Тема: Перенос дверных ручек (внутренних)

Крайне неудобное расположение внутренних ручек открытия дверей всем известно. И по такому случаю, я задумал перенести их ближе к торпеде, иначе точно скоро руку вывихну при открытии. Кто что думает по этому поводу и какие будут предложения. Поиски решения этого вопроса в интернете результатов не принесли.

Поменять автомобиль на другой с удобными ручками

Поменять автомобиль на другой с удобными ручками

Еще скажи что они удобные и тебе очень нравится расположение

До этой темы об этом ни разу не задумывался.
Но если у вас сиденья вплотную к рулю - то да, актуально.

Поменять автомобиль на другой с удобными ручками

+1 не занимайся фигней оставь ручки на своем положеном месте

Проще е34 купить

по мне так они очень удобные
если открывать другой рукой

ручки кагбэ и рассчитаны на то, чтобы их открывали другой рукой))

ручки кагбэ и рассчитаны на то, чтобы их открывали другой рукой))

все правильно. очень давно видел в телеке обсуждение про эту ручку. оправдывался один из инженеров концерна.))
устройсво рукояток задумано с прицелом на то, что левая рука держит саму ручку двери, а правая дергает открывашку (это для водителя. у пассажира в зеркальном варианте). Что бы в случае непредвиденных обстоятельств (сильный порыв ветра, турбулентность от проносящейся фуры, ...) оставался контроль над дверью левой рукой.

У меня заколхожено так. Перенесены вперед. Фотки скоро. Дверь открывать намного естественней, но появилось другое неудобство, кисть приходится изгибать. Надо было не стесняться, и передвинуть ручки еще дальше вперед.
Что делать с обшивками - пока незнаю.

У меня заколхожено так. Перенесены вперед. Фотки скоро. Дверь открывать намного естественней, но появилось другое неудобство, кисть приходится изгибать. Надо было не стесняться, и передвинуть ручки еще дальше вперед.
Что делать с обшивками - пока незнаю.

идея со сменой автомобиля мне нравится больше...

если не ошибаюсь, то очень давно, разбирался вариант ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ открывашки на КУПЕШОЧНОЙ двери. Чтоб задний пэсанджир удобствовался. кажется даже с чертежами и решениями. Но чтоб вперед её нести?)?)

а может мне это приснилось.)))))

У меня заколхожено так. Перенесены вперед. Фотки скоро. Дверь открывать намного естественней, но появилось другое неудобство, кисть приходится изгибать. Надо было не стесняться, и передвинуть ручки еще дальше вперед.
Что делать с обшивками - пока незнаю.

Выкладывай фото и краткое описание что пришлось изменить (отпилить, приварить ит.д).
А открывать правой рукой, к примеру в зимнее время года в теплой и объемной одежде тоже не очень то удобно.
И уж если на то пошло, что же вы любители оригинала Е30 меняете сидья, салоны, рейки, тормоза, движки (некоторые даже на рисовые), колхозите мониторы в половину лба? Каждый подгоняет авто под себя. Мне нравится Е30, и ручка это не единственный минус, но именно с этим минусом я мириться не хочу.

Хер с пальцем сравнил.

ручки - это не баг, а фича))

Оставь ручку в покое и не порть дверь сделай с кнопки раз так не удобно  колхозь с минимальными потерями )))

Вот это идея, кнопки замутить:-) шейвинги вроде как называеться, с брелка дверь открывать:-)

Оставь ручку в покое и не порть дверь сделай с кнопки раз так не удобно  колхозь с минимальными потерями )))

А вот это уже идея стОящая.

все правильно. очень давно видел в телеке обсуждение про эту ручку. оправдывался один из инженеров концерна.))
устройсво рукояток задумано с прицелом на то, что левая рука держит саму ручку двери, а правая дергает открывашку (это для водителя. у пассажира в зеркальном варианте). Что бы в случае непредвиденных обстоятельств (сильный порыв ветра, турбулентность от проносящейся фуры, ...) оставался контроль над дверью левой рукой.

Так и делаю, вообще не замечаю неудобства. Единственно, кто первый раз едет пассажиром, не с первого раза находят ручку.

перенос ручки это хорошая идея,не раз об этом думал,но ничё толкового не надумал(  чтоб сделать красиво и практично будет оочень трудно,да и прибавится несколько новых неудобств,например открыть дверь НА КУПЕ, с заднего сиденья,тут бывает и обычным расположением ручки с трудом удаётся   а так ПЛЮСану тому,кто грамотно воплотит эту идею в жизнь!!!

Вот такой колхоз. Как видно на фотках, обязательно должны быть ЭСП второго перехода. Кстати, если заметили, пассажирская дверь у меня первого перехода.
Вварены полоски металла, чтобы можно было регулировать открывашку по высоте. Вообще, удобнее было бы ее сместить на 2см выше и дальше сантиметра на три. Но и так как стоит сейчас тоже удобно, открывашку хватаешь абсолютно естественным движением руки.
Тяга замка распилена посередине и удлинена посредством прутка Ø3.5 и сварки.

как по мне то куча попусту проделанной работы и водительскую дверь всё равно проще открывать правой рукой 

Моё мнение, если уж переносишь открывашку двери, то будь добр запели внутренние ручки тоже вперед, а еще лучше от е34 ручки поставить, но тогда придется отказаться от кармана.
А так получается к открывашке надо тянуться через ручку.

Моё мнение, если уж переносишь открывашку двери, то будь добр запели внутренние ручки тоже вперед, а еще лучше от е34 ручки поставить, но тогда придется отказаться от кармана.
А так получается к открывашке надо тянуться через ручку.

кстати да,было бы не хило! хотя купешную дверь это не спасёт, сделали бы горизонтальную прорезь в ручке,чтоб при закрывании удобней было,по типу как на жигулях,ато при закрывании нагрузка на ручку не правильная,я щитаю это недоработкой,ещё такую "горе ручку" можно на ниве встретить,её тянешь на себя,а сила применяется как на раздвижную дверь)))

kostas Отлично, токо не понятно почему на одной двери ручка сверху, а на другой снизу?