BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: М50 проблема, видео  (Прочитано 2955 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« : 28 Мая 2014, 18:45:28 »
WTF??

Вот такая проблема, какие варианты решения?)
Что сделано
- замена бензонасоса
- чистка форсунок
- давление в рампе померял
- датчик колен вала и распредвала новые
- еще кучу всего... Не знаю что уже делать.. Спасайте!)
Мотор м50б25 с е34, собран из пепла))
« Последнее редактирование: 28 Мая 2014, 19:20:21 от mr.bublik
»
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме М50 проблема, видео

  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 594
  • Репутация +32/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Орск
  • Возраст:48
« Ответ #1 : 28 Мая 2014, 19:07:39 »
что за колхоз с проводкой на дмрв, очень похоже на него
  • BMW E30 M20B20 Sedan 1988 -> M50B25TU, E30 M40B18 Sedan 1989 -> M44B19
BMW E34 M50B25 Sedan 1991
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« Ответ #2 : 28 Мая 2014, 19:12:48 »
Цитата: mastergate от 28 Мая 2014, 19:07:39
что за колхоз с проводкой на дмрв, очень похоже на него
Это фишка на абсорбер, никакого колхоза нет, все четко)
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 594
  • Репутация +32/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Орск
  • Возраст:48
« Ответ #3 : 28 Мая 2014, 20:42:22 »
либо не создается разряжение в коллекторе - сосет воздух где то
либо мертвый дмрв , если его отключить то должен по дпдз работать
  • BMW E30 M20B20 Sedan 1988 -> M50B25TU, E30 M40B18 Sedan 1989 -> M44B19
BMW E34 M50B25 Sedan 1991
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • ЖУУУУТКИЙ ЧАЙНИК!
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2044
  • Репутация +254/-243
  • Пол: Мужской
  • Локация: Нижний Новгород
  • Возраст:44
« Ответ #4 : 28 Мая 2014, 21:00:09 »
рхх посмотри
Консультации в выборе оборудования ЧПУ и инструмента исходя из потребностей и финансовых возможностей Вашей компании.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« Ответ #5 : 28 Мая 2014, 21:00:40 »
Цитата: mastergate от 28 Мая 2014, 20:42:22
либо не создается разряжение в коллекторе - сосет воздух где то
либо мертвый дмрв , если его отключить то должен по дпдз работать
То есть если отключить дмрв, то должно все быть нормально?
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« Ответ #6 : 28 Мая 2014, 21:01:20 »
Цитата: Yurgens от 28 Мая 2014, 21:00:09
рхх посмотри
завтра гляну..его как то можно проверить ?
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • ЖУУУУТКИЙ ЧАЙНИК!
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2044
  • Репутация +254/-243
  • Пол: Мужской
  • Локация: Нижний Новгород
  • Возраст:44
« Ответ #7 : 28 Мая 2014, 21:04:20 »
Цитата: mr.bublik от 28 Мая 2014, 21:01:20
завтра гляну..его как то можно проверить ?
он должен быть закрытым по моему если на нем нет напруги. попадвай на него 12 вольт посмотри как работает, патрубки посмотри на трещены.
Консультации в выборе оборудования ЧПУ и инструмента исходя из потребностей и финансовых возможностей Вашей компании.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« Ответ #8 : 29 Мая 2014, 22:04:40 »
в общем все проверил, еще поменял датчик температуры, который за мозги отвечает..есть новое видео, по позже закину, похоже проблем в дросельной заслонке..
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 594
  • Репутация +32/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Орск
  • Возраст:48
« Ответ #9 : 30 Мая 2014, 06:33:57 »
померь тестером дпдз
  • BMW E30 M20B20 Sedan 1988 -> M50B25TU, E30 M40B18 Sedan 1989 -> M44B19
BMW E34 M50B25 Sedan 1991
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 31
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Набережные Челны
« Ответ #10 : 25 Августа 2014, 21:56:12 »
воздух сосет
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1084
  • Репутация +37/-29
  • Пол: Мужской
« Ответ #11 : 26 Августа 2014, 08:02:15 »
Цитата: alex92 от 25 Августа 2014, 21:56:12
воздух сосет
Нет, проблема не в воздухе))
Поменял дпдз, уже давно езжу
  • 3.. 2двери
Зеленая двух дверка 1985 года) /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZHJpdmUyLnJ1L3IvYm13Lzg4NzcyNC8=
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам