Тема: Мотик никто не продает?

самый главный вопрос - для чего берётся моц?
Для покатушек до Смотряка? Лучше эти деньги пропить или отдать мне - я их хоть на дело потрачу - в триццатку вбухаю ))))))))))). Если просто для покатушек - покупается любой гряземес в 250цц - Джебел, Райд, ХеР, Баджа, ищется ближайшая лужа побольше и драйва полные штаны. Причём, драйв всесезонный - снега по колено это только повод обуть шипованную резину, а не повесить шлем на гвоздь.
Все иные цели требуют серьёзного обсуждения. Но в первую очередь следует ЧЁТКО сформулировать ответ на вопрос "А что я хочу от моца???" Может в итоге он нахрен тебе не нужен, ибо "всё что между ног - куйня". Китайцы не рассматриваются палюбас. Новый моц как первый моц - тоже не рассматривается - при пересечении порога салона теряет 15% цены и при каждом падении теряет ещё по 500-1500долл.

Очень хороший вариант - пойти в мотошколу. Но не  там, где на права учат сдавать, а где учат ездить. Варианты - Мотошкола, ПРТ.

бюджет то какой? из новых асфальтовиков хьюсонг ща вменяемый, 650кубов - 85коней за 230 000 , новые с 2х летней гарантией, 13лаб.ру у вас продает. а так ендуро рулит. если птс не надо то новые ктм 250 4х тактники можно взять за 240-250....

бес ПТС на Масквабадские улицы лучше не соваться, особенно в начале сезона - моц очень быстро укатают на штрафняк.

бес ПТС на Масквабадские улицы лучше не соваться, особенно в начале сезона - моц очень быстро укатают на штрафняк.

я про без птс говорил если ему не надо по допам ездить, то бишь кросс или ендур.  а так я тока полностью согласен.  и не тока в москве без птс опасно))
п.с.  а вообще лучше скутера по пробкам транспорта нет.

поспорю - 250-400цц эндуро - лучший моц для пробок. "Устриц ел", есичо. Массово.

поспорю - 250-400цц эндуро - лучший моц для пробок. "Устриц ел", есичо. Массово.

спор глуп ) пробки пробкам рознь)  но то что ендуро по городу весело и быстро и к тому пофигистко( в плане дорожного покрытия, помню как на спорте ехал - каждой кочке кланялся)- это да))))

конечно проблема,ты его тупо уронишь пару раз,а если он новый будет и в пластике-то всё привет красате.

Er6n какой там пластик. Ну разве что бак. И новый потому что не ипать мозг с поисками. Красота мнение субъективное. Вот новый дукати паганила красивый )

угу, угу. Не первый десяток лет я это слышу. Кста, Дукас это очень хороший вариант - чинить больше чем ездить, это хорошо. И цены на запы тоже очень хорошие - вмиг мотодурь из башки вышибут. Такшта бери Дукаса, Тарик, бери! Пестатый выбор! Ну и не забудь полтора килобакса на экип и страховку жизни и здоровья - зело полезный стайлинг.

Я уже весь в дайнисе. шлемак шуоми апекс сайдет?

самый главный вопрос - для чего берётся моц?
Для покатушек до Смотряка? Лучше эти деньги пропить или отдать мне - я их хоть на дело потрачу - в триццатку вбухаю ))))))))))). Если просто для покатушек - покупается любой гряземес в 250цц - Джебел, Райд, ХеР, Баджа, ищется ближайшая лужа побольше и драйва полные штаны. Причём, драйв всесезонный - снега по колено это только повод обуть шипованную резину, а не повесить шлем на гвоздь.
Все иные цели требуют серьёзного обсуждения. Но в первую очередь следует ЧЁТКО сформулировать ответ на вопрос "А что я хочу от моца???" Может в итоге он нахрен тебе не нужен, ибо "всё что между ног - куйня". Китайцы не рассматриваются палюбас. Новый моц как первый моц - тоже не рассматривается - при пересечении порога салона теряет 15% цены и при каждом падении теряет ещё по 500-1500долл.

Очень хороший вариант - пойти в мотошколу. Но не  там, где на права учат сдавать, а где учат ездить. Варианты - Мотошкола, ПРТ.

Ох мля началась флудильня. Я хочу просто кататься на работу на дачу. Кстати на дачу я дополнительно возьму кроссач китайский. Уже катался на таком супер вещицца )

А по поводу мотошколы. Меня все лето прошлое дядька учил хороший. К нему так не попадешь тк он обычно после мотошколы учит ездить. Результат не разу не проезжав площадку проехал с первого раза без единой ошибки.

