Тема: Помогите с питание ЭСП БМВ Е30(дорестайл)

Реле можно проверить подав напругу на контакты обмотки и прозвонив остальные контакты. Что питается с этого реле ещё я не помню, какие-то доп опции.

...хотел еще узнать ты случайно не в курсе для чего на радио идет три контакта? стоит запитывать все три?

первый провод (V) - постоянное питание (красно-зеленый) - на память магнитолы
второй провод (W)- это подсветка (красно-серый) - изменяет подсветку магнитолы при включении габаритов. Его можно и не подключать, хотя удобная фича.
третий провод (X) - питание при включенном зажигании (фиолетово-серый) - рабочее питание магнитолы
четвертый провод (Y) - масса (коричневый)

Что бы магнитола работала и при выключенном зажигании первый и третий можно скрутить на входе вместе - я себе так сделал.

первый провод (V) - постоянное питание (красно-зеленый) - на память магнитолы
второй провод (W)- это подсветка (красно-серый) - изменяет подсветку магнитолы при включении габаритов. Его можно и не подключать, хотя удобная фича.
третий провод (X) - питание при включенном зажигании (фиолетово-серый) - рабочее питание магнитолы
четвертый провод (Y) - масса (коричневый)

Что бы магнитола работала и при выключенном зажигании первый и третий можно скрутить на входе вместе - я себе так сделал.

Я сейчас запитал на V нужно еще и Х запитывать? или не обязательно?

Я сейчас запитал на V нужно еще и Х запитывать? или не обязательно?

Если оба провода магнитолы запитал на V, то она будет работать и без зажигания. Если хочешь, что бы работала только при включенном зажигании, то нужно запитывать отдельно на V  и X.

Ксттаи я таки сделал "универсальную" распиновку разъема доп оборудования:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28759.msg2042626.html#msg2042626

я одного понять не могу по поводу подключения магнитолы, почему постоянное питание(память) идет через 15а предохранитель, а питание при включеном зажигании идет через 30а. хотя я так понимаю должно быть наоборот т.к. основное питание - силовой провод, а включеное зажигание у него там нагрузки то такой большой нет..

Если оба провода магнитолы запитал на V, то она будет работать и без зажигания. Если хочешь, что бы работала только при включенном зажигании, то нужно запитывать отдельно на V  и X.

Ксттаи я таки сделал "универсальную" распиновку разъема доп оборудования:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28759.msg2042626.html#msg2042626

ооо спасибо за схему) У меня магнитола плюс идет на Y а минус на V