Тема: Посоветуйте антифриз

Завершил (надеюсь) работы,связанные со сливом ОЖ, да и заморозки скоро. Какой посоветуете антифриз.

Что,все на воде или тосоле?

Откатал 5 лет на красном антифризе,сейчас снял ГБЦ для переборки все в порядке каналы в норме не поедены .По морозоустойчивости не скажу живу на юге,как то были морозы чуть больше 20 все в порядке .

Я лью концентрат hepu сине-зеленый, разбавленный 1 к 1 дистиллированной водой. Раньше лил кастрюль тоже сине-зеленый, но потом он чето подорожал и я перешел на hepu. В шестерку лил готовую жижу nord, шестерка была очень рада. В общем-то, кроме воды и мутной жижи цвета грязи все антифризы хороши, по-моему. Хотя если вот ехать в северные регионы, то может быть и обнаружится разница, но там вообще очень много нюансов зимней эксплуатации автомобиля.

Откатал 5 лет на красном антифризе,сейчас снял ГБЦ для переборки все в порядке каналы в норме не поедены .По морозоустойчивости не скажу живу на юге,как то были морозы чуть больше 20 все в порядке .

Красный он более текучий и в наших двигателях может вытекать не туда куда нужно, даже на здоровом двиге. Плюс говорят что к бошке старого типа он тоже не гуманен. То что тебе повезло, не говорит что так будет у всех.

Раньше лил кастрюль тоже сине-зеленый, но потом он чето подорожал и я перешел на hepu.

Я лил Кастрол, Хепу и Феби, и есть большое подозрение что это всё одно и тоже, и скорее всего Кастрол, ибо Хепу производитель железок, а Феби вообще на 80% упаковкой занимается, ну и немного железками, а выглядят они все одинаково. При том у Хепу и Феби даже упаковки одинаковые.

а что, Лукойл вообще не котируется?

оригинал купи, он недорого стоит, есть в наличии в руси

Оригинал, кстати, раньше был в точно таких же банках, как  hepu и febi, но дороже. Я раньше и воду для разбавления оригинальную покупал, она тоже довольно гуманно стоила.

Оригинал, кстати, раньше был в точно таких же банках, как  hepu и febi, но дороже.

Потому что вероятно это тоже самое.

Залил зелёный Лукойл G11.

Красный он более текучий и в наших двигателях может вытекать не туда куда нужно, даже на здоровом двиге. Плюс говорят что к бошке старого типа он тоже не гуманен. То что тебе повезло, не говорит что так будет у всех.Я лил Кастрол, Хепу и Феби, и есть большое подозрение что это всё одно и тоже, и скорее всего Кастрол, ибо Хепу производитель железок, а Феби вообще на 80% упаковкой занимается, ну и немного железками, а выглядят они все одинаково. При том у Хепу и Феби даже упаковки одинаковые.

Витя щто за хирню ты нопесалъ???
http://tis.bmwcats.com/doc1049607/

после замены блока  лил концентрат liqui moly, никаких нареканий на работу в летний период не заметил по зиме он держит  до минус 70. так что ОЖ зависит только от толщины кошелька. Удачи в выборе, а вообще есть ГУГЛ и тесты ОЖ, почитай тот же авторевю, там не будет  советов из разряда " у меня кум посоветовал- все гуд" там будут сухие цифры плотность, текучесть... и я думаю сам решишь! в этом деле главное купить вещь а не продукт с " дерибасовской", моё уважение всем людям из Одессы, но из песни слов не выкинешь.

вот на форуме е21 такой рекомендуют-я себе залил http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?f=1&t=4962

Лет десять уже лью во все свои авто желтый равеноловский антифриз.

Ликви Молли синий самый лучший

после замены блока  лил концентрат liqui moly, никаких нареканий на работу 

Ликви хорош.. Но лить чистый концентрат весьма негуманно ))
Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2000 разбавляется в пропорциях.. с обратной стороны там таблица есть. И одной бутылки на разовую заправку вполне хватает. Если вы конечно не на  Земле Франца-Иосифа обитаете

 

Да его разбавлять надо.

Мотор три года на  FELIX ТС-40  5кг. (зеленый), проблем нет. При смене может тоже импортный залить ?

Откатал 5 лет на красном антифризе ..

Мотор три года на  FELIX ТС-40  5кг. ..

Интересно стало.. Вы реально катаете на одной заливке такие промежутки ? или это одна марка но разные смены ОЖ ?

Serg878, думаю не стоит менять проверенного коня на переправе ) по сути все антифризы одинаковы.. а если не видно разницы .. ?

Интересно стало.. Вы реально катаете на одной заливке такие промежутки ? или это одна марка но разные смены ОЖ ?

Все верно делает. Красный антифриз идет по спецификации G-12. C увеличенным сроком службы. Именно 5 лет написано в инструкции. Против трех лет для синего антифриза, идущего по спецификации G-11.

Да его разбавлять надо.

Разбавлять надо обязательно. У антифриза сложная зависимость температуры замерзания от концентрации. Т.е. концентрат замерзает при более высокой температуре, чем разбавленный должным образом. Еще раз! Правильно разбавленный замерзает позже, чем ядреный концентрат.

Против трех лет для синего антифриза, идущего по спецификации G-11.

А в книжках по ремонту бнв, кажется, его предлагают менять раз в два года.

Антифриз G11 действительно имеет срок около двух лет. Это даже написанно на оф сайте Ликви.. Я думаю другие производители не отличаются..
Как применять
Перед заливкой в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой согласно указанной на упаковке таблицы разведения, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять 1 раз в 2 года, если производитель не рекомендует иначе.
то есть это максимум 2 года..

Два года, пять лет... А только я такой лошарик, что сливаю антифриз для проведения каких-нибудь работ гораздо чаще?

Два года, пять лет... А только я такой лошарик, что сливаю антифриз для проведения каких-нибудь работ гораздо чаще?

ты не один такой Только 99% сливают в бутылку, а по окончании работ заливают его обратно