Тема: Помогите определить модификацию Е30

Привет всем,
Я тут новенький и пока что осматриваюсь, но хотелось бы попросить помощи в определении модификации Е30 подающейся по соседству.
Номера кузова сразу скажу что нет. Б\Н

http://kolesa.kz/a/show/14331999

Правильно я полагаю что она не 89 года. так как вроде с 1987 пошли задние большие фонари? Гуру сайта наверняка могут определить примерный год выпуска по неприметным деталям. Помогите пожалуйста.

Подскажите что за система управления установлена на этом М10 - никогда не видел такого.  Есть ли смысл пытаться восстановить? что бы на сама передвигалась между местом сварки\рихтовки\краски?

Как состояние кузова на ваш взгляд? большие вложения предстоят?

Сам ездил на BMW езжу уже 10 лет, с различными сроками и пробегами были Е36-318, 320; E34-530, 520; E28-535, E32-728 - сейчас вот что то тройку опять захотелось.

Спасибо всем не прошедшим мимо!

316 - 84-86 года, карбюраторная.

и почему на ней приборка до 240?

почему, почему, ..?
потому.))
машине лет уже под 30. ты мечтаеш увидеть её в комплектации той, что она с конвеера сошла? ну согласись, это глупо. там уже столько кулибиных поковырялось, что порой вообще берет недоумение, что они ездить могут.

резюме
сборный тридцатилетний хлам выпуска 84-86 годов, с колхоженной проводкой не стоящий внимания?

а если к этому добавить имеющиеся навыки кузовного ремонта и весь инструмент?
стоит взяться?

достаю вопросами потому что не было у меня тридцатки никогда, помню только на одной проехался перед тем как ею обняли столб пытаясь повторить мой разворот 

резюме тут может исходить только от тебя.
это твои деньги. это твой крест, по подъёму и восстановлению. это твоё время.
по фоткам оборты делать безумно сложно. надо смотреть, щупать, нюхать в ЖИВУЮ.
ну а уж если есть навыки по кузовне, то попробуй прикинуть, сможеш поднять?
климат у Вас очень лояльный к автожелезкам. даже на фотках видно, что и лонжероны живы и многие проблемные места еще вполне. но это взгляд на вскидку. многих потенциально ключевых мест на фотках не сделано. может случайно, а может и УМЫШЛЕННО.
вывод делать тебе.

и полюбому, если ею заниматься, то это восстановление кузова, покраска и СВАП мотора.
восстанавливать её в первозданность уже нет смысла, по причине кривых доков.

Да там и приборка и часы и печка...

Спасибо парни!

Кузовню переварю за пару недель неспеша - с этим проблем нет
М10 подлатать что бы ездил, а потом в металлолом вместе с трансмиссией - мотор о трех литрах со всей навеской у меня есть.

В оригинале смысла не вижу. А восстановить в достойное состояние смогу...

Договорился что через неделю приеду осмотрю и заберу если косяков нет крупных - объяву с продажи сняли, предоплату почему то не взяли
надо будет линейку с рулеткой и картой размеров прихватить не забыть....

Эх.. плакали горькими слезами новый телек с иксбоксом 

Всем спасибо еще раз!

съездил за 400км (из которых 50 грунтовки после дождя) машину посмотреть...
ну что сказать, сказать что дрова - ничего не сказать.
бита во все четыре угла была, ни одного кузовного элемента без изъяна найдено не было к сожалению
отрицательный результат - тоже результат, но жаль безвозвратно утерянного времени.
Единственно что понравилось так это работающий CD ченджер альпайновский, и больше ничего.