Имеем первый переход, дизель с мех насосом. Недавно тахометр начал показывать то больше, то меньше... И вот постиг кончины. Сразу проверил блок формирования импульсов, потом датчик. Все целое, все работает. Полез в приборку, снял тах с платы на 4 контактах, подключил приборку и посмотрел что идёт с этих контактов. С двух идёт 12в. Когда двигатель работает, а ещё с двух 0,7 т.е. Холостой ход, 1,2,3в... И так далее, т.е. 1в=1тыс. Отнес тах в ремонт, сказали была трещина в пайке микросхемы, поставил - не работает. Кто что умного может подсказать?
