Тема: высокий расход бензина

карб 2BE круглогодично расход около 15 литров.что в городе что по трассе.разбирал чистил карб.на поплавках кто то до меня ставил проставки из тонкого металлла.в собранном виде винт качества выкручен почти на максимум.если закручиваю двигло колбасит и льет на заслонку.подскажите где копать.жрет как лошадь.

Проставки это хорошо. Так уровень в камерах нормальный, 28 и 30 мм? Ну и винт качества на максимуме, значит СО на холостых зашкаливает и расход соответственно повышенный.

если винт не на максимуме то обороты скачут и на заслонку льется.

если винт не на максимуме то обороты скачут и на заслонку льется.

Так это тоже нормально. Если бензина нехватает для нормального холостого, то электроника приоткрывает заслонку и бенз течёт из главного жиклёра (это если уровень в попавковых номальный и иголки держат). Три мелких отверстия и камера за иглой регулировки качества должны быть 100% чистыми.

Так это тоже нормально. Если бензина нехватает для нормального холостого, то электроника приоткрывает заслонку и бенз течёт из главного жиклёра (это если уровень в попавковых номальный и иголки держат). Три мелких отверстия и камера за иглой регулировки качества должны быть 100% чистыми.

а что если немного выкрутить винт качества,начнется колбаса и попробывать зажигание покрутить.может помочь?иглы в нормальном состоянии.

еще вопрос:на что влияет выкручивание закручивание топливного жиклера.который на ходиться сверху карба?

Попробуй подсосы воздуха поискать. Начиная с резиновой подушки по карбом и выше. А также состояние дроссельных заслонок посмотри, между стенками должен быть минимальный зазор (или его не должно быть), возможно у тебя недостаточное разряжение в нижней части карба, нужное для стабильного ХХ. В архиве  много книг по ремонту карбюратора, почитай.

между стенками зазорчик есть.подсосов воздуха нет.подушка новая.хх ровный.А РАСХОД КАК У САМОЛЕТА.

а может вся эта байда происходить из за проставок на поплавках?может снять их нах.

а может вся эта байда происходить из за проставок на поплавках?может снять их нах.
[/quote

а может вся эта байда происходить из за проставок на поплавках?может снять их нах.

Попробую. Моя практика показывает, что ни чего лишнего в карбюраторе быть не должно. Высоту поплавков после проверь. 

пробовал убирать проставки, лить начинает как из ведра.шлифанул иглы,проставки поставил назад.уровень топлива в первой камере 28,во второй 26.как я понимаю во второй не лады с уровнем?может низкий уровень во второй камере влиять на расход?а так все поставил назад расход чуть меньше 15л.на сотку.винт обагощения выкручен почти на максимум чтобы не было колбасни мотора.нахожусь в ступоре.х.з.че делать.заипался уже.

пробовал убирать проставки, лить начинает как из ведра.шлифанул иглы,проставки поставил назад.уровень топлива в первой камере 28,во второй 26.как я понимаю во второй не лады с уровнем?может низкий уровень во второй камере влиять на расход?а так все поставил назад расход чуть меньше 15л.на сотку.винт обагощения выкручен почти на максимум чтобы не было колбасни мотора.нахожусь в ступоре.х.з.че делать.заипался уже.

Вчера ездил к карбюраторщику (СПб). Настроил карб так, что теперь не чего в камеру не капает, машинка работает ровно. Оказаллось "Засорилось седло жиклера"(с) Просто продувать и промывать карб не помогало. Прочистили так. Выкрутили жиклер, завели машину, прогазовали, продули жиклен и вставили его на работающую машину. После этого капать перестало. Винт качества выкрутили на 2.5-3 оборота.

Вчера ездил к карбюраторщику (СПб). Настроил карб так, что теперь не чего в камеру не капает, машинка работает ровно. Оказаллось "Засорилось седло жиклера"(с) Просто продувать и промывать карб не помогало. Прочистили так. Выкрутили жиклер, завели машину, прогазовали, продули жиклен и вставили его на работающую машину. После этого капать перестало. Винт качества выкрутили на 2.5-3 оборота.

как я понимаю это жиклер который сверху карба вкручивается?который под обычную отвертку?

как я понимаю это жиклер который сверху карба вкручивается?который под обычную отвертку?

Да. Который возле первой камеры (с левой стороны машины). Его продули (ртом), потом завелись прогазовались и на работающей ашине вкрутили обратно... капать перестало.

все так сделал.нихуа не помогло капает.

расход падла как вкопаный 15.в любых циклах.опускаю руки.