Тема: как остановить трещину , замену на новое и сервис не предлагать !

Ехал по трассе , и поймал от обгоняющей меня машины камень в лобовое стекло прям в левый нижний угол . трещина начала расходится по диагонали как это остановить . была 5 см а теперь спустя неделю уже 15 см.

У кого-то видел засверливают радом с трещиной .
Как это сделать самостоятельно каким сверлом можно сверлить на сколько мм и после может чем-то надо обрабатывать ??
 
Подскажите посоветуйте знающие люди .
Заранее спасибо ! 
 

Тонкое сверло по кафелю с победитом стекло берет. Сверлится около конца трещины чтоб дальше она не пошла.

Я алмазной коронкой сверлил вокруг конца трещины, до среднего слоя триплекса. Но это всё фигня в принципе... Стекло всё равно на выкид.

Мы сверлили стекло алмазным сверлом 3мм в конце трещины, потом заливали жижей для ремонта стекол, которая в шприце и с присоской. Наверное, руки у нас кривые, но отверстие полностью не залилось, осталась ямка. Через пару недель трещина все равно пошла дальше, он ее там сверлил еще три или четыре раза уже обычным сверлом. Досверлился уже дальше середины стекла.
Категорически непонятно, зачем заниматься этим рукоблудием на тридцатке при цене нового стекла от 800р и возможности самостоятельной его замены в течение пары часов. Жижа в шприце, например, стоила рублей 400.

Я заливал суперклеем. Прозрачности ждать всё равно не стоит, так как если не досверлить до среднего слоя триплекса трещина дальше пойдёт, а если досверлить то он крошится и становится непрозрачным. Прожило стекло как не странно несколько лет, и полностью разрушилось при его снятии пару месяцев назад.

 Ребята всем огромное спасибо !!
На тридцатку мне еще предстоит покупка лоб.стекла .
Лобач на газели . замена там трудоемки процесс , авто служебное.
поеду в райцентр искать сверло и , клей или жижу .