Тема: Мастер по дизелям. Подскажите

Всем доброй ночи. Подскажите пожалуйста хорошего диагноста по дизелям, желательно именно по е53. Только не такого, который подключится к компу и скажет: не брат, ошибок нет, все в порядке. А такой чтоб мог нормально выслушать и найти причину в чем дело.
Проблема: Переодически тупит авто. Можно чуток на педальку нажать и чувствуешь хороший подхват и летит как угорелый. А иногда нажимаешь и он вяло набирает. Бывает такое, что хорошо разгонишься, потом в тормоз перед лежачим, нажимаешь газ, а тяга с низов совсем слабая и как будто больше рычит, чем едет, а сильно нажмешь, вроде более менее разгоняется.
Заранее спасибо за контакты

Металлическое клацконье есть? При разгоне.

в диагностике дизеля важную роль играет дорогостоющее оборудование, поэтому надо обращаться в дизельные сервисы типа Бош Фили

Металлическое клацконье есть? При разгоне.

нее, никаких железных звуков. а если вдруг появятся, это что?

в диагностике дизеля важную роль играет дорогостоющее оборудование, поэтому надо обращаться в дизельные сервисы типа Бош Фили

ну в бош сервисе, один нормальный мастер будет, остальные по объявлению) хотелось бы именно проверенного найти

судя по описанию похоже на глюки автомата...

Раздатка. Чаще всего если начинается тупняк по мотору, значит глючит какой-то датчик, а найти его гемор. Мне никто не смог помочь кроме Димона )))) по его совету заменил расходомер и все прошло )))

я вчера расходомер отключил, она наоборот вроде лучше поехала
А Димон с дизелями дружит?

судя по описанию похоже на глюки автомата...

Тоже об этом думал, но он вроде хорошо работает.

я вчера расходомер отключил, она наоборот вроде лучше поехала
А Димон с дизелями дружит?

купи бошевский расходомер

Тарас, у меня по расходомеру ошибок нет. На е53 только что прочитал, что после чиповки якобы он вообще не нужен на дизеле. Так что я теперь совсем запутался.

Ошибок и не будет. У меня тоже не было. )))))но то дергалась, то глохла, то все нормально, то ехала то нет. После замены начала валить как сотона и все глюки ушли)

Ошибок и не будет. У меня тоже не было. )))))но то дергалась, то глохла, то все нормально, то ехала то нет. После замены начала валить как сотона и все глюки ушли)

блин, а он же не дешевый:) а если вдруг не в нем дело.

как его проверить?

И пропали все;) как расходомер проверить? Мне тут сказали,что он может выдавать меньше воздуха,чем должен,от этого машина может ехать хуже. Как проверить сколько воздуха он гонит?

На иксе уже должен быть обд2 , юзай переходник и ELM и смотри мгновенный расход воздуха, потом сравниваешь его с таким же показателем на исправной машине.

На иксе уже должен быть обд2 , юзай переходник и ELM и смотри мгновенный расход воздуха, потом сравниваешь его с таким же показателем на исправной машине.

то, что ты написал, для меня немного не понятно) если б пальцем тыкнул что смотреть и как проверить:)

то, что ты написал, для меня немного не понятно) если б пальцем тыкнул что смотреть и как проверить:)

здарова)
он имел ввиду:
Подключись к диагностическому разъему, используя нужный софт(адаптер) и переходник. Он сослался на это:
http://www.drive2.ru/b/67775 или http://www.avtospravochnaya.com/#!--elm-327/c1ros

Подключись и при движении посмотри мгновенный расход воздуха - один из показателей при работе.
Далее, находишь такой же икс, но без этого косяка, заведомо исправный. Проделываешь туже процедуру, принимаешь второй показатель за эталон и сравниваешь - если твой показатель отличается, значит расходомер

прости за словоблудие не умею по другому

только тебе нужно купить или одолжить этот адаптер и все что нужно для подключения...
но зато потом пригодится)

Лешка привет. Спасибо за объяснения. значит нужно икать с форума е53 человека с таким же авто + разьемом. проблематично будет

Могу продать адаптер )

Поменяй ты расходомер он стоит недорого.

ага, 8тыс бош:)
А что за адаптер?

http://diagmoto.ru/bmw%20inpa%20ediabas%20k%20+dcan%20usb.php Вот такой. отдам за 1500

в личке