Тема: [СПБ]Турбо коллектор

Я как бы не в теме, но если автор обладает инфой о совместимости моторов Велостера и Соляриса, то почему не купить родной коллектор от турбо-мотора?

Тяжело найти коллектор от велостера именно турбового((((

Еще подходит от kia soul/cerato
Только надо переделать под фланец так, чтобы он вверх смотрел.

Только надо переделать под фланец так, чтобы он вверх смотрел.

мне кажется или автор жжот?

можешь выбросить его. как мы видим на фотографии он не из нержавейки раз заржавел)))
"переделать вверх" - сварить новый коллектор. тупо забудь об этой идее.
только варить полный кастом. или получится как в многочисленных фото-фелах с кривыми коллекторами.

"пацаны, вам это не надо".... почитай Корки Белл "Максимум буст" если еще не знаком. Поймёшь абсурдность идей.

Всем спасибо. Нашли кто сделает с нуля.

Подскажи где нашли?

На закрытом форуме тазоводов) Человек работает в институте ядерной физики. Варит коллектора для субаристов. 15 р. только работа.

0_0 оооо, скинь контакты плз в личку.

К сожалению проект не осуществим на мозгах соляриса((( Надо искать мозги от турбо велостера. Полная стоимость коллектора с материалами - 40к. Устраивает потому что выходит как с завода. Надо мозги искать. Найду телефон человека по коллекторам - скину. Но пальцы гнет сразу скажу. Сроки изготовления при наличии модели - 3-4 часа. Сделает все что хочешь. Хоть коллектор, хоть диски выточит хоть тормозилки))) Меняет разболтовку и т.д. Вообщем человек нужный, но дорогой(((

мозг надо не с велостера а с рядной 4ки со схожими датчиками. посмотреть 3с-гте, ср20дет и т.п. либо мегаскирт сделать... это не великая проблема, но сток мозг велостера точно не устроит. другая турбина и обеспечение. нужно настраиваемый

мозг надо не с велостера а с рядной 4ки со схожими датчиками. посмотреть 3с-гте, ср20дет и т.п. либо мегаскирт сделать... это не великая проблема, но сток мозг велостера точно не устроит. другая турбина и обеспечение. нужно настраиваемый

Может тогда на gt12 серии собирать? и на велостеровских мозгах? Или совсем не вариант?

любой кастом в обеспечении мотора требует настраевомого мозга. это всё очень не дешего. реально невозможно наддуть мотор в двухзначную сумму.
атмо мотор чтобы доработать в общем случае нужно:
1) вся система управления с датчиками (расходометр и т.п.) потомучто не думаю что есть PnP решения на солярис по настраиваемым мозгам. А новый мозг должен увидеть и количество воздуха и углы колена, распредов.
2) подготовка мотора ( масляные форсунки, снижение СЖ,  коллектора, бенз. форсунки и т.п. не говоря уже о том что я не видел поршни и шатуны на солярисе но уверен что они не выдержат сколь-нибудь существенного повышения момента)
3) доп ништяки для настройки (шлз, егт, детон)

если не понятно что написано - то мотор сгорит 100%. просто дунуть - легко. услышать треск детонации, досчитать до 3х и заказывать новый мотор)))))))) хотя сток мозг раньше чем закончатся форсунки даст аварийный режим и зажгёт чек)

можно правда замутить одну тему... но кроилово
компрессор sc14 (кажется он на 2л 1g-gze) сделать кронштейн крепления, шкив приводной, пайпы, посмотреть какой расходометр (маф или мап, а если маф то можно аккуратно его подобмануть) найти большие форсунки, сафку или е-манадж.
ну и дунуть... нуууу 0.3 0.4 мооожет быть вывезет)
по такой схеме наддували 3с-ге в стоке 160 хп, который получал около 200+ на 0.4-0.5 бара. но человек был с головой

sc-14 не помещается((((( примеряли уже