вообщем чего то я задумываюсь о продаже, но сколько адекватно просить , хз.
хочется себе 34 туринх всеже.
в кратце комплектация хорошая, состояние кузова не ахти ).
короче. е30 туринг черный , 87 год.
м20б25, мотроник 1.3.
авто у меня чуть менее года
мотор работает ровненько, без посторонних звуков. расход масла в люлях ~150грамм на тысячу, и то судя по запаху, когда нормально давишь, гдето масло выдавливает через прокладку/сальник на выпуск. если устранить, расхода наверно вообще не будет. компрессия норм.
комплектация/ништяки:
бк максимальный (13 ? кнопок)
чек систем на полотолке
люк механический, работает, не течет.
дицки 5 стиль 15д
абс работает
цз работает
электрозеркало работает одно, второе не разбирался почему нет.
задние дисковые тормоза
широкий редуктор без блоки
4 стеклоподъемника, передние работают, задние надо чистить. при покупке кое как почистил там все, работали по началу, но т.к. не пользуюсь ими, опять перестали. впринципе можно при покупателе подорвать обшивки задние, почистить контакты , пошевелить моторчики, опять будет все работать.
черные дверные обшивки салона ( передние без дырок под весла, задние кажется тоже).
ГУР - рейка е46 с пробегом ~15к (снята с донора, на который была установлена новой), насос с м50 на 130-140 бар (точно не помню).
заводской круиз есть ,но не работает (почему даже не разбирался).
приколхожен подлакотник от е46. надо чуть доделать внешку, а так все ок.
плюсы/что делалось/что есть в наличии, но не поставлено:
технически все четко более менее
подвеска перебиралась менее чем полгода назад, желательно поменять стойки (они рабочие, просто мне кажется мягковаты. впринципе может они и нормальные). остальное все ок.
передние тормозные диски новые, колодки по кругу менялись, еще в запас новые есть.
поменяны втулки на кулисе, стоит короткоходка (она под вопросом, может сниму на 34), новенький кожанный культурный чехол кпп и ручника.
новые пластмасски под капотом, новый патрубок дмрв, отличный по состоянию дмрв.
новый топливный насос, фильтр, клапан, шланги под капотом.
новая крышка трамблера, бегунок. (старый комплект отдам )
новый радиатор, вентилятор, вязкомуфта.
2 комплекта форсунок.
датчик положения коленвала новый.
новый корпус термостата ( старый отдам , я не смог с него выкрутить болт для прокачки охлаждайки, поэтому заказал новый корпус))), новый термостат.
лежит новый рабочий цилиндр сцепления, надо когда нибудь поменять. сейчас стоит б/у , но не течет, проблем нет. новый брал на всякий случай.
лежат не установленными новые троса ручника.
всякие прокладки, пистоны, клепки, еще куча всякого нового и б/у барахла.
также все старые запчасти, что менялись на новые, сохранены.
минусы/что надо сделать:
кузов. надо варить дно/ванночку пасажира, поддомкратники. пороги как ни странно, вполне живые. 1 крыло сгнило, есть нормальное запасное, но надо красить в цвет.
недавно толкнул матиза в попу, эта зараза залетела мне на бампер, поэтому бампер и вообще весь низ остался цел, а крыло, капот , телевизор немного загнуло. следовательно это надо менять (телевизор впринципе верхнюю часть надо подтянуть 2-3 см в сторону переднего бампера (чтоб понятнее), низ на месте).
не работает одометр .
прошлым хозяином приколхожен внешний датчик температуры, т.к. не работал в приборке.
стоит колхозный передний бампер м3, но в нем отлично держится номер и не палится камерами.
сколько реально просить ?
авто есессно на ходу, постоянно езжу.
