Тема: 340i bitte ein bit.

Удачи на гонках! Теперь главное зацеп... На сколько помню у тебя редуктор оч короткий... ))

что именно тебя смущает?

на такой ляле с гопниками на тазах гоняться( хорошо хоть не в ралли))

какой дрэг =(((((

какой дрэг =(((((

боком Айдару ездить надоело,
теперь будет прямо гонять.

когда наскучит ездить прямо - насчет спринты и кольцо осваивать))))

какой дрег .... ну есть дрег еду в дрег) дрифта нет пока. дома сидеть чтоли ....

Удачи на гонках! Теперь главное зацеп... На сколько помню у тебя редуктор оч короткий... ))

с этим туго да ... буду стараться.

теперь у меня есть титульный спонсор ..... правда это я сам 

боком Айдару ездить надоело,
теперь будет прямо гонять.

когда наскучит ездить прямо - насчет спринты и кольцо осваивать))))

где бы кольцо взять) а то бы я давно пропустил этапы с дрифтом и дрегом.

зачетная она! колеса оч. подходят

Наклейки.........

Наклейки.........

не хотел. но не мы такие, жизнь такая .... 

не хотел. но не мы такие, жизнь такая .... 

признайся, жена заставила

седня вылетела шпилька клапанной крышке, сорвалась резьба. сначала внутри клапанной крышки все наполнилось маслом. .... там литра полтора наверное... потом начало вытекать наружу на коллеткор. и поднялся дымоган. весь выхлоп залит был маслом. 2 часа ездил по городу дымоганил остатками этого масла. А масло из клапанки откачал шприцом. В клапанку завернул болт подлинее и притянул клапанку гайкой.

Вобщем, поезда в город была веселой. Много раз сказали, что у меня машина горит. Я говорил, что это нормально для е30.

Много раз сказали, что у меня машина горит. Я говорил, что это нормально для е30.

+100500

моя жена может много рассказать про это))))))

Вобщем, поезда в город была веселой. Много раз сказали, что у меня машина горит. Я говорил, что это нормально для е30.

кстати из мотора вытекло похоже около 2.5 литров масла. по крайней мере столько я долил.

зазор с виской просили?

Всё отлично с наклейками и образом авто) сразу понятно, человек едет либо на гонку либо с гонки))

седня вылетела шпилька клапанной крышке, сорвалась резьба. сначала внутри клапанной крышки все наполнилось маслом. .... там литра полтора наверное... потом начало вытекать наружу на коллеткор. и поднялся дымоган. весь выхлоп залит был маслом. 2 часа ездил по городу дымоганил остатками этого масла. А масло из клапанки откачал шприцом. В клапанку завернул болт подлинее и притянул клапанку гайкой.

Вобщем, поезда в город была веселой. Много раз сказали, что у меня машина горит. Я говорил, что это нормально для е30.

Шприц бабка моя нормальный такой подогнала! Пол литра за раз)))

Ну чо. Дрифтеры могут в дреге тоже, чуть-чуть.

 

а в нормальных гонках как?

а нормальных у нас нету же. а ехать 500 км я лентяй.

Щас еще сьездил, пятаки тоже покрутил между столбами - душу отвел. Ато на взводе так и остался, в дреге слишком мало времени проводишь за управлением машиной. не более минуты за весь день, это с 10 утра, до 9 вечера. Капец .....

Сломал машину. Вискомуфта разетелась, ее подшипник вылетел вообще, полностью. Теперь все в порядке. Ибо какое валилово без сломаной машины 

номера заморские нацепил)

Там перекрыли дорогу и как раз в конце камера висит. Орги сказали чтоб номера все прикрыли, потому что камеру не выключили ))))))))