Тема: Сарайка Е39 2.8 на автомате

Всем хай. Все выкладывают свои машинки, вот и я решил свою вторую семейную машинку выложить пока не продал, а может и не продам

Машинка БМВ е39 туринг 1998года, мотор 2.8 на автомате в хорошей комплектации.

Владею данным авто примерно полгода, может чуть больше. Самой машиной по комфорту и динамике очень доволен.
Удобная, комфортная, вместительная, ну и шустренькая. Когда едешь в ней, не охото ничего делать, сидеть удобно, в салоне тихо, все красиво подсвечивается. Короче супер. БМВ есть БМВ. Я после нее сажусь в новые машины у знакомых, среднего класса. И мне там ну очень противно, все дешего, что то гремит в салоне, шумка как на хреновой тридцатке, ну короче АД. А может я привередливый:)
Но есть и минусы, машина не новая и как правило многие не могут нормально обслуживать б/у БМВ. Поэтому мне достался вариант в котором многое пришлось поменять и сделать. Итог: в машину с момента покупки вложил более 200тыс. Обидно, но увы они почти все такие. Или есть те машины, которые не нужно делать, но они либо не продаются, либо продаются ближе к 500тыс.

В общем е39 за свою сумму, это отличный вариант, если вы хоть немного можете в нее вкладываться. Машинка супер. Мне нравится. Е30 после Е39, это картинг, маленькая и жесткая. Но зато е30 гораздо надежнее.

Салют, какие вложения были на 200 рублей? Сам взял 523 96 года в простой комплектухе, но не приложу ума куда там вкладывать такие деньги если авто живое. ПС твои "нью беленсы" отходили ровно сезон=)

Хай, ремонт мотора, колеса, задняя пневмо, тормозные диски с колодками, абс ну и много разных мелочей по подвеске и т.д. На внешний вид мне в принципе пока все равно, хотя нужно капот и передние крылья красить от сколов.