Ну а прав у меня пока нет. Скоро получу ) пока надо мот )

http://13lab.ru/content/moto/d8db28f4c9b60636f700ebc249b67bcc.jpeg
во до дачи доезжать

Тарас, на дачу квадрик ннада))
от него пользы больше, а веслья если и меньше, то не намного))

http://13lab.ru/content/moto/d8db28f4c9b60636f700ebc249b67bcc.jpeg
во до дачи доезжать

не, спорта не хочу, на низах не едет дерганый итп )

Тарас, на дачу квадрик ннада))
от него пользы больше, а веслья если и меньше, то не намного))

доехзать до дачи, а на дачу да я воьму квадрик или кроссач ))

не, спорта не хочу, на низах не едет дерганый итп )

там мотор 2 горшка в -образник,  потипу как сузуки-св, там нет дерганности, там наоборот тяга на низах присутствует- и присущая таким моторам работа))он выглядит как спорт, есть такой же дорожник с таким же мотором и дешевле,

ФТОПКУ Хесон. моторы они делать так и не научились. Слизали мотор с Сузы, маслопитание улучшили, но характеристика - хуже. Надёжность - ещё хуже эСВешной, которая тоже нихрена не блещет.
Если цель "шоп валило" не стоит, то я бы посоветовал к турэнудуро присмотреться.

ФТОПКУ Хесон. моторы они делать так и не научились. Слизали мотор с Сузы, маслопитание улучшили, но характеристика - хуже. Надёжность - ещё хуже эСВешной, которая тоже нихрена не блещет.
Если цель "шоп валило" не стоит, то я бы посоветовал к турэнудуро присмотреться.

хз спорить с тобой не стану,  знакомые несколько лет ездят и ниче плохого не говорят и не делают с ними в принципе ничего.   щас взяли товарищу за 230 новый. нормальные там характеристики для этого мотора- тем более что альтернатив ему нет в этой ценовой.

почитай форум Хесоновский. и посчитай сколько там случаев разрушения поршней. и не только поршней. одного этого достаточно, чтобы предпочесть б/у. Тем более за 240 выбор ОГРОМНЫЙ.
ну и это... "ездят несколько лет", это не показатель. ЗА несколько лет можно проехать и 10 тыкм, а можно и 100.

ну да, за 240 БУ уже навалом.

почитай форум Хесоновский. и посчитай сколько там случаев разрушения поршней. и не только поршней. одного этого достаточно, чтобы предпочесть б/у. Тем более за 240 выбор ОГРОМНЫЙ.
ну и это... "ездят несколько лет", это не показатель. ЗА несколько лет можно проехать и 10 тыкм, а можно и 100.

даж читать не стану) говорю же спорить не собираюсь, если бы поршня так разрушались... да пофиг , пусть даже и разрушаются.... там гарантия 2 года на мотор, не думаю что они так глупы чтобы подобный брак в первые года его проявления не устранить

всё спорим?!... а мотосезон не за горами
говорю же, выбор байка вещь сугубо индивидуальная (по визуальному восприятию в первую очередь ), но производитель мотоцикла не может быть корейско-китайским 100%!!!
Тарас, можно обсудить лично, если серьезно задумал купить мот

ПыСы: всем двухколесным братьям удачи

тока на "бритву" его не подсаживай. Убицца можно на всём. Только на чём-то эти шансы много выше. уж лучше ЦБ-рупьтриццать, чем бритва.

ЗЫ. И тебе добрых дорог!

Серьезно. Вот категорию открываю. Эквип уже купил. Полностью укомплектован к сезону. Осталось определиться с моциком. Склоняюсь к монстру от 2010 года.

Или что-то новое. Почемв новое? Потому что не хочу ездить и смотреть дрова пока не попадется достойный.

Мне кажеца можно и веломашину,проще ехать,и для здоровья полезно.

хочу мот ))) вел есть, а электровел нафиг не надо ))) на веле тоже катаюсь но вот на другой конец москвы на веле фиг доедешь ))) точнее доедешь но ооочень долго )))

хочу мот ))) вел есть, а электровел нафиг не надо ))) на веле тоже катаюсь но вот на другой конец москвы на веле фиг доедешь ))) точнее доедешь но ооочень долго )))

кто понял жизнь , тот не спешит))

316 у меня уже была )

хочу мот ))) вел есть, а электровел нафиг не надо ))) на веле тоже катаюсь но вот на другой конец москвы на веле фиг доедешь ))) точнее доедешь но ооочень долго )))

тоже хочу взять мотик,и права уже есть))
во зацени! с abs можно и в дождь ездить))
http://shop.granmoto.ru/index.php?id_product=2357&controller=product