Тема: Переход с m10 на M42B18

Всем Привет! Прошу подсказки по поводу замены мотора. На данный момент имею m10 карбюратор+МКПП 5 есть желание поменять его на M42B18. Мотор еще не купил. Подскажите какие буду нюансы с установкой и что нужно докупать помимо ДВС.

Все что относится к двигателю, трансмиссии, охлаждению.
Вообще в разделе свап были темы. В запчастях и работе по свапу с м10 будет одинаково для всех м4х.
Но м50-54 в соотношении вложенных денег на  полученный результат лучше.

По подключении моторной проводки ищи в этом разделе тему "распиновка с101" (с101 это обозначение в заводских схемах разъема моторной косы) , я выкладывал там картинку с разными е30 разъемами и назначением их контактов, потом находишь то же самое от е36 (если конечно мотор от е36) там этот же разъем называется х20 и соединяешь провода по назначению.
Имей в виду что х20 на е36 и е34 отличаются расположением и назначениями контактов, а так же есть разница по годам выпуска.

Всем Привет! Прошу подсказки по поводу замены мотора. На данный момент имею m10 карбюратор+МКПП 5 есть желание поменять его на M42B18. Мотор еще не купил. Подскажите какие буду нюансы с установкой и что нужно докупать помимо ДВС.

Колёк ленится всё описывать))) Лапы двигателя,обе части поддона,корпус воздухана,маслянный щуп,коробка,кардан- это всё с М40(с 30-го кузова).Радиатор и скорей всего круглый разъём на проводку.Грамотный электрик и наверное из необходимого ещё алюминиевая кулиса(длинная)зависит от того какого года у тебя машина