Тема: Кто видел в живую это купе ?

Интересно как мог получится такой сохран?  В российских условиях.

я "иску" тоже взял с пробегом 188.000 км, кстати, болячки на кузове этой машины примерно те же!
пробег был реален, потому что машину сразу после пригона в москву угнали и нашли только через 6 лет - отстаивалась в гараже.

да не, не стоит она 250, вот она с более правдивыми фото

http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1989_208865146

да не, не стоит она 250, вот она с более правдивыми фото

http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1989_208865146

ценник конечно завышен, но состояние все равно радует.
купе такие не встречаются вообще

да, с купе печаль

Ребят, оцените первоначально пару купе:
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1983_384353317
http://www.avito.ru/pereslavl-zalesskiy/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1991_366524952
Знает кто-нибудь что за автомобили? Стоит ли ехать смотреть? И сколько можно сторговать?

О, сам только недавно шерстил объявы таким же образом. Сразу скажу - в Мск и окрестностях нормальное КУПЕ не найти. Нормально - это по совокупности объективных характеристик примерно на 3+, это максимум, на что можно рассчитывать с купе Е30. Примеров полно - куча историй, в том числе и на форуме, когда человек, купивший машину на форуме, выставлял ее на продажу на следующий же день (видимо, осознав, что сделал): https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,123485.0/all.html (последнее сообщение). Вот еще пример неудачной покупки купе from Moscow https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,123142.0/all.html .

По машине №1 (белое купе 1983 г.в.) - в продаже очень давно, падает в цене неохотно, примерно на 10 тыс в месяц, фото всегда только одно, фронт. Но уже из него видно, что владельца не беспокоило то, как смотрятся на переднем бампере его машины белые поворотники от ВАЗ-2108. Учитывая, что стоимость оригинальных б/у поворотников примерно 100-200 руб, это говорит знающему человеку очень многое о том, как обслуживалась и эксплуатировалась эта машина.
По машине №2 (синее купе 1991 г.в.) - также в продаже давно, порядка 2-3 месяцев, в цене падает медленно, по-моему, за 3 мес скинул 15 тыс. Фото очень немного и сделаны они с использованием фильтров и с большого расстояния. Информации о машине не дается вообще никакой. Подобная лаконичность наводит на подозрения. Впрочем, из этой парочки я бы посмотрел только №2.

Но это какие-то совсем темные лошадки. Если ты готов внести за машину сумму порядка 200 тыс., почему бы не обратить внимание на лошадку чуть посветлее: http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1983_368261694 . Конечно, машину надо смотреть, но в активе у нее - откапиталенный движок, салон е46, полный покрас. В продаже она давно, так что владелец точно подвинется по цене. Фоток много, смущает правда, что нет подкапотки и багажника, но это не проблема. Тут, на мой взгляд, нужно только посмотреть фото проблемников с днищем, да попросить видео с тем, как работает на холостых и в движении, и можно сгонять на юг для конкретного разговора. Пока еще тепло ))))) Из явных косяков по ней - нужно делать кулису КПП и поменять в салоне правую заднюю накладку рядом с сиденьем - там трещина. НУ и шесторочные белые поворотники поменять на нормальные, видимо, в Краснодаре с оригинальными деталями беда )

По машине №1 (белое купе 1983 г.в.) - в продаже очень давно, падает в цене неохотно, примерно на 10 тыс в месяц, фото всегда только одно, фронт. Но уже из него видно, что владельца не беспокоило то, как смотрятся на переднем бампере его машины белые поворотники от ВАЗ-2108. Учитывая, что стоимость оригинальных б/у поворотников примерно 100-200 руб, это говорит знающему человеку очень многое о том, как обслуживалась и эксплуатировалась эта машина.

И как он по-твоему поставит оригинальные поворотники от е30 в бампер от ваз-2115? :}
А главное зачем это нужно при таком колхозе вокруг.

глядя на этот седан, я бы забил на то, что он не купе.
Но денег многовато просят за него, конечно.

