Тема: Изучается спрос на запчасти от кабрика

Ребят, готов подписаться на весь салон без передних сидений...нужно все включая торпеду(разумеется только в хорошем сост)
Если у кого есть хотя б обшивки, бардачек, и по-мелочи пластика на кабер - подъеду заберу!

Сходу из чисто кабровых вещей готов забрать передние крылья

А у кабрика передние крылья отличаются от обычной е30 ?

А у кабрика передние крылья отличаются от обычной е30 ?

Да

Очень интересно чем отличаются

Очень интересно чем отличаются

От верхнего молдинга и ниже прям с завода приварен другой кусок низа крыла. Высота этого куска отличается от обычных примерно на ширину нижнего молдинга.
По идее можно брать обычные крылья и просто наваривать поверх новый низ, первый кто научится грамотно делать эти "низы" - озолотится :}

От верхнего молдинга и ниже прям с завода приварен другой кусок низа крыла. Высота этого куска отличается от обычных примерно на ширину нижнего молдинга.
По идее можно брать обычные крылья и просто наваривать поверх новый низ, первый кто научится грамотно делать эти "низы" - озолотится :}

Еще давно сказали,  скупой платит дважды. Если менять железо то только на оригинальное, а разница в цене между крылом на кабер и обычным небольшая.

От верхнего молдинга и ниже прям с завода приварен другой кусок низа крыла. Высота этого куска отличается от обычных примерно на ширину нижнего молдинга.
По идее можно брать обычные крылья и просто наваривать поверх новый низ, первый кто научится грамотно делать эти "низы" - озолотится :}

озолотится и купит себе новые оригинальные крылья.

и да ориг  крыло на седан стоит не сильно дешевле каберовского, а делать из таиваня это пздц...

и да ориг  крыло на седан стоит не сильно дешевле каберовского, а делать из таиваня это пздц...

Про оригинальное железо согласен от части, крылья как вещь ставящаяся-снимающаяся за 5 минут забесплатно это не пороги или чашки требующие профессионального подхода и повторной двойной-тройной оплаты за скупизну в случае экономии на спичках.
Ну кроме тайваня есть вполне нормальный klokkerholm в 4 раза дешевле оригинала. Взять за 3к крыло и 1к новый низ  и получить за 4рубля новые крылья на кабер, которых при грамотной подготовке и малярке на 10 лет летней солнечной эксплуатации хватит. Даже если хватит на 5, то и хрен с ними - к этому моменту большинство уже наиграется в кабриоводство и продаст машину.

Ну кроме тайваня есть вполне нормальный klokkerholm

по сравнению  с оригиналом его нельзя назвать нормальным, да и вообще нельзя назвать нормальным(((

Про оригинальное железо согласен от части, крылья как вещь ставящаяся-снимающаяся за 5 минут забесплатно это не пороги или чашки требующие профессионального подхода и повторной двойной-тройной оплаты за скупизну в случае экономии на спичках.
Ну кроме тайваня есть вполне нормальный klokkerholm в 4 раза дешевле оригинала. Взять за 3к крыло и 1к новый низ  и получить за 4рубля новые крылья на кабер, которых при грамотной подготовке и малярке на 10 лет летней солнечной эксплуатации хватит. Даже если хватит на 5, то и хрен с ними - к этому моменту большинство уже наиграется в кабриоводство и продаст машину.

клакерхрень такаяже галимая и таиваньская

по сравнению  с оригиналом его нельзя назвать нормальным, да и вообще нельзя назвать нормальным(((

Не спорю, мне тут у виска крутили в паре магазов когда я брал оригинальное железо на бмв 91гв при наличии неоригинала :}
С учетом того что мне в кузов еще надо вложить по минимальным прикидкам 60-80к (плюс покраска) меня экономия на крыльях все равно не спасет. Но все равно считаю что покупатели на такие конверсион-киты при адекватной цене будут. Может у кого-то вообще только низ крыльев плохой, срезал старый низ оригинального крыла и приделал новый.
Ну или как вариант сделать матрицы с оригинальных кабриокрыльев и фигачить пластиковые, спрос будет при адекватной цене.

Не спорю, мне тут у виска крутили в паре магазов когда я брал оригинальное железо на бмв 91гв при наличии неоригинала :}
С учетом того что мне в кузов еще надо вложить по минимальным прикидкам 60-80к (плюс покраска) меня экономия на крыльях все равно не спасет. Но все равно считаю что покупатели на такие конверсион-киты при адекватной цене будут. Может у кого-то вообще только низ крыльев плохой, срезал старый низ оригинального крыла и приделал новый.
Ну или как вариант сделать матрицы с оригинальных кабриокрыльев и фигачить пластиковые, спрос будет при адекватной цене.

в Москве каберы по пальцам можно посчитать) о каком спросе речь?)

по сравнению  с оригиналом его нельзя назвать нормальным, да и вообще нельзя назвать нормальным(((

Клокерхолм давно ничего не производит а явлется упаковщиком. И продает тайвань под своим именем, за это им вы доплачиваете порядка 200%

Клокерхолм давно ничего не производит а явлется упаковщиком. И продает тайвань под своим именем, за это им вы доплачиваете порядка 200%

Мейби, сам не брал никогда. Видел уже поставленное и не выглядело эпическим провалом. Может раньше другое чо-то толкали более вменяемое.

2Митюха, я лично двух человек знаю кто бы взял нормальные пластиковые крылья. Не знаю как у вас там в Москве :}}

Ну  и не спорю,  на моей серой такие крылья стояли. в пределах нормы все. Я сам такими крыльями торгую, но подешевле.

Ну  и не спорю,  на моей серой такие крылья стояли. в пределах нормы все. Я сам такими крыльями торгую, но подешевле.

Пределы разные бывают, но судя по массе однозначных коментов я пожалуй теперь не буду в их сторону смотреть. Спасибо за инфу, а то я подумывал капот их производства прикупить :}

Я хз что за отзывы, но крылья неплохие.

Details

Details

Я хз что за отзывы, но крылья неплохие.

Анфас хорошо смотрится. Это уже перебрендованный тайвань был или еще более старые?
При мне парни на мерседес ставили какое-то тайваньское железо на морду, это было жуткое зрелище. И результат вобщем-то был ожидаемо плачевный.
Оригинальное железо кстати хз где делают, просто бумажки "Мейд ин европеан юнион" приклеены. Даж страну не указывают конспираторы капиталистические :}

производитель BodyParts, именно на него клеют обычно клокерхолм.

производитель BodyParts, именно на него клеют обычно клокерхолм.

Капот этого бодипартса в экзисте аж на тыщу дороже чем клокерхольм :}

)))