Тема: Нужен совет по передней подвеске

Итак,интересуют мнения по передней подвеске!! Сейчас стоит уставший м10,стоковая,ушатанная подвеска и вент тормоза. В планах установка м50,м52,машина выходного дня. Выбираю между-1) поставить новые ступицы,опоры,аморты,резинки все от е30 плюс тормоза от 740 или 2) кулаки,тормоза от е46 330,винты.Опоры,рычаги разогнутые е30. Рейка в любом случае е46. Времени у меня много,торопиться мне некуда!
Приветствуется аргументированная критика

ап! Ценители,где же вы?

если собираешься ставить кулаки от е46. то почему не поставить суппорт и тормоза от е46 330i они там на 325
Зачем гнуть рычаги а не поставить эксцентриковый салйлет блок чтоб вернуть катор на место.

кстати можно поставить тормоза на 300 и не меняю ступицу. Поменять придется только суппорт.

если собираешься ставить кулаки от е46. то почему не поставить суппорт и тормоза от е46 330i они там на 325
Зачем гнуть рычаги а не поставить эксцентриковый салйлет блок чтоб вернуть катор на место.

Мне вообще не понятна необходимость городить такой огород - штатных тормозов (вентили/диски) с лихвой должно хватать что-бы останавливать не сильно возросший вес авто. Цэ же не М60 и даже не М30.

Мне вообще не понятна необходимость городить такой огород - штатных тормозов (вентили/диски) с лихвой должно хватать что-бы останавливать не сильно возросший вес авто. Цэ же не М60 и даже не М30.

в реальности их не хватает. Особенно летом.

в реальности их не хватает. Особенно летом.

Кому не хватает? Куда не хватает? Я юзом на них шёл всеми 4мя на сухом асфальте и ещё большой запас хода был. Это при том что икс одна из самых тяжёлых версий и явно весом превосходит машину с М50/52. Есть 2 причины по которым не хватает 30точных тормозов - не умение ими пользоваться (просто многие не понимают как они работают) и отвратное состояние тормозов, к которому относятся закисшие суппорты, несмазанность элементов, умирающий ГТЦ, плохое состояние дисков и колодок, и в принципе думаю самый частый симптом - диски и колодки плохого качества. Кто из вас покупает брембо и текстар? Большинство покупают гумно дешёвое и думают что это скажется только на износе.
Ну да, ещё есть один момент - есть куча любителей ставить стопиццотмульёновтыщ дюймовые диски весом в центнер и думают что это красиво и практично, забывая какой это эффект оказывает на разгон и торможение.

если собираешься ставить кулаки от е46. то почему не поставить суппорт и тормоза от е46 330i они там на 325
Зачем гнуть рычаги а не поставить эксцентриковый салйлет блок чтоб вернуть катор на место.

Само собой с тормозами. Только заменой сайленблока можно обойтись? e36m3?

Мне вообще не понятна необходимость городить такой огород - штатных тормозов (вентили/диски) с лихвой должно хватать что-бы останавливать не сильно возросший вес авто. Цэ же не М60 и даже не М30.

Лучше должны тормозить плюс это получится дешевле,чем покупать пару новых ступиц,амортов для е30 и тп

Лучше должны тормозить плюс это получится дешевле,чем покупать пару новых ступиц,амортов для е30 и тп

Эм, то есть ты ещё и б/у всё это городить хочешь? Даже если ты купишь это всё барахло, которое само по себе не дёшево, его придётся тоже перебирать, если на выходе нужно получить не ведро. А лучше тормозить не будет, будет раньше на юз уходить, и то если вакуумник поменять. Для того что-бы реализовать подобные тормоза нужны катки гораздо шире, а широкие катки тяжелее, выше непоресоренная масса, при том непосредственно вращающаяся, тяжелее мотору, труднее тормозам. Ну как итог прирост будет не такой большой, а отдача мотора будет примерно как от М20.

сколько видел поворотных кулаков от е46 все были нормальные. Суппорта конечна надо будет обслужить.

Эм, то есть ты ещё и б/у всё это городить хочешь? Даже если ты купишь это всё барахло, которое само по себе не дёшево, его придётся тоже перебирать, если на выходе нужно получить не ведро. А лучше тормозить не будет, будет раньше на юз уходить, и то если вакуумник поменять. Для того что-бы реализовать подобные тормоза нужны катки гораздо шире, а широкие катки тяжелее, выше непоресоренная масса, при том непосредственно вращающаяся, тяжелее мотору, труднее тормозам. Ну как итог прирост будет не такой большой, а отдача мотора будет примерно как от М20.

Выходит дешевле,один комплект ступиц на е30 6тр,а с e46 330 кулаки и тормоза в хорошем состоянии выйдет. Можно с легкостью найти два очень легких колеса 5*120,которых море. И с подборкой амортов попроще

Мдам, б/у тормоза наше всё - типично для езоклаба.

Мдам, б/у тормоза наше всё - типично для езоклаба.

Витек где он пишет про б.у тормоза Он же не пишет что она хочет поставить б.у тормозные диски и т.д. А с супортами то что?? или их все новые покупают???
И зря ты так от Е30 клубе. Поверь тут самые богатые люди. На е46 клубе покупают даже б.у тормозные диски и колодки. все детали ищют в цвет, даже те каторые будут варить.

Какие тут тормоза?

Какие тут тормоза?

У тебя корч с бюджетом 500тысяч?

У тебя корч с бюджетом 500тысяч?

Нет) Хотя бы что за кулаки стоят?
p.s Мне кажется родных тормозов мало будет,особенно летом

Нет) Хотя бы что за кулаки стоят?
p.s Мне кажется родных тормозов мало будет,особенно летом

там специальняй комплект стоит для выворота