седан дорого очень тыщь на 150- дороже реальной цены. за барабан.

И как он по-твоему поставит оригинальные поворотники от е30 в бампер от ваз-2115? :}
А главное зачем это нужно при таком колхозе вокруг.

О, точно!!! До сих пор не научился с ходу выявлять 15-шечные бампера на трехах. А все из-за обилия тюнингованных вариантов этой детали, каждый раз кажется, что это не от 15ки, а просто такой говнотюнинг ))) Кстати, владелец и фото выложил наконец - форум почитал, что ли )))

Ребят, взгляните на эффектный экземпляр - https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,125243.0.html
Вот за ней бы я съездил...а вы что скажете?

Ребят, взгляните на эффектный экземпляр - https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,125243.0.html
Вот за ней бы я съездил...а вы что скажете?

ИМХО, на вид весьма достойный аппарат. Однако, такие бывают и необязательно в идеальном состоянии - недавно проданная на форуме синяя М3-реплика также впечатляла на фотографиях. Из недостатков, заметных по немногочисленным и малоинформативным фото, можно отметить лишь саморезное крепление переднего бампера и вмятину задней "юбки" под бампером в районе глушителя. Возможно, кузов свежеоблит, тогда возникает вопрос причины покраски и ее последствий. Необходимо изучить расширенный фотоотчет по проблемным местам и можно срочно выезжать на место. За хороший автомобиль цена отличная, просто подарок. Однако подарки бывают редко. В общем, нужны дополнительные материалы для изучения.

Жаль, что продавец затих...
Вот еще нашел интересный и странный вариант - http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1984_388439051
Что скажете?

Жаль, что продавец затих...
Вот еще нашел интересный и странный вариант - http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1984_388439051
Что скажете?

Точно пороги надо смотреть, на них накладки, а это не всегда хорошо. Правая дверь стоит с заметным перекосом. По фотографиям сложно сказать точно, но возникает ощущение перекоса всех дверей и капота. Впрочем, он явно доработанный, так что это объяснимо. В подкапотке присутствуют нештатные элементы, в частности, крепежа. В этом свете неудивительно отсутствие крышки бачка омывателя. В интерьере вызывает настороженность обилие торчащих проводов. Интересно, за что отвечает большая красная кнопка ))) ИМХО, в целом машинка видала виды, к ней явно приложили руки предыдущие хозяева. Её надо тщательно смотреть, и сразу гнать к специалистам по электрике. Однако я не про, уверен, знатоки найдут значительно больше требующих внимания деталей.

Точно пороги надо смотреть, на них накладки, а это не всегда хорошо. Правая дверь стоит с заметным перекосом. По фотографиям сложно сказать точно, но возникает ощущение перекоса всех дверей и капота. Впрочем, он явно доработанный, так что это объяснимо. В подкапотке присутствуют нештатные элементы, в частности, крепежа. В этом свете неудивительно отсутствие крышки бачка омывателя. В интерьере вызывает настороженность обилие торчащих проводов. Интересно, за что отвечает большая красная кнопка ))) ИМХО, в целом машинка видала виды, к ней явно приложили руки предыдущие хозяева. Её надо тщательно смотреть, и сразу гнать к специалистам по электрике. Однако я не про, уверен, знатоки найдут значительно больше требующих внимания деталей.

Пообщался с продавцом по телефону сегодня. Адекватный мужчина, готов торговаться. Сказал, что "вложенного в машину не вернуть"... Но также сказал, что предыдущий хозяин тоже продал ему недоделанный проект, при этом много наколхозил, и что-то намудрил с задней осью, чтобы самостоятельно регулировать развал...но что-то там он приварил неправильно.
В общем это купе к темным прошлым, и пока что, с сомнительным будущим.

