе будет работать. Только TV-кабель прокинуть. Шоп она понимала, насколько сильно ты газ нажимаешь. Из минусов - не будет работать блокировка трансформатора. Но это не смертельно, можно пережить.

Спасибо за помощь.  Подскажите с какими проблемами я могу столкнулся в ходе замены автомата на механику, какую механику лучше поставить? И по запчастям что потребуется?  Заранее большое спасибо.

да мне кажется, проблем никаких вообще не возникнет. Единственное - кардан может оказаться неподходящим по длине. тут либо другой кардан, либо толковый сварщик. Механику лучше поставить ту, которая подходит для твоего мотора. Брать ее естественно, вместе с кулисой, поперечиной и оформлением салона. Под механику же другая тоннель? Вот на это бы я обратил внимание.