Тема: 340i bitte ein bit.

...тож за черные пороги, ну и мтеху нех без дела пылиться 
ну и "bilte ein bit"

я вобщем больше к такому виду склоняюсь)))

яраснаплюсую (с)
такая губа нужна самому (с)
 

у Зуба лежит такая губа

Он сильно поломана, но вот думаю, может забрать все-таки ....

Он сильно поломана, но вот думаю, может забрать все-таки ....

Забери конечно! Починить не трудно!

Если кто помнит, была проблема с запуском стартера с ключа, ключ не доставал до положения "стартер". Виновата в этом контактная группа, ответная часть личинки затерлась из-за этого не докручивалась до "стартера".

Решил вопрос очень просто. Включил зажигание, и повернул личинку в пределах люфта назад. Потом взял эпоксидку, заполнил ей, на половину, ответное отверстие в контактной группе и вставил контактную группа на место. Через час все высохло и работает)))

Почему именно в положении зажигания? Т.к. штырек в личинки, в положении "выключено" прячется внутрь и не оставит нужного отпечатка в контактной группе. Кстати сам штырек я смазал смазкой, чтобы не было адгезии с эпоксидкой и он мог двигаться.

я недавно из 3х контактных групп собрал одну)) взяв лучшее от каждой, работает отлично!

Подровнял железный фартук, покрасил и поставил. Думал, на время, пока покрашу м-тех, но похоже так и оставлю. Нравится стоковый вид.

Нашел только одну рамку для туманки, поэтому не поставил их пока. Куплю вторую и поставлю туманки)

з.ы. порог покрасил черным.

Скрытая угроза! ;-) Мне нра! )))

Мне тоже сток нравиться. Ну их эти обвесы...

лайк

фартук надо прямой, 1987 года! у тебя косой стоит, из ранних

Всё правильно сделал) учитывая двиг - аще агонь))

да стоковый вид прикольно, учитывая мотор и возможность разогнаться не хуже свежей м3 ))))))))

с этим цветом ей не нужны обвесы. хром и сток ей идут.

фартук надо прямой, 1987 года! у тебя косой стоит, из ранних

Думал о нем (смотри выше фотку я выкладывал), может он и был бы лучше, но его надо покупать. Да и скошенная акулья морда мне нравится)

Ничто не может быть лучше стока!!!! Машинка просто красавица,  и только ради Бога не делай м3 лук стоковая езо намного красивее М3 езо. Не жалко будет на такой красавице в дрифте то участвовать??? Хотя твоя машина как и авто Itet'a еще раз доказывает что корч должен быть не только быстрым, но и красивым))

Ничто не может быть лучше стока!!!! Машинка просто красавица,  и только ради Бога не делай м3 лук стоковая езо намного красивее М3 езо. Не жалко будет на такой красавице в дрифте то участвовать??? Хотя твоя машина как и авто Itet'a еще раз доказывает что корч должен быть не только быстрым, но и красивым))

спасибо) но она вблизи не такая идеальная. и вмятинок мелких много, и краска не идеально лежит, но нет откровенных провалов и колхоза, чистая, поэтому и выглядит здорово))))) а почем жалко? Дрифт не обязательно долбить в стены и двери. Бывают вылеты, но не каждый день же, не каждый месяц даже.  Мтех я снял, вот его жалко да. Особенно жалко совершенно новую заднюю юбку, я ее скорее всего так и не поставлю. Либо на другую машину, либо когда эта перестанет быть корчем, если такое случится.

Винты, приехали в Уфу из Тайваня за 5 дней. На 6 день добрались до меня и уже стоят на месте))))) В сравнении с XYZ, чуть более качесвенные на ощупь. Приехали собранными (хуз по частям). И по длинне нет касяков. Диапозон и вверх и вних хороший. ХУЗ был сильно короткий и не хотел пониматься выше чем -60, а если бы я их закрутил до конца, колеса висели бы в воздухе сантиметров на 20. Тут все ок. В полтора раза жестче хуза, но едут приятно, энергоемко, не зубодробильно, при этом жестокость такова, что колеса на поддомкраченной машине стоят практически так же, по высоте, как на машине стоящей на земле 

Винты, приехали в Уфу из Тайваня за 5 дней. На 6 день добрались до меня и уже стоят на месте))))) В сравнении с XYZ, чуть более качесвенные на ощупь. Приехали собранными (хуз по частям). И по длинне нет касяков. Диапозон и вверх и вних хороший. ХУЗ был сильно короткий и не хотел пониматься выше чем -60, а если бы я их закрутил до конца, колеса висели бы в воздухе сантиметров на 20. Тут все ок. В полтора раза жестче хуза, но едут приятно, энергоемко, не зубодробильно, при этом жестокость такова, что колеса на поддомкраченной машине стоят практически так же, по высоте, как на машине стоящей на земле 

Круто, винты дгр как я понял, а какие именно стрит или спорт?

спасибо) но она вблизи не такая идеальная. и вмятинок мелких много, и краска не идеально лежит, но нет откровенных провалов и колхоза, чистая, поэтому и выглядит здорово))))) а почем жалко? Дрифт не обязательно долбить в стены и двери. Бывают вылеты, но не каждый день же, не каждый месяц даже.  Мтех я снял, вот его жалко да. Особенно жалко совершенно новую заднюю юбку, я ее скорее всего так и не поставлю. Либо на другую машину, либо когда эта перестанет быть корчем, если такое случится.

А жалко потому что наверное большинство начинающих ездит на чем попало, и им не жалко их бить поэтому и корчи выглядят ужасно, а твой хоть ты и говоришь о косяках в общем и целом очень даже красив, тем более в стоковом исполнении, что лично мне нравиться больше. Удачи тебе и денег поболе, а главное отсутствие Вайсфаба, ибо он портит не только внешний вид, но и карму за читерство)))) 

А жалко потому что наверное большинство начинающих ездит на чем попало, и им не жалко их бить поэтому и корчи выглядят ужасно, а твой хоть ты и говоришь о косяках в общем и целом очень даже красив, тем более в стоковом исполнении, что лично мне нравиться больше. Удачи тебе и денег поболе, а главное отсутствие Вайсфаба, ибо он портит не только внешний вид, но и карму за читерство)))) 

Дело еще в том, что дрифт у нас не развит. Из-за отсутствия места для регулярных тренировок. А королями тесных парковок мы уже давно стали, все они изучены и обкатаны, хотя при этом проблемы даже с квалификацией в ULD Это печально, но факт. Была одна хорошая площадка, но как только следы шин стали заметными, нас перестали туда пускать, даже за деньги. Так что мой корч, даже не совсем-то и корч. Я на нем больше по городу катаюсь.

По поводу вайсфаба, мне он тоже не нравится.

Круто, винты дгр как я понял, а какие именно стрит или спорт?

спорт 12 кг/мм

развальные опоры поставил?

обязательно)))

Что-то много по делу в последнее время тут. Давайте пофлудим))))

Вот тут закон новый вышел в некоторых регионах. Борютс с занижением. Видели наверное. Вот наша деревня то ли подхватила идею. То ли совпало случано. Сам главный ГИБДДшник наш вызвал техконтроль пацанам на бехах вагах и опелях (кто статик, кто на пневме) и отымели их там. Номера сняли. Не за клиренс, а кому за что (долго ли, при желании). Номера уже вернули, но вот такая печаль-беда..... не знаю что и думать и как дальше жить(((

Чо скажите, есть у кого подобные проблемы с 1 июня?

В Сибири всё глухо)) "инновации" пока не дошли. У нас и машин конкретно заниженных то еденицы)