Тема: Задние суппорта ПРОДАМ

Продаю лишнюю пару задних суппортов 33мм.
Полностью отреставрированны.
Подверглись электролитической очистке от ржавчины. Все детали были отпескоструены перед нанесением грунта.
Нанесены 2 слоя эпоксидного грунта с 2К-фосфат-цинковым наполнителем. Высокотемпереатурная сушка. Готовы под покраску. (Впринципе могу окрасить в любой цвет по желанию)
Новые пыльники, уплотнители, направляющие, новые штуцера.

Цена за все удовольствие, ну допустим, 4000р.

Кстати у меня лежит еще комплект передних суппортов Girling, под невентилируемые диски. Также могу отреставрировать их...... Ну вобщем все обсуждаемо. Пишите сюда или в ЛС.

сколько отдал за пескоструйку?
комплектрезинок-300р, штуцера-100р
итого-пескоструйка 1000р?

Я все сам делал... Электролитическая очистка намного дороже пескоструйки, т.к. занимает достаточно много времени. Главное преимущество - нет воздействия на металл. Пескоструйка нужна лишь чтобы счистить оставшийся тончайший налет черной окалины для лучшей адгезии первого слоя грунта.

Я продаю суппорта ATE с кронштейнами. Я просто взял на экзисте самую дешевую цену за аналог без кронштейна в 2900р. и отнял 900р. Т.к. поршни я не менял всеже. Думаю вполне адекватно, если учесть, что некоторые личности тут по 1300р. ржавые продают...

Комплект резинок по 100р. стоит. Штуцера по 80р.

удачи в продаже.

удачи в продаже.

Спасибо. На днях может фоты выложу...

Ап. Все никак времени нет фотки сделать...
Могу впринципе поторговаться, если есть реальный интерес в покупке, т.к. нужны деньги на продолжение восстановления моей 30-ки.

ап... Предлагайте варианты....

окрашены ,неокрашены,дороже 2000р не продать. из личного опыта

Полностью отреставрированны.
Подверглись электролитической очистке от ржавчины. Все детали были отпескоструены перед нанесением грунта.
Нанесены 2 слоя эпоксидного грунта с 2К-фосфат-цинковым наполнителем. Высокотемпереатурная сушка. Готовы под покраску. (Впринципе могу окрасить в любой цвет по желанию)

Я не хочу тебя обидеть,но эти все прибамбасы типа "электролитическая очистка", " 2 слоя эпоксидного грунта с 2К-фосфат-цинковым наполнителем",и т. д. просто пустышка...
 Я себе только пескоструил, сами рамки оцинковал(хотя можно этого и не делать)и покрасил каким-то акрилом(фирму не помню) даже без грунта.Уже 3 года...И краска не лущится, шо на передних, шо на задних суппортах.

поэтому я и пожелал удачи
можно было еще стразами Сваровски украсить

Я себе только пескоструил, сами рамки оцинковал(хотя можно этого и не делать)и покрасил каким-то акрилом(фирму не помню) даже без грунта.Уже 3 года...И краска не лущится, шо на передних, шо на задних суппортах.

тем больше у меня уверенности, что такое покрытие продержется расчетные лет 10. )))
Я на одну гидромагистраль Гудридж армированную с многоразовыми фиттингами отложил около 7 тысяч. А в ответ ты мне скажешь - нафига, стандартные резиновые можно поставить...
Я делал свои тормоза для себя максимально качественно. Вот и эту пару суппортов заодно сделал, решил, что кому-то они точно пригодятся в таком исполнении. А оценивать работу уже вам. Вобщем сколько не жалко...

Кстати вчера колотил молотком по одной загрунтованной таким способом детале подвески. Грунт начал отставать только удара с 7-го. Грунт фирмы APP если интересно.

"На одну магистраль Гудридж армированную с многоразовыми фитингами отложил около 7 тысяч" - самый дорогой фитинг Гудридж перфоманс партс стоит 660р за пару(было год назад, но не думаю, что сильно подарожало) - это фитинг соединения армированного шланга с родной трубкой, метр армированного шланга - рублей 300 по моему стоил. Откуда 7 тысяч, или ты дополнительные соединения спроектировал? Мне 2 передних шланга этой фирмы обошлись в 1400р. при том, что я и гидроболты купил там же. Назад тоже 2 шланга надо(не важно - дисковые тормоза или барабанные) - немного другой конфигурации, ну пускай 2000(хотя реально будет 1600 где то), 1400 + 2000, явно не 7000. 

11 прямых фиттингов(хромир.), один тройник(нерж) на зад и 6 метров шланга 600-03... Гидроручник еще не считал, кстати... там отдельная песня, т.к. сам делаю его с нуля. 1890+1400+3520. вот как-то так...
Вся гидромагистраль меняется. А не только резиновые трубки.

Если вся магистраль - согласен( правда менять трубку под днищем не вижу смысла, ну да дело твое), но ты в своем посте пишешь про резиновые шланги, я по этому и удивился. Гидроручник выходит очень дорого, а для чего он тебе кстати нужен? Помни, у него есть свои минусы и тонкости установки стоит ли с ним заморачиваться?

