Тема: Россия] Колхозим защиту движка

От классики (ваз 2104 и т.д) наколхозить лыжу,да и всё. Раньше была распространена она,блоки ей колоть можно,вот как раз,над поддоном разместить.

может просто ездить аккуратно. Я впринципе 3 года проездил практически каждый день. и неразу ничем незадевал. хоть и дороги в КЧР кашмар. А защиту для подстраховки сделал. Ехал за камазом со свеклой его тряхонуло и свекла сцука упала и по потдону думал хана. Нет выжил потдон но глушитель вырвало с крепления выпускного коллектора. вот решил подстраховаться. Конечно ваши мнения важны для форума но каждый делает для себя выводы. Всем формучанам удачи на дорогах. Не свеклы и не жезла.

P123860
артикул крепления защиты-мож кому пригодится( а то я с винтовыми клепками убодался)))

От классики (ваз 2104 и т.д) наколхозить лыжу,да и всё. Раньше была распространена она,блоки ей колоть можно,вот как раз,над поддоном разместить.

У меня стоит такая защита от классики, добавил из 3мм железа пластину в длину, иначе не хватает от телевизора до балки хорошо поставить. Просверлил балку, нарезал резьбу на 8мм, впереди саморезы примерно 6мм. помогает часто, упираешься в бордюр иногда, скрежет от защиты слышно. Что намного лучше, чем удар поддона. Особенно касается с 6-цилиндоровыми двигателями, т.к. поддон впереди оси колёс висит. А поставил где-то через неделю после того, что подкатился к бордюру на маленькой скорости и ощутил неприятный удар поддоном. 

а ведь немцы без всякой защиты езжут. Наверно просто аккуратно езжут.

У немцев немного не такие дороги, как у нас. Такая маааааленькая разница в ширине и глубине ям. Да и бордюры по одной улице на полметра разницы наврядли имеют.

Нет, там просто канализационные люки не торчат из земли на 30см и бетонные блоки по дорогам не разбросаны. Оригинальная защита, тем не менее, имеется, и весьма кондовая.

Нам бы немецкие дороги то и защита не нужна, а на наших немец бы и днище оставил...