Тема: опять про сальники коробки + редуктор (идентификация проблемы) фото

и так, добрался я все же до коробки, купил сальники хвостовика и штока.
с чем столкнулся:

- не могу открутить гайку хвостовика, плотно гадина сидит. Почитал букварь, там говорится о какой-то стопорной шайбе (или что-то в этом роде) правда ли это???

- как достать сальник штока? говорили что шилом выковырять надо, но я тока больше его расковырял, но так и не извлек его. Сальнику и правда кирдык пришел, на фото видно... (фото №1)
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk2NzEv

А так же, как одеть новый, когда старый достану. На штоке наболдашник от тяги, он снимается как-нить или нужно подругому как-то делать???
----------------------------------------------------
- на колоколе коробки масленные отпотевания, что это может быть? (фото№2)
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk3MTY=
----------------------------------------------------
- посмотрите пожалуйста рисунки
№3 /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk3NDM=
и №4 /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk3NjUv
правильно ли я все понимаю? (на фотках вопросы)
----------------------------------------------------
- какой-то мудак отрезал от диагностической колодки несколько проводов, зачем интересно это было сделано?
фото №5
-----------------------------------------------------
- фото №6. на фото вопросы.
-----------------------------------------------------

Спасайте, вся надежда на вас, больше не к кому обратится!!!
жду советы!!!

фото 5
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk3ODUv

фото 6
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMyOTk2MzcvNzEzOTk4MTUv

сорри за оффтоп...

зазор клапанов на м10
0,2 или все же 0,25?

пасибо...!

гайка хвостовика - блокируется за поросёнка на кузов обуенным газовым ключём и откручивается ломом.
сальник штока - подковыривается/поддевается изнутри/по внутр кромке и в перекос вырывается. осаживается через трубку или аккккккууууууураааатненько по окружности молоточком обстукивая.

По букварю - 0.25 мм. на холодном. Но практика показывает что многие моторы лучше работают при 0.3 мм.

2 Димыч_Сф

ладно, буду ковырять дальше.
вопрос в другом, как напердолить его туда, на штоке наболдашник, он снимается или как??

я про это имею в виду
фото
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMzMTQ3OTIvNzE0MDMwMzA=

№1 - гайка на 30, по ЕТК есть стопорная шайба (у меня не стояла)
чтобы извлечь сальник, надо вбивать (очень аккуратно!!!!) шило между корпусом сальника и его посадочным местом, а не тянуть за резинку.

чтобы снять "наболдашник" тяги - сдвинь стопорное кольцо (на нем) в сторону, увидишь шплинт.

№3, №4 - да

№6 пробки - да
потеет вокруг выходныз фланцев 0 надо менять сальники.
потее вокруг пробки, возможно пролили просто или менять уплотнение пробки

№2 - возможно надо менять сальник на КПП или ДВС
надо смотреть более конкретно, где еще пятна или подтеки - возможно всерху просто стекает

2 Tiggra
можешь пальцем ткнуть где это кольцо?
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMzMTQ3OTIvNzE0MDMwMzA= на этом рисуночке...

и так, добрался я все же до коробки, купил сальники хвостовика и штока.
с чем столкнулся:

- не могу открутить гайку хвостовика, плотно гадина сидит. Почитал букварь, там говорится о какой-то стопорной шайбе (или что-то в этом роде) правда ли это???

Если судить из фото,то у тебя ее нет,а даже если-бы и была то поддевается она отверткой очень легко.Дальнейшая процедура также не требует чего-то особенного...вставь в отверстия фланца один или два болта,и заблокируй на лапах коробки через ключ или чего-то более или менее подходящий инструмент(грубо говоря- расклинить) и спокойно откручивай. 

2 Tiggra
можешь пальцем ткнуть где это кольцо?
/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9za3ktbmV0LzMzMTQ3OTIvNzE0MDMwMzA= на этом рисуночке...

если твой кружочек разделить на 3 части, то в правую его треть как раз попадет кольцо

спасибо за пролитый свет на всю эту канитель Сегодня пробовать буду...