Тема: [Москва] Колхоз дело тонкое, а вдруг повалит? =) M10B18_Turbo Видео - #27 пост

  Всем привет.
Многие посчитают меня придурком или же адским колхозником, но все таки я хочу поделиться своим проектом с людьми, а вдруг для кого то будет это интересно, ибо обычно люди кричат, что М10 отстой и т.д. я попробую доказать обратное и что этот старичок способен на некоторые рекорды =)
Спеки-
1. М10В18 - Низ карб - ГБЦ Инж. (СТОК ПОРШНЯ и Клапана)
2. ЭБУ Январь 5.1.71 -  ДАД и ДТВ + Божья ИСКРА.
3. КПП-РЕДУКТОР-СЦЕПЛЕНИЕ  (СТОК)
4. Турбина TD-04 (subaru impreza WRX)
5. Интеркулер Митсубиси Л200 2.5 ТУРБОДИЗЕЛь
6. Форсунки Lucas 26lb (~300сс)
7. Радиатор ОЖ Москвич-412(Медный толстый)
8. БлоуОфф - Кятайский какой то пшикает нормально))))
9. Масло 10W60
10. Маслокулер в планах(л200)
11. Фазированный впрыск в планах.
12. Тормоза 325 , в планах 4пот.

Все это настроено и ездит на 0.55 бара в избытке на 95 бензине.
мощность ориентировочно 190л.с. (по расходу воздуха посчитано при настройке)
пока все живет и нет признаков развалиться.

смелый проект. Тебе ещё бы низ найти от М10В20.

ну да, было бы интереснее

m10 очень надежный мотор. Итет вроде писал, что с него под 400 л.с. вытянули.
Не зря же с14 делали на основе м10, а не м20.
Какой бюджет кстати? И какой расход топлива?

m10 очень надежный мотор. Итет вроде писал, что с него под 400 л.с. вытянули.
Не зря же с14 делали на основе м10, а не м20.
Какой бюджет кстати? И какой расход топлива?

бюджет не посчитан, так как, все собиралось из подручных средств, на то он и колхоз)))
расход если не давить, в среднем 11-12 литров.
если жиганить, то литров 19-20

Не плохо получилось! Автору проекта - не терять увлечения подобными вещами! Искренне радуюсь когда тюнингуют 4-х цилиндровые моторы
ПС.Вози с собой запасной ДАД, эти девайсы отечественного производства, как выяснилось, не надежны. Я в свое время менял каждый месяц, пока не купил бошевский.

Не плохо получилось! Автору проекта - не терять увлечения подобными вещами! Искренне радуюсь когда тюнингуют 4-х цилиндровые моторы
ПС.Вози с собой запасной ДАД, эти девайсы отечественного производства, как выяснилось, не надежны. Я в свое время менял каждый месяц, пока не купил бошевский.

на моторолу в скором времени перейду  =) спасибо, не первый такой турбо проект, до этого жигули турбировал, не интересно) М10 мотор на много бодрее и снизуездящий, чем 2112 16ве мотор.

на моторолу в скором времени перейду  =) спасибо, не первый такой турбо проект, до этого жигули турбировал, не интересно) М10 мотор на много бодрее и снизуездящий, чем 2112 16ве мотор.

Урааа, нормальный тазовод. Обычно они кричат что тазы валять и рвуть все что толька можна парвать. Удачи тебе

Урааа, нормальный тазовод. Обычно они кричат что тазы валять и рвуть все что толька можна парвать. Удачи тебе

=) пасиба =)

На основе м10 и м12/13 турбо делали до 1500 сил.

Что-то завершенное и ездящее появилось.Теперь надо видео выкладывать.
Удачи.

Что-то завершенное и ездящее появилось.Теперь надо видео выкладывать.
Удачи.

попробую видосики скоро выложить. =) только спидометр починить надо)

На 95 норм?детонации не наблюдается?Очень смелый проект,буду внимательно следить

выхлоп тоже простой ?

Отличный корчик! Буду следить за темой!

PS И врятли кто тебя будет считать тебя колхозником. Ты взял и сделал! И это отлично! Да ещё и М10!

Давай видео со все ракурсов.

Охохо, бодрый м10)))) молодца!

Смело! Буду следить! Уважение за такой проект!

На 95 норм?детонации не наблюдается?Очень смелый проект,буду внимательно следить

норм. нет намеков, до 0.7 бара настройщик сказал на 95 останусь впритык.

выхлоп тоже простой ?

выхлоп от М20 резонатор и "кастом" банка.

Отличный корчик! Буду следить за темой!

PS И врятли кто тебя будет считать тебя колхозником. Ты взял и сделал! И это отлично! Да ещё и М10!

спасибо, я твой топик тоже читаю) сам в ралли постоянно живу)))

Давай видео со все ракурсов.

Видео скоро будет(камеру в машине забыл) )))

Охохо, бодрый м10)))) молодца!

спасибо.

Смело! Буду следить! Уважение за такой проект!

спасибо..)

оффигенная солянка!)))) поздравляю! давай подробнее!)

оффигенная солянка!)))) поздравляю! давай подробнее!)

что именно интересно?

что именно интересно?

настройка и впиндеривание января, РДТ на скока?

настройка и впиндеривание января, РДТ на скока?

РДТ - волга 300 Кпа
Дросель 54мм - жигули) сварил проставку из трубы и двух пластин, посадил все на герметик и акей)
ДТВ - поставил на место пусковой форсунки.
Проводку переколбасил по длине чтоб было все ок(перепиновал под J5sport софт).
Венец на коленвал сделал таким макаром, срезал венец с жигулевского шкива, который и резинодемпфером, отдал токарю шкив и венец, он мне все проточил, я поставил - 6-8 точек сварки и норм, вот только я немного умнее поступил с ДПКВ, я сначала ВМТ выставил и на 20 зуб направил ДПКВ, там в Блоке есть 2 отличных отверстия под фильтром, туда закрепил пластину с ДПКВ, подвел венец и приварил его, в  итоге не пришлось изобретать кронштейны.

 вооот то мне и было интересно)))спасиб!)

Занятно. Секунд 7-7.5 небось до 100.