Тема: Как закольцевать насос гура?

Как правильно закольцевать насос гура, кто-то говорит, что мол шланг выхода подведи к бачку гура, давления не будет никакго, т.к. без нагрузки, другие говорят, что будет фонтан из жидкости для гура, т.к. выдавит все.
Кто знает, делал, каким образом?

не проще ли ремень покороче и мимо насоса пустить

не проще ли ремень покороче и мимо насоса пустить

на m44 не реализовать

Рейку от е36 поставить на 3.5 оборота и радоваться гуру.

Рейку от е36 поставить на 3.5 оборота и радоваться гуру.

У меня 3 оборота сейчас, гур рейку ставить не вариант

разобрать насос - вынуть лопатки - налить туда масла - заткнуть дыры
неправильно как то всё это, глумлеж ))

После того как пересел на машину без ГУРа ещё меньше стал понимать людей цепляющихся за механику. А тем более если там 3 оборота, то вообще скорее всего руль не повернуть. На ГУРовой, не смотря на то что на иксе руль тяжелее, крутил на стоячей двумя пальцами.

вообще никакой проблемы реализовать короткий ремень без гура.

После того как пересел на машину без ГУРа ещё меньше стал понимать людей цепляющихся за механику. А тем более если там 3 оборота, то вообще скорее всего руль не повернуть. На ГУРовой, не смотря на то что на иксе руль тяжелее, крутил на стоячей двумя пальцами.

Все нормально поворачивается на 16 колесах. Я за механику цепляюсь из-за финансовых возможностей, т.к. лишних 10000 сейчас нет.

вообще никакой проблемы реализовать короткий ремень без гура.

Картинку видели? Каким макаром короткий ремень туда встанет?
Сегодня постараюсь поставить обводной ролик вместо насоса гура, напрягает только угол в 90 градусов, главное что бы ремень не слетал

рейку можно купить за 4-5 тыщ, я трехоборотную за 6 взял в одеяле.

рейку можно купить за 4-5 тыщ, я трехоборотную за 6 взял в одеяле.

плюс к ней карданчик, шланги, бачёк, схождение.
Вопрос решил, всем спасибо.

Отпишись как замутил то?

Все нормально поворачивается на 16 колесах.

Ну ты гигант. Я чёртовы 14ки штампы на зиме с трудом ворочаю когда паркуюсь. И это при 4х с гаком оборотах.

Я за механику цепляюсь из-за финансовых возможностей, т.к. лишних 10000 сейчас нет.

Мля, я за 2.5к отдал весь комплект без рейки но с насосом от 30ки. Думаю шланги с бачком можно замутить и за 1-1.5к. Рейки 5-6к эти стоят. Ну да, сумма конечно, но не катастрофичная.

шланги 1000р БУ, бачок 500р новый. Рейку можно найти за 5к. Если на м44 деньги есть, а на рейку нет, то можно вынуть нутро насоса, налить немного масла и вкрутить болты в отверстия. Насосу ничего не будет. При первой возможности вернёшь всё обратно и поставишь рейку.

Ну, раз уж решил проблему, то мой совет не актуален.

Отпишись как замутил то?

Поставил обводной ролик от vw, на кронштейн гура, заказал только болт у токаря хитрый(у ролика под 10мм рассчитан, а насос крепиться болтами 8мм)

Сфоткай что ли или обрисуй на фото, пригодится в дальнейшем!