Тема: Не работает стеклоомыватель

Отпаиваем.старый. Пропаиваем мамки на старую фишку, одеваем три слоя термоусадки для страховки мажем полиуретан. Теперь надеемся что влезет моторчик и подключение правильное))

Но, бшин поздно заметил, диаметр вала нового моторчика больше и насечка на нём крупнее...

Фоткнул новый мотор в фишку без установки, и донин хрен горит предохранитель, от батареии мотор работает... Это пипец((

Коротыш где-то, очевидно.

Коротыш где-то, очевидно.

Коротыш устранен (масса омывайки всетаки) а вот распиновка походу не правильна(

Итак докладываю, опытным путём установлено) На последнем рисунке порядок проводов если смотреть лицом на фишку на моторе - от  фишки отпаяной с моторчика: коричневый, зелёный, белый, красный) Надеюсь кому пригодиться;)

Ой рано я радовался, дворники крутят как надо, но в другую сторону((

Или я тягу неправильно прикрутил? Выручайте мужики, ещё тысячу км под дождем без щёток моё ачко не выдержит):

Так поставь обратно родной мотор, раз коротыш нашел. А когда менять будешь, позырь, моторы в одну сторону крутят, когда на них напругу подаешь, или в разные.

Крутят в разные, но винты в одну сторону.. А сделать так чтоб не родной мотор в другую сторону крутил можно?

Из моторчика должно выходить 2 провода. Поменяй их местами. Если выходит только один провод, то значит второй сразу на массе уже сидит. Поменять направление вращения не удастся.

Я на память уже не помню, как трапеция устроена, хотя сам снимал и разбирал ее. Но что-то мне подсказывает, что направление вращения вообще не важно. Есть, условно, одна крайняя позиция и другая крайняя позиция, а как оно доедет из одной в другую, через верх или через низ - неважно. Походу ты тягу неправильно прикрутил, не в том крайнем положении.

Вобщем, перестыкал провода, переставил тягу, крутит в нужную сторону но. Парковка не работает, и криво становиться в прерывистом режиме. Ща накину родной моторчик..

Провода поменяй обратно, дело было в неправильно установленной тяге.

а какая фиг разница в какую сторону крутится моторчик? дворники ведь всё равно работают от поступательных движений , при стоящем положении планка на моторчике должна смотреть на чуть ниже точки крепления водительского дворника и тогда при включении сразу начнут махать вверх , без паразитного хода вниз

Старый волочёт ток с помощью рук, вобщем, кумлю моторчик(

Ох уговорили, попытка номер пять за сегодня)

Дело было не в бабине!!!) Да, трапеция была всему виной... Рвёт с места как мустанг по сухому! Минус есть один, при нажатии стрекозы в низ, не паркуется на место, а так всэ супер! Коричневый, зелёный, белый красный) Всем огромное спасибо за помощ!!!

А что происходит, когда рукоять вниз нажимаешь?

Ты наверное не запарковал моторчик, прежде чем прикрутить... Откручивать опять.

Нееееееееееет!!!…)
В режиме работы с паузой, паркуется как положено, а при нажатии вниз фигачит пока держиш и даёш питание, останавливается там где отпустил. Зато валит аццки) Может че перемкнуть нуна? Молезная ведь опция..

Парковал, прицелилса-прикрутил, пустил в работу, поправил и прикрутил нафсегта)

Значит у тебя не правильно этот режим включён. Скорее всего и скорости будут не все правильно работать. Ищи кого ты не правильно включил. Я просто совсем не помню как родной подключается, а уж про колхозный и вовсе не знаю.

Значит у тебя не правильно этот режим включён. Скорее всего и скорости будут не все правильно работать. Ищи кого ты не правильно включил. Я просто совсем не помню как родной подключается, а уж про колхозный и вовсе не знаю.

Не, скорости все работают правильно. Нет парковки только при нажатии стрекозы в низ. Перепробовал разные комбинации, только так. Говорят реле может чудить?

про реле в драйве я говорил , это случай из личного опыта

У тебя доводка при нажатии вниз не работает... Почему - х.з.