Тема: BMW e30 coupe из Башкортостана

Всем доброго времени суток. Случайно нашел объявление и уже через неделю приобрел..  Мотор М10B18 естественно карб, причем карбюратор советский(колхоз). о коробке и редукторе пока инфы нет. Сам кузов очень хорошо сохранился, чего не скажешь о салоне, ходовке.не большие вмятинки конечно присутствуют, но дело поправимое. Наличие неизвестных мне обвесов с одной стороны радует. ни как не могу найти точное название этих обвесов. Планы на машину огромные, я думаю как и у всех, кто владеет BMW e30. хочется найти множество оригинальных деталей, как и по салону, так и по внешнему виду, и все это уже ищется. по двигателю конечно же более мощное инжекторное. с идеале M50B25, но пока ищутся альтернативы, по разумным ценам. если кто то что то продает, или хочет что то приобрести по ходовке и двигателю, буду рад

Всем доброго времени суток. Случайно нашел объявление и уже через неделю приобрел..  Мотор М10B18 естественно карб, причем карбюратор советский(колхоз). о коробке и редукторе пока инфы нет. Сам кузов очень хорошо сохранился, чего не скажешь о салоне, ходовке.не большие вмятинки конечно присутствуют, но дело поправимое. Наличие неизвестных мне обвесов с одной стороны радует. ни как не могу найти точное название этих обвесов. Планы на машину огромные, я думаю как и у всех, кто владеет BMW e30. хочется найти множество оригинальных деталей, как и по салону, так и по внешнему виду, и все это уже ищется. по двигателю конечно же более мощное инжекторное. с идеале M50B25, но пока ищутся альтернативы, по разумным ценам. если кто то что то продает, или хочет что то приобрести по ходовке и двигателю, буду рад

   наверное она когда то при царе горохе была инжекторной!  обвесы на ней стоят разные. перед остатки ббс, зад мтех1.а пороги зендер. а спортивная крыльчатка от нивы похоже!

добро пожаловать в ряды бмвшников е 30шников . интересно будет посмотреть на то что получится ))) удачи в востановлении !!!

передние поворотники тоже от жигулей что ли ?

Эта машина ездила когда-то в Стерлитамаке. Смотрел я ее в 2007 году. и уже тогда она была заколхожена в усмерть, только то что в обвесе была и привлекало. Муфты не было, колеса стояли на 13. Хозяин был... ппц просто.  Потом он на новую семерку жигулей пересел, и ходил ругался типа она ломается постоянно. 
Автор, ты не обижайся. но купил ты дрова. Лучше продай их как можно быстрее, пока сам не вложил ничего, и поищи машину получше. Ты сам посмотри - ее под капотом покрасили в месте с шумоизоляцией, зацепив заодно коммутатор от карба.
и кузов у нее не такой хороший. как тебе кажется.
из тех мелочей что вижу по фото, что тебе устранять надо будет - карб, бронепровода, радиатор, выбросить нахрен расширительный бачок, ноздри на проволоке, фары передние под замену, там стекла от шестерки и отражатель сгнил, еще радиатор печки навернчка менять , т.к. вижу - стоит доп помпа от ГАЗели, значит печка нихрена не грела.
масляный фильтр стоит от М20
нет всяких пластиковых крышечек-заглушек, на которые ты тоже разоришься
задний фонарь и бампер под замену.
По хорошему если, то ее всю надо будет перекрасить, включая подкапотку, со снятием стекол и проваркой. и там тебя ждет много сюрпризов неприятных.
Тут до установки М50 пока ты дойдешь и все в порядок приведешь тысяч 200 выкинешь.  Так что подумай хорошо, поищи лучше более живую машину.
Из какого города сам? за сколько купил? Если что, у меня кое-каие детальки от м10 еще остались. и мелочи по салону.  С сиденьями в ней как?

Это у тебя была 9ка на АТСах?

Да денег придется вливать, но все таки поздравляю с покупкой,  если уж возьмешься то поможем:-) могу свой м40 предложить,

мне одному кажется что чашки сошлись / \

   наверное она когда то при царе горохе была инжекторной!  обвесы на ней стоят разные. перед остатки ббс, зад мтех1.а пороги зендер. а спортивная крыльчатка от нивы похоже!

она не  была инжекторной, как говорит вин код

Это у тебя была 9ка на АТСах?

да да да это я

Эта машина ездила когда-то в Стерлитамаке. Смотрел я ее в 2007 году. и уже тогда она была заколхожена в усмерть, только то что в обвесе была и привлекало. Муфты не было, колеса стояли на 13. Хозяин был... ппц просто.  Потом он на новую семерку жигулей пересел, и ходил ругался типа она ломается постоянно. 
Автор, ты не обижайся. но купил ты дрова. Лучше продай их как можно быстрее, пока сам не вложил ничего, и поищи машину получше. Ты сам посмотри - ее под капотом покрасили в месте с шумоизоляцией, зацепив заодно коммутатор от карба.
и кузов у нее не такой хороший. как тебе кажется.
из тех мелочей что вижу по фото, что тебе устранять надо будет - карб, бронепровода, радиатор, выбросить нахрен расширительный бачок, ноздри на проволоке, фары передние под замену, там стекла от шестерки и отражатель сгнил, еще радиатор печки навернчка менять , т.к. вижу - стоит доп помпа от ГАЗели, значит печка нихрена не грела.
масляный фильтр стоит от М20
нет всяких пластиковых крышечек-заглушек, на которые ты тоже разоришься
задний фонарь и бампер под замену.
По хорошему если, то ее всю надо будет перекрасить, включая подкапотку, со снятием стекол и проваркой. и там тебя ждет много сюрпризов неприятных.
Тут до установки М50 пока ты дойдешь и все в порядок приведешь тысяч 200 выкинешь.  Так что подумай хорошо, поищи лучше более живую машину.
Из какого города сам? за сколько купил? Если что, у меня кое-каие детальки от м10 еще остались. и мелочи по салону.  С сиденьями в ней как?

