Тема: Раскоксовка двигателя, за и против

мдэ... вскрывай.

Шо , дергать бошку ? 

Шо , дергать бошку ? 

Полностью. Низ тоже.

Сделали на м54б25 и масло жрать перестала. Промывка димексидом и до этого в цилиндры заливали состав.

До жрал литр на тысячу масла. После 100грамм на тыщу. Ездит уже полгода все ок. Делали по видосу хорошему из ютюба с промывкой чистым. Короче там длинный процесс

Кидай видос правильный 

/go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9za0E3RFBRYTM1TQ==

Подписан на этих чуваков , уже гору видео их пересмотрел )))

Ну вот мы сделали так приятелю и всё получилось

Мой М10 до первой капиталки, такой же, как у Вервольфа, без расточки и без замены ГБЦ (я просто заменил всё на нулевой размер - поршня, все вкладыши, натяжитель цепи, цепь, звёздочки, оси рокеров, рокера, втулки клапанов, вал ГРМ, клапана), прошёл 400тыкм. Потом ещё 100тыкм и был продан за гроши с ужором 1л\10тыкм. При этом овса я ему до отсечки давал систематически.
Если на это накинуть Январь, оно ехать начинает как М20Б20.
При сборке этого мотора есть только одно, что его может убить - перед затяжкой анкерных болтов ГБЦ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕОБХОДИМО промыть, пройти метчиком и ВЫСУШИТЬ колодцы резьб под анкерные болты.
Вся моторка, кроме поршней и колец - Феби\СВАГ.
Поршня - Автовельт
кольца - кольбеншмит
вкладыши - ща уже не помню. Израильтяне какие-то.
А так-то да, этот мотор ваще "дуровянный". Уж давно забылась ситуация, что из БЦ М10 строили турбомоторы Ф-1, с которых сдували до 1000л.с. в квалификационной версии.

Я на своем м10 и без янворя м20б20 объезжал. У меня очень круто ехал. Пока прокладку не пробило.

А так-то да, этот мотор ваще "дуровянный". Уж давно забылась ситуация, что из БЦ М10 строили турбомоторы Ф-1, с которых сдували до 1000л.с. в квалификационной версии.

1) М10 с которого снимали 1000+л.с. делался на старых "мясистых" блоках. На Е30 облегчённый вариант с более тонкими стенками цилиндров.
2) Ну у меня М20 и чего? Он сильно отличается по дубовости от М10? Тот же чугуний, тот же люминь, та же рокерная система с небольшими отличиями. Износостойкость одинаковая. Единственное, что я могу предположить, что пробег на 100 был скручен. С другой стороны обивка сиденья не драная была... Могут ли чехлы настолько спасать - хз.

Полностью. Низ тоже.

Тоже того мнения. Разбирать, все расходники точно менять, поршни, цилиндры, колено мерить.

Я на своем м10 и без янворя м20б20 объезжал. У меня очень круто ехал. Пока прокладку не пробило.

В чем секрет ? Масло жрал ? 
Почему у меня не едет  ? Зато экономичен..

у тебя какой карб? Экотроник? Ты его в порядок привёл, как это в мануале на него описано? Редукто какой? 3,91 или 3,41?

3.91 , экотроник , в порядке вроде все с ним . я его вообще не трогал как купил машину . Были проблемы из за подсоса и неправильно подключеных трубок , сейчас все ок работает как часы . тюфу тьфу тьфу

По ходу у тебя вторая камера не работает.

Как проверить ? Вообще если нажимать , машина бодро ускоряется на 1 -2 передачах

пневмопривод заслонки второй камеры проверить. Как? Почитать мануал на карб. Я уже не помню.
Там не просто пневма, а её ещё правильно подключить надо.

Та ну его нахер , работает не жрет , я в эти дебри лезть вообще не хочу .