Тема: помогите советом и с выбыром авто.

Я не буду советовать какую то определенную марку, поделюсь только опытом своим:
НЕ бери машину, не важно какую, впритык, на все деньги что есть. Оставь хотя бы 20-30 т.р. запас
Просчитай сколько встанет обслужить машину при пробеге 60-70т.км в год

а после решай. Мне кажется в любой марке и модели разница в небольших нюансах и все мнения других - абсолютно субъективны.
Одно можно сказать точно:

не покупай старое дорогое говн* купи хотя бы более менее свежее)

думаю тебе стоит присмотреться к рав4 первого поколения длинный,в твой бюджет вписывается.

вот ща сижу и расматриваю Рав4 1поколения.я думаю рав то получши будит пажеро\киа цены и качества?

Я не буду советовать какую то определенную марку, поделюсь только опытом своим:
НЕ бери машину, не важно какую, впритык, на все деньги что есть. Оставь хотя бы 20-30 т.р. запас
Просчитай сколько встанет обслужить машину при пробеге 60-70т.км в год

а после решай. Мне кажется в любой марке и модели разница в небольших нюансах и все мнения других - абсолютно субъективны.
Одно можно сказать точно:

не покупай старое дорогое говн* купи хотя бы более менее свежее)

учту твое мнение.

сам бы что предпочел из своих критерий?

вот ща сижу и расматриваю Рав4 1поколения.я думаю рав то получши будит пажеро\киа цены и качества?

ну не знаю,меня всегда печалил салон в тойотах,какой то он мрачный.
а так мотор там простецкий,все остальные узлы тож надежные.

бери шеви-тахо! и дверей много , и посадка хорошая, и лезет достойно и бензин лопает не хуже бмв!

и тиолге видуца наниво!!!!!!!!!

Там куева туча движек с таким объёмом. Но основной М43, который гумно. По сути тот-же М40 только с цепью, роликами на рокерах и всяким гумном типа дисы. Весь сделан из ломучего пластика и силумина.

Вить,ты про всю машину так вырозился иль про м43?))
просто внутри меня все же есть какая то надежда купить БМВ,без всякого колхоз как у меня.

Вить,ты про всю машину так вырозился иль про м43?))

Ну как тебе сказать... М40, который стоит на моём подпопном, это просто образец надёжности и силы, по сравнению с М43. На М43  просто всё ломается и стоит кучу бабок. Ну и там очень много ненужного ломучего хлама, призванного повысить экологию и немного выровнять момент, при этом всё это дорогое, ломучее и что самое печальное оно без этого не едет. Но всё это не так было-бы страшно и противно, так как +- все движки того времени и позже такие, но этот от них отличается одним неприятным моментом, точнее его отсутствием. Ну очень тощий двиг. Короче бери 6 котлов - они хоть и тоже говно, но хотя-бы едут достойно! Ну и всё таки 2 вала...

пинин маленький очень. спортиж, таже шнива(а помоему по проходимости киа хуже) тока из кореи, гран витара легенда из начала 90х, а современные гумно полнейшее. у рав4 система полного привода ни алё(а на прадо денех не хватит как я понял). в итоге джип нормальный(гелики, иксы, крузеры) дорого, а если присмотрется к универсалам повышенной проходимости наподобие субару форэстер?

ещё есть очень проходимая машина , можно казать легенда - тойота 4runner, но с левым рулём лично не встречал

http://www.avito.ru/kaluga/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1986_254880960

Ну как тебе сказать... М40, который стоит на моём подпопном, это просто образец надёжности и силы, по сравнению с М43. На М43  просто всё ломается и стоит кучу бабок. Ну и там очень много ненужного ломучего хлама, призванного повысить экологию и немного выровнять момент, при этом всё это дорогое, ломучее и что самое печальное оно без этого не едет. Но всё это не так было-бы страшно и противно, так как +- все движки того времени и позже такие, но этот от них отличается одним неприятным моментом, точнее его отсутствием. Ну очень тощий двиг. Короче бери 6 котлов - они хоть и тоже говно, но хотя-бы едут достойно! Ну и всё таки 2 вала...

ну успакоил ты меня.ну а сам как думаешь о выборе е46?гнилую не найду?просто хочится уже нормального транспорта,с кнапулькапи и без колхоза(ни как у меня) 

http://www.avito.ru/kaluga/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1986_254880960

ну вот не надо 

ну успакоил ты меня.ну а сам как думаешь о выборе е46?гнилую не найду?просто хочится уже нормального транспорта,с кнапулькапи и без колхоза(ни как у меня) 

Если тщательно выбирать только. Я считаю Е46 хорошим приятным поджопником. Но мотор всё-же советую брать побольше. Кроме того что он будет лучше ехать, он с большей вероятностью будет в хорошем состоянии - чем меньше мотор, тем больше его насилуют. В обслуге один хер будет не дёшево, ведренность - я их не очень много видел, но они по моему уже все слегка подушатанны. Про кузов ничего не скажу, но сейчас все машины гниют.

