Тема: E30 + M50b25 + эконометр (экономайзер)

Всем привет! Дошли руки до подключения экономайзера.
На момент разборки не работал вообще (в нуле висел). Тахометр работает отлично.
Стоит м50б25 3.1 мотроник мозги бош.
1) По опыту людей из других тем пошел таким путем: на приборке кинул провод на бело-желтый провод синей колодки.
Этот провод протянул до разъема ЭБУ под капотом ( круглый который), его подключил в 8 разъем. В колодке 8 разъем есть только мама, папы не было. Думаю вот оно! Подключаю папу(свой проводок от приборки) в маму на колодке ( 8 разъем). Эконометр ожил: при вкл. зажигании плавно уходит в 30, при пуске авто плавно уходит в 0 На газ не реагирует, на ходу так же висит в 0. При вкл зажигании плавно уходит в 30, и сразу выкл зажигание - резко уходит в 0.
2) Так же попробовал на 17 контакт в колодке ЭБУ. после запуска уходит в 30 и висит там. Все.

Что я не так делаю? Мучаюсь целый день уже...скажите куда тыкать проводок?

Апну темку, тоже интересно но на м50б20 бош .....

По сути разницы никакой)вопрос остается открытым)

А у меня он реагирует... только показывает стремные показания... как машину запускаешь стрелка в 30 литров уходит... Прокатишься при переключении до 0 уходит и обратно... бывает показывает чуть меньше 30 xD

Нету на вашей машине экономайзера. Экономайзер принудительного холостого хода стоит на карбюраторных машинах. То о чём вы говорите - это эконометр. Называйте вещи своими именами.

По теме: возможно проблема с приборкой, у меня было что стрелка прыгала только из крайнего положения в крайнее, перепаял приборку, так как там были окисленные контакты и дорожки и эконометр заработал.

Прочитай название темы ВНИМАТЕЛЬНО! Некоторые люди называют его экономайзером, поэтому я указал это в СКОБКАХ.

По теме:
Тянем от желто-белого провода синей колодки на приборке к 24(!) пину в круглом разъеме ЭБУ ( там черно-белый провод). Сегодня сделал - все работает. пробуйте.
Работает так: при вкл зажигании - ничего не происходит. После запуска авто уходит в 30, далее когда едешь, показывает значение. Все как надо!

Прочитай название темы ВНИМАТЕЛЬНО! Некоторые люди называют его экономайзером, поэтому я указал это в СКОБКАХ.

По теме:
Тянем от желто-белого провода синей колодки на приборке к 24(!) пину в круглом разъеме ЭБУ ( там черно-белый провод). Сегодня сделал - все работает. пробуйте.
Работает так: при вкл зажигании - ничего не происходит. После запуска авто уходит в 30, далее когда едешь, показывает значение. Все как надо!

Именно так все и сделано, но увы