ржавчины в ней нет а это главное, кузов без дтп, мы проверили. а всем давно известно, что если машина не битая, она и проживет долго очень, да знаю облита она очень плохо. да если честно я на это и не смотрел. двигател хоть и карбовый, но он работает и при чем валит, и не особо прожорливая. я сам с Туймазов, мы ее перегнали вообще быстро и легко. подвеска конечно дохлая в этой машинке, но и ценник у нее был не большой, я ее купил за 40. ты найди живую е30 за 40? даже копейку или тройку старую в норм состоянии не найдешь за такие деньги. я понимаю что сюда нужно будет влить бабала немеренно. но и купил я ее под восстановления на долгие годы, ведь это одна из первых моделей и ей уже 30 лет. так что мотор подвеска салон все под замену, но все будет длиться медленно. ну и конечно будет она низкая и широкая.

     обвесы на ней стоят разные. перед остатки ббс, зад мтех1.а пороги зендер.

+1 абсолютно верно

поздравляю!!! мотор еси че есть м50б20 если надо пиши! цвет почти как у моей 36ой

поздравляю!!! мотор еси че есть м50б20 если надо пиши! цвет почти как у моей 36ой

спасибо, мотор с коробкой? и можно сумму

ну и конечно будет она низкая и широкая.

Ох как высоко вы замахиваетесь, молодой человек! Сколько раз я читал подобные фразы на этом форуме, но зачастую они заканчиваются фразами: "Распродам проект", "Всё по 500р", "продам за сколько заберут". и т.д.  и т.п. Соизмеряйте свои финансовые возможности со своими желаниями. Был у меня к примеру кабриолет не в самом плохом состоянии. Но я прикинул сколько туда надо ввалить, чтобы он был в идеале и отдал человеку, который на это готов. Так что когда в Уфе увидешь черный кабер е30 вспомни мои слова

Ох как высоко вы замахиваетесь, молодой человек! Сколько раз я читал подобные фразы на этом форуме, но зачастую они заканчиваются фразами: "Распродам проект", "Всё по 500р", "продам за сколько заберут". и т.д.  и т.п. Соизмеряйте свои финансовые возможности со своими желаниями. Был у меня к примеру кабриолет не в самом плохом состоянии. Но я прикинул сколько туда надо ввалить, чтобы он был в идеале и отдал человеку, который на это готов. Так что когда в Уфе увидешь черный кабер е30 вспомни мои слова

+1 так и есть.   Ты не подумай, мы не злорадствуем и плохого не желаем. Просто каждый уже прошел через это.

Ох как высоко вы замахиваетесь, молодой человек! Сколько раз я читал подобные фразы на этом форуме, но зачастую они заканчиваются фразами: "Распродам проект", "Всё по 500р", "продам за сколько заберут". и т.д.  и т.п. Соизмеряйте свои финансовые возможности со своими желаниями. Был у меня к примеру кабриолет не в самом плохом состоянии. Но я прикинул сколько туда надо ввалить, чтобы он был в идеале и отдал человеку, который на это готов. Так что когда в Уфе увидешь черный кабер е30 вспомни мои слова

я все прекрасно понимаю, и свои силы я расчитываю, я же не говорю, что я сделаю его за пару недель, это долгострой... жены и детей у меня нет и не скоро будут. второй авто у меня есть, гараж пока тоже есть, да и я не вижу проблем в реставрации такого автомобиля. было бы желание. проблем с запчастями на эту модель я тоже не наблюдал. Вчера лазил под машину на яме, следов сварки днища и т д нет, как я уже и говорил дел то по минимуму, колхоза тоже не много, самый большой колхоз это двигатель, от которого я хотел бы избавиться... для начала у меня есть деньги с прожаи предыдущего проекта, 9 ка, которая была сделанна в стенс тематике. так что можете мне не объяснять как это сложно и дорого, пройденный этап

ковры поднимай и смотри.

ковры поднимай и смотри.

а лучше молотком постучи. и фотки тут выложишь потом.

+1 так и есть.   Ты не подумай, мы не злорадствуем и плохого не желаем. Просто каждый уже прошел через это.

Вот прям в точку, сначала смотришь, щупаешь, может даже прокатишься нравиться. Но потом, со временем начинаешь понимать в какую лужу ты залез:-) но если уж решился,  конечный результат очень радует.

Гараж занят пока, восстанавливаем днище у е36 купэ. на днях начнем с езо... конечно будет фотоотчет.

давай давай строй! моя е30 теперь ушла в екатеринбург, надо поддерживать имидж рб стильными трицадками!

Сегодня понеслась... дело было вечером, как говориться делать было нечего, решил поехать в гараж и уже начать все это)

речь пойдет о Днище. колхоз конечно же был, все днище промазали то ли мастикой то ли гудроном, и сверху были наклеены мешки для картошки из полиэтилена, но я думаю это помгло сохранить состояние металла, болезненные места есть, все швы , соединяющие полы с порогами - РЖАВЫЕ (я думаю это из за слива воды с люка, шланги болтаются в нишах для передних колонок. Много порезанных проводов, непонятных пока для меня. бардачок весь под замену, за бардачком тоже есть ржавчина.  к сожаленю сделал всего 2 фотографии на телефон, потом он сел(

Поздравляю с приобретением, продолжай!!!Полы зашкуривай, вычищай гниль, латай по необходимости и грунтуй!!!

хорошие полы)