Тема: e34 525i

Привет пацанчики)))
История такая , год 2011 , дача. Приходит ко мне Батя и говорит, есть беха на продажу, недорого .Я говорю, ну узнай что и как , на след день,под вечер приходит "такой хороший" ))) говорит -  синяя ,движок 2,5 цена 45тыщ. ))))

Понял что так долго можно узнавать , решил сам сходть утром..... прихожу и вижу :

е34 синяя в МТ обвесе,автомат ,спойлерок , синий велюр салон ,колеса штамповка, доки есть, но нужно заморочиться, учет москва.

купил не дорого в итоге

Беха простояла почти 9 лет ...

 

За месяц до продажи, ее запустили, масло перед продажей даже поменялм в моторе ) Сказали сливалось какое то зеленое..

Ну да ладно, думаю и что же мне с ней делать дальше....

Пробег 206тыщ , я в первый раз ехал на е34 с автоматом , удивлен как прет, развернуться на асфальте без проблем, с места рвет хорошо. Застоялась она, подумал я))

Дело было осенью , поставил ее на даче до след года.

Настал 2012г, весной ее забрал в Москву , всю весну и лето простояла у кореша на даче, потом я решил всеже заняться ей, разобрал салон, нашел всего 3 дырки, 2 это слетевшие заглушки спереди под ногами и задний правый порог у зад. крыла.

Все это дело устранили и на подъемник .. там я понял откуда стуки при переключении зад-вперед и вибрация больше 120кмч. ну амортизаторов не было .Все что стало в ходовой было 91г оригинал,все! Поменял аморты ,остальное еще на тот момент было рабочее. Поставил 17 колеса, вытащил проставки из под стоек , машина на занижении оказывается)

автомат умер зимой 2013г , из под бублика фигачило масло, думал втулку провернуло, купил еще автомат, проездил месяц и тоже самое!!! поставил механику...

Ездил на ней до осени 2013года. Осенью загнал в теплый бокс и начал ее разбирать, чтобы весной 2014 выехать на красивой машине...

Делать машину надо с колес
прикупил




передние не фоткал
69 стиль с е38
8 и 9,5 R18

круто, муфта красивая, покрасил ее уже али нет? )

в марте думаю покрасится ....в красный )

Привет дядя Женя! Ты решил заморочится я смотрю с Е34. Поздравляю. Рассказывай цель проекта.

Привет Костик)))


сидушки на выбор ))
все элетро, спорт под память) как и зеркала(фотохром от е65) с рулевой колоной

есть одномоторная и двумоторная

Цель эстонского проэкта , собрать нормальную е34))
поставить на даче в гараж( который построиться)

надо фото найти всех плюшек,

Молодца. У тебя офигенный подход я знаю. Тем более ты этого хотел.

тормозилки 750 на перед

Нормальный аппарат

Дядя Жень а я вот тоже решил кое какое ведерко починить. Купил себе две недели назад конструктор. Не против если у тебя посру тут?


Год 2001. Салон рекаро 10 подушек. V6 2.4 ручка.
Где мотор?

А вот он

Короче провернуло коренные. Один бугель снять не могу. Холодно да и инструмента мало.

Вобщем по теплу буду строить. Если нефиг делать. Надо грамотно поднять М50 или еще чего велкам в гости. Ты всегда желанный гость.
А еще со времен 30 погоня за няшками Zender себе нашел спойлер

 

Хотел когда то купить А4 8Е )))

А мне все кажется что вместо первой 30-ки надо было бочку брать. Просто на тот момент со своей студенческой зарплатой мне бы не хватило на норм авто. Помнишь мою серебристую??? Я ее купил в 2004 году за 118 000 тысяч и в итоге все как всегда. А у бочки варить ничего не надо было бы 2.3 кватро но я бы ее не потянул хотя жаль. Но куплю полюбому чтобы понять что я заблуждался(надо просто было еще 100 000 накопить ) и кузов в авто главнее всего.