Пообщался с продавцом по телефону сегодня. Адекватный мужчина, готов торговаться. Сказал, что "вложенного в машину не вернуть"... Но также сказал, что предыдущий хозяин тоже продал ему недоделанный проект, при этом много наколхозил, и что-то намудрил с задней осью, чтобы самостоятельно регулировать развал...но что-то там он приварил неправильно.
В общем это купе к темным прошлым, и пока что, с сомнительным будущим.

И это он рассказал только о 20% проблем машины, максимум. Апелляция  к предыдущему хозяину означает отсутствие у владельца полной картины текущего состояния а/м. Скорее всего, он просто опустил руки, поскольку потенциальные затраты на восстановление превышают его возможности. Геморройный вариант. А чем тебе не понравилось серебристое краснодарское купе 83 года, отреставрированное, с салоном е46? Я бы на нее пооблизывался, и выхлопной тракт так интересно выведен, по 1 трубе с каждой стороны. Я такого даже не видел никогда, наверное, колхоз, но выглядит оригинально )

И это он рассказал только о 20% проблем машины, максимум. Апелляция  к предыдущему хозяину означает отсутствие у владельца полной картины текущего состояния а/м. Скорее всего, он просто опустил руки, поскольку потенциальные затраты на восстановление превышают его возможности. Геморройный вариант. А чем тебе не понравилось серебристое краснодарское купе 83 года, отреставрированное, с салоном е46? Я бы на нее пооблизывался, и выхлопной тракт так интересно выведен, по 1 трубе с каждой стороны. Я такого даже не видел никогда, наверное, колхоз, но выглядит оригинально )

Мне очень понравилось серебристое краснодарское купе (СКП), выглядит очень прилично и радует глаз, но не укладывается в мой бюджет (до 150т.р.)...но судя по всему надо еще подкопить =)

И всё таки "положил" я глаз на красное купе из Казани...
Пообщался сегодня с продавцом: авто у него около 3-х лет. Колхоза в ней нет.

Кузов делался до него, были переварены полы, пороги и перекрашена из бронзового в красный. Покрашена качественно, по словам предыдущего хозяина 5 слоев краски и 3 лака.

Ржавчины на кузове в настоящее время нет, только немного вздутая краска на задней правой арке, но это было еще в момент приобретения машины и с тех пор не прогрессировало.

С момента покупки поменял в ней подвеску на винтовую Jom, заменил задние тормоза на дисковые, заменил мотор с 2х литрового на 2,5 с предварительной переборкой. Установлен прямоточный выхлоп на 63ей трубе из нержавейки от выпускных коллекторов. Поменял ковролин в салоне на новый и перешил дверные карты.

Фото прилагаю.
Товарищи Знатоки, оцените, пожалуйста! Помогите трезво выбрать авто! 

И всё таки "положил" я глаз на красное купе из Казани... Товарищи Знатоки, оцените, пожалуйста! Помогите трезво выбрать авто! 

судя по фото - весьма нормальная машина. однако проблемные места в фотоотчете не охвачены. чтобы убедиться в хорошем состоянии кузова, нужны фото задних стаканов, карманов багажника, порогов, ну и днища, если есть. еще можно попросить видео работы двигателя с демонстрацией выхлопа на высоких оборотах. если указанные места в норме, движок не кашляет, не стучит и не дымит, то эта машина, имхо, лучший вариант купе за разумные деньги из представленных на форуме

мне было достаточно на подкапотном фото увидеть стык крыла с кузовом для оценки ее состояния

мне было достаточно на подкапотном фото увидеть стык крыла с кузовом для оценки ее состояния

да, тоже обратил внимание на какое-то расслоение по линии соединения деталей, но что это? просто я имел дело с новыми машинами, до 3 лет, там такого не видел

трухляк кривой косой

трухляк кривой косой

значит, мое предположение относительно перекраса машины подтверждается. что же, значит, машина не совсем нормальная. это тоже было вполне вероятно, увы... а как хорошо выглядит на фото!

Ребят, под капотом - это следы рихтовки? Или ржа?
Вот еще фотки прислали:

грустно как-то выглядит всё...

не надо ее покупать