Тема: Москва, Вопросик по Мотронику

Что может быть когда разгоняюсь тапку в пол на 3,4 скорости при оборотах 3тыс и расходе 20л , начинается поддергиваться машина, такие тычки не понятные. Форсунки я поменял на новые , что может быть, беезонасос качает вроде хорошо
если умер мотрон может такое быть?? и как узначть что он сдох??

насос может и качает а давление нужное не создает в рампе.

Что может быть когда разгоняюсь тапку в пол на 3,4 скорости при оборотах 3тыс и расходе 20л , начинается поддергиваться машина, такие тычки не понятные. Форсунки я поменял на новые , что может быть, беезонасос качает вроде хорошо
если умер мотрон может такое быть?? и как узначть что он сдох??

Скорее всего дорожки на ДМВР, Попробуй сдвинуть плату.

Я читал, что при "тапке в пол" (сигнал "открыто" с ДПДЗ) мотроник кладет на расходомер и льет, исходя из оборотов.
Расход 20л - это показывает стрелка на приборке или вообще средний расход?
Когда обороты выше 4000 - подергиваний больше нет и едет нормально?

Я читал, что при "тапке в пол" (сигнал "открыто" с ДПДЗ) мотроник кладет на расходомер и льет, исходя из оборотов.
Расход 20л - это показывает стрелка на приборке или вообще средний расход?
Когда обороты выше 4000 - подергиваний больше нет и едет нормально?

Расходомер точно участвует при всех режимах. Легко проверить - приотпускаем пружину, на 5 передаче расход при 100 кмч на 5 передаче при газ в пол будет 16 литров (по датчику), затягивем - 13, к примеру.

Тоже дергается на разгоне уже не знаю что смотреть тоже мотрон

расходомер,крышка распределителя,вв провода,свечи.