Спалить мозги пожалуй не спалишь, но и нормальной работы мотора добиться удастся вряд ли.
+1
Сравни номера на платах - если одинаковые (маловероятно), переставь плату, если нет - промерь сопротивление в разных положениях бегунка и сравни (см. подробный мануал про ремонт расходомера на ауди). Если отличаются не мегасильно, можно попробовать перекинуть, но потом надо будет крутить колесико пружинки, чтобы добиться адекватной работы мотора.
Механическую часть - корпус, шторку и пружинку, думаю, лучше оставить "родные".
Хотя - я от М10 расходомер не разбирал, если он внутри совсем другой, тогда плату не переставишь.