Тема: BMW E30 `88 RoyalBlau Metallic... to be contined....

фото полки если кому надо  с другой стороны такой же вырез

в остальном она чистенькая

фсем здрасте давно не обновлялись да и особо нечего обновлять

поменял я значится головную оптику прада не на модную хеллу блек .... а на стандартный и оригинальный бош и заметил разительное отличие в качестве света (а главное количестве) света на дороге  светят на порядок лудше (завтра будут фота )

а так для затравочки покупки ебея
для реставрации водительского сиденья (ждем только ткань верхней булки вод сиденья)

а теперь вопрос

можно ли стирать ткань обивки сидений ??

(не сядит ли она после стирки и не развалится ли )

Бош светит на порядок лучше всех остальных

реально лудше 

осталось тока разработать регулировачные и отрегулировать так чтобы не слепить остальных участников движения

Фары дорого обошлись? А то тоже пора менять и хочу бош..

А шкурки с сидений стирай не бойся, только не в очень горячей воде, чтобы не сели )


И как ты с переделкой сидений без сварки обошелся?)

в принцапе можно было обойтись без сварки прицепив все это дело на 2 сомареза (держится нормально) но в местах куда привариваются услители креплений мы всеже подварили когда сиденья буду разбирать смогу отфотать

фары обошлись  не дорого для их состояния (стекла почти не песочены) но покупал у товарища

реально лудше 

осталось тока разработать регулировачные и отрегулировать так чтобы не слепить остальных участников движения

Сними их и замочи в тормозухе на ночь. И по чуть чуть. а потом графитом помазать и лафа

Фары дорого обошлись? А то тоже пора менять и хочу бош..

А шкурки с сидений стирай не бойся, только не в очень горячей воде, чтобы не сели )


И как ты с переделкой сидений без сварки обошелся?)

Бош от хеллы не отличается ничем, кроме линзы. В хелле отражатель в ней пластиковый а в боше металлический. Вот и все.  В остальном одинаковые. Ну и маски чуть отличаются

WDшка и жидкий ключ ледшие друзья в этих не легких начинаниях а так щас потеплеет начну заниматся и доводить до ума

а то уже 2 месяца ЭСП в гараже томяться

WDшка и жидкий ключ ледшие друзья в этих не легких начинаниях а так щас потеплеет начну заниматся и доводить до ума

а то уже 2 месяца ЭСП в гараже томяться

По любому нужно снимать, что бы все хорошо разработать и что бы не треснуло. Так что лучше не париться и замочить в тормозухе, лучше всего в БСК. На край можно ВДшки в куда нибудь налить и так же замочить. А потом щеткой все очистить

ну чтото я опять давненько не появлялся в теме

за последний месяц было СДЕЛАНО :

установлены ЭСП (практически по феншую(осталось только нормальную клемму на -сделать ) и поставить нормальную кнопку на водительскую сторону )

отремонтирована левая фара ближнего света (чуть не вывалилось стекло(вовремя заметил)
поменян радиатор (старый потек аж в 3х местах(честно год прожил))
и главное (тадамммммм) перетянуто и вылечено от люфтов (практически:)) водительское сиденье (наконец-то) перетягивали в материал который остался от стоковых сидений (были почти в идеале )

осталось поменять

термостат (куплен)
масло (в сметении какое лить(жду советов ))
фильтра

и дальше получать удавольствие

 

фото будут вечером

что то как то подзабросил я темку

позавчера поменял бензонасос и регулятор давления топлива (гвоздь забить тому немцу кто его туда засунул)
а так катаемся и получаем удовольствие

ну чтож бываю редко и тема давно уже убежала вниз но ждем нового большого фото отчета о б установке новых сидений мотошпрот в крупную клетку (плюс алькантара ) сейчас на реставрации

всем здарсте хоть частенько сижу на форуме но пишу крайне редко и не поделу

сегодня таки нашел время  сфотографировать тольк те нифтяки которые были установлены не так давно

а именно

мотошпрот Купе крупная Клетка
 так же куплена кожа (хотел алькантару но наше долбаные курсы валют сказали нет) крези хорс темно синего цвета

давнымдавно установлена оригинальная магнитола (дада касетник
от машинки испытаваю только положительнве эмоции

сбылась мечта ИДИоте  были кулены ЗДТ рычаги за неплахую сумму и к счастью на  них оказались детли ручника которые стоят дохрена и больше (а после просмотра любимого экзиста и вапединя в осадок) они стали в принцапе золотыми  было решено восстановить м еханизм ручника и всего остального на этих рычагах так что скро установка




)

По кузову делал что?

по кузаву только поставил на место убежавший на 9мм стакан и поварил низ крыла (ах эти сливы)
нути локализовал ржу под педалью газа

в остально всио ОК

внешне все как было так и есть

У тебя вроде возле задней арки пучило, не делал? или меня глючит? )

давно уже сделал там все ок

сегодня загорелся инспекшен

надо ехать к ОД делать ТО

 

сегодня загорелся инспекшен

надо ехать к ОД делать ТО

 

ты это серьезно? как они тебе будут обнулять? у них ретро разъема наверное даже в подвале не будет)))

По любому есть ретро перемычка))))

 

конечно нет

 хотя когда приезжал делать сход развал во Власер ( ОД дилер БМВ)

те долго мне доказывали что у е30 регулируется Сход развал на задних колесах в стоке



еще о новостях

пришли наконец то задние подшипники (спасибо  BMWwelcom) так же сделал новые трубки (магистрали от тройника (спасибо Gudron))  во вторник заберу шланги от трубок к суппортам (самый прикол поставляются только на кабер (надеюсь подойдут))  и ждемс фотоотчет об сборке дисковой жопы (рычагов)

 так же созвонился с Русланом Лапониным  он готов взяться за перешив боковых поддержек моих сидений УРААААА
осталось купить элементы подогревов, оригинальные кнопки подогревов
 и  накопить бабло


ну как ставится на машину я думаю все в курсе

По любому есть ретро перемычка))))

ага из  одного провода

ага из  одного провода

Естественно, Из двух то это ж колхоз уже)))