Бочка у FLEXa офигенская

подпишусь! интересно че в итоге будет)

нашел строкер на 3.0л )))
думаю какие валики ставить в голову

собирай как в кабере )

ну да) сил 240-260 снять))

Прикупил диванчик от м5 , на фото серый, у меня черный

Я просто понял что надо чтобы чип был готовый и не париться с настройкой )

Салон секас )

ага, не помню скоко чип стоит, 4-6р
Тарик у тя валы какие были?

http://www.drive2.ru/users/krolik-89/blog/532507/
интересная статейка

290 гр. ехала круто, но низов не было.

валы мне перетачивали из моих в динамике. потребовались еще подпятники. получилось чета в районе 12000 руб

290гр многовато)))
мне нравился мотор за тягу на низах 
надо остановиться до 260 гр )

Есть вариант поставить со впуска на выпуск  а на впуск непомню от чего надо. хорошо поедет )

прикрутили корешу 19 альпины на 550i


ну а у меня подготовка к покраске подкапотки

нашел строкер на 3.0л )))
думаю какие валики ставить в голову

впуск - впускной от М54
выпуск  - впускной от М50 безванос.

валы ставятся хитро, зато недорого и приход хороший...

впуск - впускной от М54
выпуск  - впускной от М50 безванос.

валы ставятся хитро, зато недорого и приход хороший...

у меня безванос..

Указанная выше сцена для 'безваноса'

Указанная выше сцена для 'безваноса'

Вал с м54 под ванос

подкапотка

ляпота )

подкапотка матовая, не нравиться глянец под капотом

Что решил то в итоге с мотором?

3.0 + валы 264/256 подъем 10.5/10.5 = 260лс

прикупил опций)))

Раш ты куришь? что за фигня на окнах )))

это вчера купил)) машину ради опций))) что нужно переставлю и продам)))

Ты маньяк

Жек, рассказывай! ))

подсобрал мотор, валы еще не отдавал делать, у Турбоштейна стоит 14000р с подпятниками в комплекте.
Степень сжатия получается в районе 10,3 с таким числом 260лс чето не получится, за то получится настроить на 92бенз ))))))
валы пока сток, выпуск от м52 , впуск м50в25 установлен на 15град в "поздно" , форсы пока зеленые(розовые куплены) , осталось запустить мотор)

Как много времени прошло....
не знаю как но при установке гбц как то погнулся клапан в 6 цилиндре, соответсвенно компрессия 0 , пришлось опять снимать гбц, но нет худо без добра, поставил другую головку, с нее было снято 0,5мм и накрыл стоковой прокладкой , СЖ должна подрости немножко...
МОтор работает, впуск поставил 15град в поздно, раскручивается хорошо, борденько .

Глушитель eisenmann 525i


Спойлер АС Шницер



Запасной бампер МТ



Не фоткал, редкоe серое дерево от Sportlimo '93


Надо машину уже в покрас двигать)

М50в30 перевел на ванос, дальше обкататься хотя бы 1000км нужно ...
ну и заранее свап купил на след сезон - м60в40

круто поменялось все, в топку этот м50 , купил м60в40 с е34 и м60в40 с е38 , 2 механические 5ст коробки и 2 автомата , маховик 3.5 и сцепление , кулиса. будет она 540 ))
м50в30 вроде как хочет купить знакомый.

Кто свапил V8 , подойдет ли коробка м60в30 на м60в40 с маховиком м62в35 ?

должна подойти, сцепление только нужно от 3,5 или 3,0

3х литровик переезжает в езо , ну а м60 под капот е34 ) , блин, надо было раньше думать о V8, ну ладно, за хороший прайс я отдаю м50в30.



Этот М60в40 с е38, надо перекинуть часть навесухи со второго м60в40 ,который с е34



Может появится в продаже кпп 5ст от м60в30, я себе от м62в35 оставлю

Дядя Женя смотри что у меня есть

и вот

в чем маза?

какой то он сложный v8 от vag)

в чем маза?

Мотор Эсочный

А вот еще плюшки

какие то сидушки смешные чтоли))) бмвшные строже в этом плане

а ее ты не продал?

Нет, стоит в гараже, как и стояла
Надо ее подсобрать за лето , осталось облить ее и снова в 525 вернуть.