Тема: Влезут ли 19" колеса на е30 Седан (параметры внутри)

Всем привет, М3е46 продал, а любимые колеса оставил себе)
Rays Volk racing R19, перед.8.5 ет35, зад 9.5 ет30
С резиной 225/35 и 255/30.
Влезут?

Ну во-первых на Е30 вообще то 4х100, а не 5х120, если конечно не переделали ходовку.
А во-вторых с таким вылетом без проставок точно не станут. Проставки, как минимум 20мм, а сзади еще больше. А с такой резиной еще и  арки катать придется, хотя скорее всего 255 вообще не влезет, мне так кажется...у меня 225 сзади почти впритык была к раскатанной арке.
Ну и в-третьих 19" для Е30 - это МЕГАперебор.... будет выглядеть как карета )) ИМХО конечно.

без переделок не влезут! нужно будет подгонять всё и везде,у меня 17-ые на 245-ой везде цепляли и не поворачивались!

235 придел для езо со сток арками

Ну во-первых на Е30 вообще то 4х100, а не 5х120, если конечно не переделали ходовку.
А во-вторых с таким вылетом без проставок точно не станут. Проставки, как минимум 20мм, а сзади еще больше. А с такой резиной еще и  арки катать придется, хотя скорее всего 255 вообще не влезет, мне так кажется...у меня 225 сзади почти впритык была к раскатанной арке.
Ну и в-третьих 19" для Е30 - это МЕГАперебор.... будет выглядеть как карета )) ИМХО конечно.

Ну как бы я в курсе что там 4на100.
А на счет остального, буду арки расширят.
Да и уже 255 на зад ставит мне кажется себя не уважать С мотором от 3-х литров и выше.

без переделок не влезут! нужно будет подгонять всё и везде,у меня 17-ые на 245-ой везде цепляли и не поворачивались!

У тебя здание колеса поворачивают? или ты на перед 245 ставил?

235 придел для езо со сток арками

Будем расширять:)

Да и уже 255 на зад ставит мне кажется себя не уважать С мотором от 3-х литров и выше.

а ширина колес как то зависит от объема мотора?? по моему она зависит от геометрии подвески и размеров кузова, в основном... А широченные колеса на машине "для города" - это просто понты )  Или машина чисто для кольца?

а ширина колес как то зависит от объема мотора?? по моему она зависит от геометрии подвески и размеров кузова, в основном... А широченные колеса на машине "для города" - это просто понты )  Или машина чисто для кольца?

Имеется ввиду что от 3-х литров и выше, чем шире резя тем лучше зацеп.
Да авто будет готовится для трека.
Просто эти диски очень легкие 8 и 8.5 кг. Перед зад.
Согласен что для е30 19" может перебор но поживем увидим.

У тебя здание колеса поворачивают? или ты на перед 245 ставил?

у меня все 5 245-ые;) а поворачивают передние вроде,а еслиб и задниеб поворачивали бы,то тоже цепляли бы... а если сделаешь красивые широкие крылья чтоб с обвесом сочетались по стилю,то и 19-ые будут очень шикарно смотреться и крутиться,так что "перебор"это или нет,будет зависеть от тебя,а так и 18-ые вышекрыши...

у меня все 5 245-ые;) а поворачивают передние вроде,а еслиб и задниеб поворачивали бы,то тоже цепляли бы... а если сделаешь красивые широкие крылья чтоб с обвесом сочетались по стилю,то и 19-ые будут очень шикарно смотреться и крутиться,так что "перебор"это или нет,будет зависеть от тебя,а так и 18-ые вышекрыши...

О'К

Имеется ввиду что от 3-х литров и выше, чем шире резя тем лучше зацеп.

Где-то тут недавно была тема, в которой были ссылки на оч толковые статьи, где оч доходчиво и аргументировано с точки зрения физики, было написано - площадь пятна контакта, а следовательно и "зацеп", не зависит от ширины резины, при неизменном весе машины и давлении в колесе. А плюс широченной резины в том, что она меньше греется, а следовательно, медленнее изнашивается на треке.

Где-то тут недавно была тема, в которой были ссылки на оч толковые статьи, где оч доходчиво и аргументировано с точки зрения физики, было написано - площадь пятна контакта, а следовательно и "зацеп", не зависит от ширины резины, при неизменном весе машины и давлении в колесе. А плюс широченной резины в том, что она меньше греется, а следовательно, медленнее изнашивается на треке.

Если ссылочкой сможешь поделится буду примного признателен!

Если ссылочкой сможешь поделится буду примного признателен!

Вот:
http://www.kaminsky.su/own/blog/235-pjatno-kontakta-i-stseplenie-shiny-s-doro
Там дальше, по ссылкам в тексте, еще полезная инфа есть.

У меня 16ые диски стоят, ничего нигде не цепляет. Параметры резины пока не знаю

ну 16-е могут быть и метр в диаметре

Имеется ввиду что от 3-х литров и выше, чем шире резя тем лучше зацеп.
Да авто будет готовится для трека.
Просто эти диски очень легкие 8 и 8.5 кг. Перед зад.
Согласен что для е30 19" может перебор но поживем увидим.

может чуть чуть не в тему, но автор хочет ставить 19 из за того, что они легкие, а значит мой ответ возможно будет полезным
в физике есть еще такое понятие как центробежная сила. в крации если тебе поставить диски с резиной одинакового диаметра и одинакового веса, но одни будут R13 а другие R19 то на треке будет очевидно превосходство R13.
На моей личной практике: были китай диски R16  на зимней резине с шипами континенталь (вес 1 колеса = 26кг), к лету я купил Rays ковку на 17 и посадил ее на резину легкую адван 07. вес колеса составил 18кг.
Выехав на дорогу я почувствовал разницу только на старте но и то это было на столько субъективно!!! сразу заметл что тормозиться стало хуже на высокой скорости за 90км.
Я ожидал совсем другого, надеялся что 8кг на колесе даст мне намного более быстрое ускорение а как оказалось не так то и было. Далее углубился в физику и до меня дошло что я вес диска сместил от центра на больший диаметр тем самым увеличил силу требуемую на вращение этого колеса.

я не могу утверждать точно но считаю что если продать эти 19 то можно купить 2 комплекта R16  с весом диска пусть даже 10кг и на них е30 будет куда быстрее чем на R19

Я на 205 нормлаьный зацеп имел, когда резина прогрета.