Попробую продолжить расссказ... решил разбить все по главам...
итак гдава первая, назовем ее так: РАНО РАДОВАЛСЯ.
Остановился я на том, что после первого счастливого вечера обладания новинкой я
лишился возможности поехать на ней даже за пивом и после тщательного изучения тонкостей регистрации моторных транспортных средств в 2007-м году в РФ стало понятно....
Дано:
Е30 стоимостью 20 т.р.
Два номерных знака сочинского региона.
ПТС с единственной хозяйкой вписанной в 1993-м.
И генералка на человека , проживающего в Москве(еще месяца 3 по датам она действовала и была прописана возможность передоверия.
Вариант с такими условиями был единственный:
1.Нахожу человека из доверки....
2.Договариваюсь сделать генералку на меня т.е передоверить.
3.Делаю бумажку под названием "Акт осмотра" в соседнем МРЭО, чтобы не везти туда целиком машину...
4.Приезжаю со всем этим барахлом в соча и снимаю с учета....
Геморно, конечно...но вроде решаемо..и
кабрик как-то сразу к себе расположил:
У приятеля мотор не заводился и "троил"...у меня в течении первого вечера заработали цилиндры...
Когда забирал работала одна фара...на следущий день заработала вторая и противотуманка!
В общем, понятно новой она не стала..но как- то заметно оживилась....
Наверное, мне хотелось видеть или чувствовать что-то вроде того, что ей наша кампания понравилась.
Было еще такое чувство, как будто она уже приняла смерть но в какой-то момент у нее появилась надежда поколесить еще где-нить кроме ул.Тимирязевская.
Может я и хотел казатся себе "героем освободителем" но провести паралель с сильно изувеченым
присмерти но светлым человеком и этой машиной было не сложно...
В общем придумал себе я это или нет общее состояние сказало: херач...
Сделал дела и днем помчал по адресу в доверке в кампании все с теми же друзьями...
Нашли квартиру..Позвонили....Женский голос спросил:"кто"?.
== Я через дверь спросил проживает ли человек из доверенности по этому адресу.
==Она тревожно спросила,: "по какому поводу, собственно, вопрос.".
У меня получилось объяснить ей в двух словах ситуацию..
Оказалась это жена человека, который нам и нужен и машину она помнит..НО....Дома его не было,
Женщина по нашей просьбе позвонила мужу и мы договорились встретиться у квартиры через несколько часов...
Встреча прошла отлично...мужчина адекватный, сказал что без проблем поможет передоверить,
попутно поведав историю про машину.Признался, что ему она досталась более-менее норм, но поездка в абразию на все лето в режиме "класть на все" ее неслабо подкосила.....Уверял что пробег родной и заострил внимвние на том, что это первый кабрик в Сочи и все его там знают...
Конечно на пьедестал звездности вся эта инфа в моих глазах машину не поставила....но с миру по нитке а все больше к себе располагала.
Договорились встретиться на следущий день у натариуса.
И я и он как по биг-бэну прибыли на оформление...
Остается акт осмотра и дело в шляпе...только такие мысли были у меня в горове пока не вышел натариус и не спросил:
у кого делалась доверенность?Владелец призадумался...-там же написано..ответил он..
Я вижу, что там написано и я только что разговаривал с этим нотариусом....не делал он этой доверки и реестре ее нет.
ВСе, что мы услыщали и нотариус нас молча покинул.....
Бывший владелец посмотрел на меня виновато...кивнул и сказал примерно следущее:
Прости брат, но совсем забыл я что настоящая на 3 года закончилась давным давно и я сделал вот эту года 2 назад москве без ее участия.
Из этого я понял 2 вещи....
1.ездил он на ней лет 5.
2. Остается один вариант :вариант ехать в Сочи к владелице и брать доверку у нее...потом по прежней схеме снова в Сочи.
Был у меня тогда знакомы из ГАе РОССИИ...солидный мужик лет 35-40, адекватный, в случае чего за недорого мог посодействовать.
Я позвонил ему, дал данные владелицы.
Он сказал, что вродь нормально все с ней, но созвониться чет не получается.....звонил ей сам 2 дня..Безрезультатно
В общем все та же кампания: я и два моих друга решаем: 2 дня на сборы и едем.
Из 728 , А3 или голубой восьмерки купленной мной для работы решили от греха положиться на отечество:
1.Жрет мало
2.Если че отвалится нет проблем с ремонтом
3.тупо не жалко.
Перед выездом подготовились:
1.Заменили масло
2.почистили и отрегулировали карб
3.Взяли 2 новых балона на штамповке белой церкви и отбалансировали, чтоб комфортно ехать было.
Голубая восьмера не раз учавтвовала в дорожных дерби и выглядела примерно так:
Голубой металлик немного отдающи фиолетовым.
После притертостей в пробках и езды по ледяной трассе в мытищах на лете
Издалека она еще напоминала машину, но вблизи "крест поставить было негде.
Все как по часам мы в ночь обговоренного дня мы втроем отправляемся в дорогу километражем 2000км.
На расстояние дальше 300 км до этого из нас троих ездил только один.
И ездил он как раз в Новороссийск где живет его бабушка.
План таков : часов 13 едем до Новороссийка всю ночь(поочередно меняясь).
Высыпаемся днем у бабушки друга и ночь едем из Новороссийска в Сочи.
Утром находим Владелицу, по - возможности делаем доверку и день- в день валим обратно....
Забегу вперед...Это была самая запоминающаяся поездка в моей жизни по сегодняшний день...но....
об этом уже в следующей главе...
Тема: Classic Cabrio 1jz-gte vvti АТ (Прочитано 12395 раз)