Тема: [Москва] Ищу туринг, нужны советы

Приветствую,
затеялся поиском туринга, буду рад мнениям и советам.
Предыстория такая - городское авто есть, пришла идея взять 30ку заднеприводную, покататься зимой или по асфальту резину потереть...
колхозить не буду, но в 100% оригинал тоже <пока> нет интереса приводить
выбор пал на туринг, т.к. последние 7 лет катаюсь исключительно на евро-сараях, к седанам как-то не стоит.
с другой стороны укатывать последние "живые"/"в наличии" туринги совестно=) гнилой седан не так жалко нежно приложить...

опыт собирания-разбирания и ремонта какой-то есть... правда больше по внедорожникам, но времени как обычно все меньше.
приоритет поиска: кузов -> движка -> остальное понятен)

вариантов вижу несколько:
1. найти простенький 1.6-1.8 более менее на ходу; прокаться, обрадоваться покупке,  сделать кузов, подвеску, покататься зимой, если пойдет задуматься над движком
например эти. смотрел кто-то?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59795123-21412.html
давно висит, но здесь вроде не обсуждался
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59579815-8d9d2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58859014-17311.html
у красного московского, как я понял, движок печалится, но должно лечится.

2. 325 или свапнутое, при прочих равных сама машинка скорей всего будет дороже,
проекты, в том числе незавершенные, не очень хочется - каждый строит под себя и делает свои ошибки
но вдруг переубедите)

например, вот
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59793495-0f1f6.html

так вот - ваше мнение, по какому варианту искать?
если что-то дельное - живое есть - кидайте

спасибо

1. С бамперами от таза и заваренной задней дверью у него "машина в идеале". Позвони узнай конечно, но походу у хозяина свои понятия об идеальности.
2. https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,117288.0.html

1. С бамперами от таза и заваренной задней дверью у него "машина в идеале". Позвони узнай конечно, но походу у хозяина свои понятия об идеальности.
2. https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,117288.0.html

пасиб
красный новгородский можно глянуть при наличии времени.
правильно понимаю, что при покупке 1.6-1.8 попадаю на замену тормозов на диски.
стойки на 51 имеет смысл менять?

задние тормозилки у турингов должны быть дисковыми.
да стойки передние 51ые.
вовсяком случае у меня так.

пасиб
красный новгородский можно глянуть при наличии времени.
правильно понимаю, что при покупке 1.6-1.8 попадаю на замену тормозов на диски.
стойки на 51 имеет смысл менять?

Судя по каталогу 45ые стойки ставили только до 89го года, а 316ые с 91го пошли. Дисковая жопа там по умолчанию.
Соберешься в Новгород или какие вопросы будут можешь чиркнуть в личку или в ветке напиши, расскажем чо куда и подъемник если надо организуем.

http://m.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1992_299196218
На горизонте такой вариант появился. На картинках нарядно. Завтра наберу...
История про него есть какая-нибудь?)

Надо ездить и смотреть. Машина должна нравиться по фото и быть как можно ближе к оригиналу.

Я бы новгородский глянул.

уважаемые эксперты

данный кто-нить знает?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61032290-e25c.html

смотрел его бегло (встретил на парковке)
карманы и запаска живые. пороги норм
по кузовщине небольшие вмятины "от камней", ржа умеренно на арке, под/над лобовым
передние крылья внешне не супер ровно висят... зазоры кривоваты.

поеду смотреть делатьно на неделе.

Слишком много ржавчины. Из вкусного вижу только два Моторспорта. С виду приятный, но издалека. Ржавчина лезущая из арки и из под стекла кагбе намекает что тачан гниет. И если этим не заняться сразу покупки то так и сгниет.
Я бы 150 не дал наверное за него. Если залезть поглубже думаю косяков еще найдется для нормального торга.

Слишком много ржавчины. Из вкусного вижу только два Моторспорта. С виду приятный, но издалека. Ржавчина лезущая из арки и из под стекла кагбе намекает что тачан гниет. И если этим не заняться сразу покупки то так и сгниет.
Я бы 150 не дал наверное за него. Если залезть поглубже думаю косяков еще найдется для нормального торга.

пасиб
в приоритете кузов и техника
ништяки во 2ю очередь

пасиб
в приоритете кузов и техника
ништяки во 2ю очередь

Если днище не гнилое и пороги целые - 150к нормальная цена. Совсем без ржавчины устанешь искать, а если найдешь то уже варенный и крашенный за 200к. Ну либо пригнанный 1-2 года назад с кривыми доками.

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,120876.0.html - чем не нравится? правда мотор 6 котлов, но цена разумная

вот посмотри http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61966443-e2e79.html

блин, я хренею, нормальный сарай продаю, и никто не пишет, а тут за ту же цену гнилье смотрят и говорят 150 в самый раз, вы чё народ?

Да ваще непонять народ ))) Я бы твой забрал нераздумывая.

Я если в ближайшее время найду мотор, то создам близнеца белорусскому, только с кондеем) единственно потом как Талис уже не смогу пересесть на 2 двери, стар я уже) и не хочется тратить время на пересыпку

Туринг окейный, просто привыкнуть надо! я уже не испытываю проблем с короткими дверьми.

ставь туда взрослый мотор и все. я жду недождусь когда свой забиру, на броках в мтехе с 2.7 )))) кондей тоже будет ))))