Тема: холодный радиатор

Всем привет!!! Такой случай: температура движка стала нагреваться  уже стала наклонятся в право за 90, остановился потрогал радиатор холодный, поменял термостат, поездил довел до рабочей температуры радиатор холодный, а верхние патрубки горячие, а нижний холодный.
Может это так и должно быть???

Что у всех радиаторы горячие? у одного меня холодный??

Что у всех радиаторы горячие? у одного меня холодный??

Возможно воздушная пробка ? попробуйте прокачать систему...

Если термостат поставил новый, прокачивай систему,чтоб воздуха не было. Б\У термостаты не всегда работают адекватно. Если не поможет, поменяй нижний патрубок на радиатор, возможно он расслоился и не пускает тасол.
Вообще подробнее опиши ситуацию. Как произошло, резко или  постепенно проблема вылезла?

К стати после замены термостата температуру всё равно за 90 валит?

Доброго дня. Проблема известная!У меня на дизельном фольце еще была и на324д! Вариантов не много но несколько. 1)Как выше сказано пробка воздушная, но при ней нагревается быстро и до кипения. 2) при включение печки температура нормализуется до рабочей? тогда отработанные газы в системе охлаждения. Где то сифонит. Меняй проклатку на ГБЦ. Последнее мне два раза помогло

воздушная пробка, на корпусе термостата есть штуцер, но сначала открути его и посмотри не забыт ли он, если да то пробей чемто, потом перед заливом антифриза открути его,

блин  уже не знаю в чем и проблема, уже даже купил термостат за 800р. темпер зашкаливает, дал нагрузку до красного деления трогаю нижний патрубок холодный, ё маё, снял термостат в горячую воду его открывается(эксперемент), че за чудеса ***, Про завоздушку, когда залил антифриз движ нагрет до деления последнего перед красным вкл печку воздух горячий это ж значит что в не завоздушено же, НА ТЕРМОСТАТЕ НАПИСАНО ТЕМПЕР 92


Предупреждение за мат.

Если термостат поставил новый, прокачивай систему,чтоб воздуха не было. Б\У термостаты не всегда работают адекватно. Если не поможет, поменяй нижний патрубок на радиатор, возможно он расслоился и не пускает тасол.
Вообще подробнее опиши ситуацию. Как произошло, резко или  постепенно проблема вылезла?

Подскажи как система прокачивается?

скажу так после капиталки поменял термостат и помпу но оставил старую вискомуфту ну и промил радиатор, когда едеш нормально стрелка по средине стоит а когда даеш просратса или газ в пол начинает очень сильно гретса, я в принципе даже и не знаю что может бить так как систему развоздушил, а кстате нет ничего сложного, заливаете зелений антифриз на корпусе термостата есть рядои винт его откручиваете и леете антифриз, когда почнет витекать закручиваеш и доливаетш до самой горловини бачка, потом заводиш и включаеш печку на 1 положение (не больше) и максимальное тепло. и идеш к расш, бачку и доливаеш антифриз, но долго недолжен работать мотор так как антифриз нагреетса, все, я уточню я даже кришку бачка заменил ничего не дало, наверника вискомуфра не работает как надо, и с мотора идет очень гарячий антифриз к подаче радиатора

скажу так после капиталки поменял термостат и помпу но оставил старую вискомуфту ну и промил радиатор, когда едеш нормально стрелка по средине стоит а когда даеш просратса или газ в пол начинает очень сильно гретса, я в принципе даже и не знаю что может бить так как систему развоздушил, а кстате нет ничего сложного, заливаете зелений антифриз на корпусе термостата есть рядои винт его откручиваете и леете антифриз, когда почнет витекать закручиваеш и доливаетш до самой горловини бачка, потом заводиш и включаеш печку на 1 положение (не больше) и максимальное тепло. и идеш к расш, бачку и доливаеш антифриз, но долго недолжен работать мотор так как антифриз нагреетса, все, я уточню я даже кришку бачка заменил ничего не дало, наверника вискомуфра не работает как надо, и с мотора идет очень гарячий антифриз к подаче радиатора

Когда машина работает смотря на расширительный бачек тонкий шланчик я так понимаю это обратка, когда газ жмешь видно что выплевывает ож это значит циркуляция работает значит помпа ?

Парни все сделал, залил ОЖ, завел, нагрел, открыл вентиль на термостате были дец пузырьки, при включенной печке , лвсе ровно греется, а нижний патрубок холодный, завтра попробую без термостата завести и пощупать нижний патрубок

и как?

