Тема: BMWкоробко/лапы под JZ

Собсно. Продам. Подходит на любой джей от 1жз-ге до 2жз-гте. Встает на стандартные бмвшные места и мотор при этом также отлично встает. S5D ZF по 15. Getrag 260/5 по 13. Можно и вашу любимую, проверенную коробчонку запилить за 8круб с нашим колоколом. Отправка ТК по РФ.

а коробки живые?

Проданы уже. Присылай свою на переделку чтоб не было сомнений.

Подпись

к коробке и лапы надо!)

лапы для установки JZ, ставятся на балку е30 и крепится на родных лапах JZ! (изготовлены в заводских условиях!)
цена 6000р. И лапы 1JZ-GTE TT для е30 - 4500р.  (мотор максимально приближен к моторному щиту)

 

лапы для JZ в е30 4000р.

Совсем скоро появится возможность переделки кпп bmw под моторы серии UZ. Принимаем предварительные заявки.

Напомню про плюсы переделки кпп bmw под JZ:
1. Намного надежнее W58
2. В разы дешевле R154
3. В е30 кпп встает на свое законное место ( опоры, кулиса, кардан - ничего не требует переделки )
4. Мотор в таком положении кпп встает идеально в подкапотном пространстве
5. Возможность использовать М20/М30 одномассовые маховики, бмвшные корзины и диски сцепления, выжимные и рцс

Переделка вашей КПП под JZ ( наш колокол ) - 8000 руб. С вашим колоклом - 6500 руб.

  Я тут недавно, еще не особо разбираюсь , хотел бы уточнить - какая именно коробка надежней w58 ? И давно ли w58  стала считаться ненадежной ? Просто у меня до 30ки были 2 машины с этой коробкой, без нареканий. И то что держит она до 350 лс - достоверно известно. И я к своему узету купил  w58, но может я ошибаюсь и коробка е30 дешевле и прочней ?

  Я тут недавно, еще не особо разбираюсь , хотел бы уточнить - какая именно коробка надежней w58 ? И давно ли w58  стала считаться ненадежной ? Просто у меня до 30ки были 2 машины с этой коробкой, без нареканий. И то что держит она до 350 лс - достоверно известно. И я к своему узету купил  w58, но может я ошибаюсь и коробка е30 дешевле и прочней ?

Никто не запрещает любить 58ю. Отсутствие проблем с 58й в вашем случае можно легко объяснить режимами работы. Если просто спокойно ездить - не отрицаю, что ее хватит довольно надолго и с 350 сильным мотором.
Неоднократные выходы из строя 58й на турбовых джейзетах - общеисвестный факт, подтвержденны от статей в глянцевых журналах до тематических форумов. О случаях выходов из строя БМВкоробок на джейзетах я пока не слышал. Понятное дело, что вторых ставится гораздо меньше, и поэтому статистика такова. Но если ставится-это ведь о чем то говорит? Даже владельцы Тойот лично у нас заказывают бмвкоробки. Что уж говорить о свапе джея в е30 ( плюсы я приводил постом выше ). Назовите мне хоть один плюс установки 58й в е30! Сами мы ездим на моторах 1JZ-GTE ( кулек, выпуск ) с Гетраг 260 от М20б25 и ЗФ S5-16 с М20б20. Юзаем довольно жестко. Пока все в порядке.

  Я тут недавно, еще не особо разбираюсь , хотел бы уточнить - какая именно коробка надежней w58 ? И давно ли w58  стала считаться ненадежной ? Просто у меня до 30ки были 2 машины с этой коробкой, без нареканий. И то что держит она до 350 лс - достоверно известно. И я к своему узету купил  w58, но может я ошибаюсь и коробка е30 дешевле и прочней ?

а с какими моторами были у тебя эти две машины ?
350 сил фигня, главное момент. Достоверно известно, что бмв коробки держат до 600 момента! запас очень хороший, 58-я врятли так сможет

Супры 3 и 4 поколений с моторами 1g-gte (210 сил) и 2jz-ge (225сил) . Моторы конечно не топовые, этими машинами в сумме 7 лет и никогда не жалел мотор или коробку. И конечно знаю многих суправодов, у одного из которых умерли 2 58х коробки на бустапном 2джее на драге. Товарищ ездит год на сливе с 1джеем и 58ой коробкой.
Если есть коробки сравнимые с r154 по прочности и при этом менее дорогие, меня это только радует)  И может мне стоит пересмотреть конфиг, пока свап не начался.

Супры 3 и 4 поколений с моторами 1g-gte (210 сил) и 2jz-ge (225сил) . Моторы конечно не топовые, этими машинами в сумме 7 лет и никогда не жалел мотор или коробку. И конечно знаю многих суправодов, у одного из которых умерли 2 58х коробки на бустапном 2джее на драге. Товарищ ездит год на сливе с 1джеем и 58ой коробкой.
Если есть коробки сравнимые с r154 по прочности и при этом менее дорогие, меня это только радует)  И может мне стоит пересмотреть конфиг, пока свап не начался.

Бмв коробки как раз такие! менее дорогие и не уступают 154-м
и не "может пересмотреть", а стоит пересмотреть! самые главные плюсы бмвкпп это цена и надежность, больше от них ничего и не требуется

для m60 не делаете??

для m60 не делаете??

а че с ними какая то проблема?

а че с ними какая то проблема?

Я про готовые лапы, сваренный кардан, тяга на ваккумник

Я про готовые лапы, сваренный кардан, тяга на ваккумник

не, такое не делаем

Супры 3 и 4 поколений с моторами 1g-gte (210 сил) и 2jz-ge (225сил) . Моторы конечно не топовые, этими машинами в сумме 7 лет и никогда не жалел мотор или коробку. И конечно знаю многих суправодов, у одного из которых умерли 2 58х коробки на бустапном 2джее на драге. Товарищ ездит год на сливе с 1джеем и 58ой коробкой.
Если есть коробки сравнимые с r154 по прочности и при этом менее дорогие, меня это только радует)  И может мне стоит пересмотреть конфиг, пока свап не начался.

На счет переделок под узет пока исчерпывающе сказать не могу, но из доступных и надежных бмвкоробок можно присмотреться к:
1. Гетраг 260 ( На М20б23 и М20б25 моторах под малую эластичку, на М30 моторах под большую );
2. ЗФ 310/320 ( от М50б25 моторов до моторов серии S c М3, все под большую эластичку ).

берем, не стесняемся)

up

Актуально?

актуально!

друг нужны опоры 1 жз жте ввти на  бмв Е30 пиши что как  нужно делать

Теме АП!