ну вот не надо 

Во, вот это бери! Классный агрегат и походу не дорого для его приличного состояния.

пинин маленький очень.

ПИнин маленький!?!?!?Ты наверное с коротышем его путаешь,у рав4 тож есть коротыши.
Если полноразмерные,то они не сказал что бы маленькие,нормальные.

ещё есть очень проходимая машина , можно казать легенда - тойота 4runner, но с левым рулём лично не встречал

форанер это вообще атличный джип,но он именно джип.
Я бы присматрелся к паркетнику,потому как всётаки у таких джипов как форанер большой ход подвески что очень сказывается на управляемости в городе при повышеной скорости маневрирования.

Форик второго покаления вписывается в бюджет,но захочет ли он его-вот в чем вопрос.
Кстати байки по поводу дороговизные з.ч. подвески у сабарей-это именно БАЙКИ!

пинин маленький очень. спортиж, таже шнива(а помоему по проходимости киа хуже) тока из кореи, гран витара легенда из начала 90х, а современные гумно полнейшее. у рав4 система полного привода ни алё(а на прадо денех не хватит как я понял). в итоге джип нормальный(гелики, иксы, крузеры) дорого, а если присмотрется к универсалам повышенной проходимости наподобие субару форэстер?

ещё есть очень проходимая машина , можно казать легенда - тойота 4runner, но с левым рулём лично не встречал

икс нармальный жып?

икс нармальный жып?

паркетник эта естественно

учту твое мнение.

сам бы что предпочел из своих критерий?

Я бы советовал японца. Субару Форестер был бы для тебя идеальным вариантом, на мой взгляд, причем чисто японский - прульный. Второе поколение с 2002 года и моложе.
Потому что:
1. Япомашина - неслишком нагруженная электроникой, надежная.
2. Постоянный полный привод
3. Доступная и недорогая в обслуживании(для меня)
4. Большая, вместительная, высокий клиренс. Я на ней в таких говнах ездил... вспоминать страшно) И ни разу не застрял.
5. Мощный мотор(у меня турбо был), приличный момент.
6. Умеренный расход, при спокойной езде. Но если валить, то и кушает нормально)
7. Я полюбил звучание мотора - приятнее звучит только v8

Но есть большое НО - чтобы тебе взять именно хороший или даже отличный аппарат - тебе к 360 нужно еще хотя бы 50т.р.
И усердно и вдумчиво искать...Уделяя особое внимание мотору, турбине(буде таковая имеется) ну и кузову, на всякий случай.
За 360 это будет проблемное ведро. Копи))

Я бы советовал японца. Субару Форестер был бы для тебя идеальным вариантом, на мой взгляд, причем чисто японский - прульный. Второе поколение с 2002 года и моложе.
Потому что:
1. Япомашина - неслишком нагруженная электроникой, надежная.
2. Постоянный полный привод
3. Доступная и недорогая в обслуживании(для меня)
4. Большая, вместительная, высокий клиренс. Я на ней в таких говнах ездил... вспоминать страшно) И ни разу не застрял.
5. Мощный мотор(у меня турбо был), приличный момент.
6. Умеренный расход, при спокойной езде. Но если валить, то и кушает нормально)
7. Я полюбил звучание мотора - приятнее звучит только v8

Но есть большое НО - чтобы тебе взять именно хороший или даже отличный аппарат - тебе к 360 нужно еще хотя бы 50т.р.
И усердно и вдумчиво искать...Уделяя особое внимание мотору, турбине(буде таковая имеется) ну и кузову, на всякий случай.
За 360 это будет проблемное ведро. Копи))

а там и ище палтос и можна фзять прикраснава аутлендира!!!!!!!!!!!!!

а там и ище палтос и можна фзять прикраснава аутлендира!!!!!!!!!!!!!

митсубиси делает двигателя расчитанные на 150-200 тыщ. пробега (как и вольво), причём после они ремонту не подлежат. (испытано на друзьях   )

а там и ище палтос и можна фзять прикраснава аутлендира!!!!!!!!!!!!!

пусть аутлендир идет в ачко!!! зубару прикрасин!

пусть аутлендир идет в ачко!!! зубару прикрасин!

20 тыщ обкатки раз в 150 тыщ пробега?

20 тыщ обкатки раз в 150 тыщ пробега?

Витя эта правда?

Витя эта правда?

правда правда,с турбо ежом дела обстоят именно ТАК!!!
Бери атму,а вообще бери японца за эти бабки!
Первый аут страшный по фейсу,надежности мотора хоть отбавляй,просто у нас бенз гавно для этих моторов,и самой главной ошибкой владельца данного авто-это заправляться где попало!

20 тыщ обкатки раз в 150 тыщ пробега?

нукапаисни!

я с таким не сталкивался покамест

нукапаисни!

я с таким не сталкивался покамест

ты нигадяй!!!!!! йа вчира золип на автару дапазна эти фористиры смаредъ иззо тибя!!!!!!! дажи на форисирклуп зошол(((((((