без термостата циркуляция есть, все шланги горячие, поехал на третьей передачи нагревается до рабочей темп стрелка на 12 часов на  четвертой пошла на спуск на 11 ч на холостых 12 ч, посмотрел у меня вентилятор 5 лопастей на exist-e показано 9 лопастей, моторист говорит радиатор надо чистить у меня он алюминиевый у нас их не чистят, СТОшник предлагает почистить колай, а сколько стоит новый радиатор

Радиатор от 150 дол. Б/у даже и не пробуй покупать, есть промивки сист.охлажд. ти даже не пробуй. Сними радиатор полностью отнеси радиатор на мойку но сам даже и не пробуй мить толку как от козла молока. Потом шланг дома промой изнутри типа под даалением.можно содой промить но ето потом.  Термостат поставь обратно он должен бить скорой всего у тебя вискомуфта не работает разнеци нету особой 5 или 7 лопастей в простого дизеля только 5. Пробовал и с 5 и 7 разнеци нету только при 170-180км/ч,  промивай радиатор сначала если не поможет купляй вискомуфту

Радиатор стоит от 100$ в зависимости от производителя! Я покупал за160

Ну видиш у нас дороже. Но сначала поменяй муфту. Не помежеш вернеш на протяжении 14дней  и все

Радиатор от 150 дол. Б/у даже и не пробуй покупать, есть промивки сист.охлажд. ти даже не пробуй. Сними радиатор полностью отнеси радиатор на мойку но сам даже и не пробуй мить толку как от козла молока. Потом шланг дома промой изнутри типа под даалением.можно содой промить но ето потом.  Термостат поставь обратно он должен бить скорой всего у тебя вискомуфта не работает разнеци нету особой 5 или 7 лопастей в простого дизеля только 5. Пробовал и с 5 и 7 разнеци нету только при 170-180км/ч,  промивай радиатор сначала если не поможет купляй вискомуфту

У меня нет виско муфты

У тебя что електро вентилятор СО? Я имел в виду на вентиляторе есть муфта

У меня на прямую вентилятор-гениратор, работает постоянно от оборотов  движка

при неработающем двигателе попробуй покрутить вентилятор рукой. крутится или нет?

Нет не крутится

а должна. ибо крыльчатка сидит на муфте, которая в свою очередь сидит на оси помпы ож.

Я не разу не сталкивался с вискомуфтой, покажи н схеме или рисунке

если не крутится ее заклинили специально,

Выписал вискомуфту в экзисте, пока езжу без термостата, на холостых нагревается, в движении на 4 и 5 передаче температура падает

Парни подскажите, виско муфта ставится в крыльчатку, это когда движ нагреется в вискомуфта заработает крыльчатка закрутится еще сильней, а как же быть с ремнем на генераторе, он тоже будет быстрее крутиться ничего не поломается?

 , нет что ти))))), он работает постоянно,у него есть 3 скорости ет знаю точно, в зависимости от температури двигателя он крутитса бистрее тоисть он крутитса от ремня  и например когда нагреетса мотор нагреетса в виско муфте силикон начнет расширятса и муфта крутитса бистрей, но сама муфта никак не влияет на ремень

поставил крыльчатку на 9 лопастей в крыльчатке виско муфта, поставил термостат, РЕЗУЛЬТАТ все ровно греется, термостат не открывается радиатор холодный вискомуфта не срабатывает, да если б и срабатывала большой круг должен открываться, нагревал когда стрелка на час была

беги за термостатом, самый дешевый не купляй, желательно Wahler, тогда все будет в норме

Я подумывал уже за третьем идти, над последними двумя эксперемент делал же, опустил в горячую воду оба открываются, вот мистика

Термостат не правильный! Должен быть на 80 градусов, а не на 92! это первое. Второе, когда будешь опять менять термостат на правильный, заливай антифриз тонкой струйкой, не спеша с открытой печкой и включенным вентилятором на 1ю скорость, когда бачек начнет заполняться  качай руками попеременно нижний и верхний патрубок. И будет счастье.

Долго не ездил на авто, купил термостат температурой 79 градусов, все нормально, стрелка на 12, когда газ в пол видно стрелка начинает на 13ч но потом обратно на 12, урааа, не думал что разница в несколько градусов на термостате вынесит мозг