конечно каждый дрочит как хочет, но с супортами - это глупо!
я свои передние полгода назад восстанавливал - р/к резинок 70 ру, зачистил по возможности карцовкой, обезжирил и покрасил из балончика краской на 600 градусов - другой не было)!
Все до сих пор держится, хотя при прокачке ТЖ по супорту лилась рекой - волговский штуцер пропускал.

Смысл так над ними потеть, если новые 2500 стоят? Разве что тока для удовольствия)

...дрочит... ...резинок... ...зачистил карцовкой, обезжирил... ...штуцер пропускал.

Кто-ж так дрочит!? Мазохист ))))))

У нас разное отношение к железу. Странно, что в отличие от Америки с ее глубокой автомобильной историей и воспитанным уважением к технике в России царит полное безкультурье.

Когда я выложу фоты суппортов, ты все поймешь.

...дрочит... ...резинок... ...зачистил карцовкой, обезжирил... ...штуцер пропускал.

Кто-ж так дрочит!? Мазохист ))))))

У нас разное отношение к железу. Странно, что в отличие от Америки с ее глубокой автомобильной историей и воспитанным уважением к технике в России царит полное безкультурье.

Когда я выложу фоты суппортов, ты все поймешь.

а причем тут вообще америка-то? ))

Да потому, что заипал этот бомж-стайл, когда например, двигатели перебираются прям на земле, ...и красят прям по ржавчине, а чтоб не отвалилось, слой делают пожырнее... ))) Ты видел, как ремонтируются тачки "там"? Чисто и светло, как в лаборатории Интел. А у нас... плюнул на прокладку, растер рукавом и затягивает... млять...

Лучше не провоцируй, у меня это наболевшее.

Так когда же , ты выложиш фотки супортов?

...дрочит... ...резинок... ...зачистил карцовкой, обезжирил... ...штуцер пропускал.

Кто-ж так дрочит!? Мазохист ))))))

У нас разное отношение к железу. Странно, что в отличие от Америки с ее глубокой автомобильной историей и воспитанным уважением к технике в России царит полное безкультурье.

Когда я выложу фоты суппортов, ты все поймешь.

чет я непонял, что я сделал не так? Супорт был разобран и все хорошо зачищено, покрашено как надо. че еще-то надо?
то что штуцер пропускал - потаму что родный обломлен был, высверлили мне на станке его и сделали под волговский. По одной причине ровно в дырку не попали - поэтому ТЖ потекла, когда прокачивать стали. Медная шайба устранила течь и больше ниче не течет!
Мне че терь, с бубном плясать возле этого супорта? Она станет хуже работать, если его покрасить на улице, а не в камере? А без слоя грунтовки он сгниет в хлам через две недели?

Если ты все делаешь в стирильной обстановке, в халате и одноразовых перчатках - дело твое, е*ись, вот только не надо всех остальных считать свиньями!!! Я еще не совсем епнулся, шоб каждый день мыть пол в гараже и проводить влажную уборочку)

ЗЫ:
"Подверглись электролитической очистке от ржавчины. Все детали были отпескоструены перед нанесением грунта."

рассказать, как очиистить супорт ПОЛНОСТЬЮ от ржа за 1-2 часа и потратив максимум 50 ру?

Ну извини, как еще это называется я не знаю...
На Тазах может и прокатывает, но это всетаки BMW. И ее железо требует должного обращения.
Сначала написал, что я занимаюсь глупостями, а потом пишешь, "дело твое, е*ись". Вот и отойди в сторонку не мешай.
Нашел о чем спорить. Или это такая форма зависти? )))

рассказать, как очиистить супорт ПОЛНОСТЬЮ от ржа за 1-2 часа и потратив максимум 50 ру?

Давай, Кострома, жги! (только в профильной ветке, плз)

Ну извини, как еще это называется я не знаю...
На Тазах может и прокатывает, но это всетаки BMW. И ее железо требует должного обращения.
Сначала написал, что я занимаюсь глупостями, а потом пишешь, "дело твое, е*ись". Вот и отойди в сторонку не мешай.
Нашел о чем спорить. Или это такая форма зависти? )))

рассказать, как очиистить супорт ПОЛНОСТЬЮ от ржа за 1-2 часа и потратив максимум 50 ру?

Давай, Кострома, жги! (только в профильной ветке, плз)

вот и отойду, буду в стороне смотреть как ты супорта под хохлому расписываешь)
эт уже фетиш какой-то)

Когда я выложу фоты суппортов, ты все поймешь.

Так когда же ты их выложишь?

Ты скажи лучше в какой цвет их красить. Я же не каждый день с краской вожусь! Вот в воскресенье опять покраска намечается.
Звони на моб. сегодня...

Блин, ну дорого очень Суппорта нужны, но дорого... назови свою минимальную цену без торга, тогда уже я точно скажу.