Тема: [Каменск-Уральский] Stalker's Project 2. Touring 318i Black, with M42.

так-то масло жрет очень мало. Я уже писал, что на 2000 сожрал 150-200 г макс.
На счет корпуса фильтра спасибо, обязательно посмотрю, тем более скоро буду менять масло.
Ну а до фанатизма значит мне этот двиган чистым не сделать.

Бери кони спорт, будет комфортно.

Бери кони спорт, будет комфортно.

Это че стеб такой?

У вас дорог нет и ты поэтому хочешь ее лифтануть?

почему стеб, они мягкие.

почему стеб, они мягкие.

Я понял, спасибо. Я так понял они регулируемые? Дай пожалуйста номера на них и перед и зад.

А по поводу дорог, дороги у нас еще боле менее есть, но много снега. И даже если основные дороги чистят, то во двор, через отвалы заезжать невозможно. Капитально задирать машину нет цели, но немного приподнять нужно.

кстати есть 2 комплекта передних коней

Рискну узнать цену?
Кстати тут еще возник вопрос. Почему из средних воздуховодов обдува всегда дует холодный воздух? То есть на стекло и в ноги дует такая температура, которую установишь вращающимся регулятором температуры, а из средних (их получается 4 шт) дует воздух равный температуре на улице.
Вообще у меня это уже третья тридцатка. Но такого я не встречал.
И еще. Кто знает, что можно поставить вместо Уплотнителя топливной заливной горловины 51 71 1 884 358 ?
Не охото отдавать 1000 за резинку. Может от чего-нибудь подходит?

И еще. Кто знает, что можно поставить вместо Уплотнителя топливной заливной горловины 51 71 1 884 358 ?
Не охото отдавать 1000 за резинку. Может от чего-нибудь подходит?

Так а чё, из доблестных граждан-разборщиков никто подарить не может?
Это не та деталь на которой можно состояние сделать.
Кинь клич в БЖ, пусть кто-нить подарит, кому не жалко!

С этим пыльником вашего (нашего) брата еще не заставишь в транспортную бежать )))
Ну вроде тут появился варинат "заодно" его отправить с другими запчастями.
А по печке кто что скажет? Искал в инете, половина народу говорит, что так мол и должно быть.

привет земляк)
про печку.. у меня еле тепленький дует из центральных.. может там тросик какой прослаб, и его нужно отрегулировать..не знаю как в безкондейной печке, но в кондейной там 4 троса, 3 на заслонки направления, и один от регулятора температуры..копай там..
пока у меня машина в полуразобраном состоянии и может у меня получиться посмотреть что там и как..
завтра создам бортовичок

на счет печки два варианта или трос доконца не фиксирует свою функцию ( типо одновременно подает холодный и теплый воздух) или уплотнение заслонки со временем рассыпалась. у меня на первой 30-ке была такая проблема. я выташил печку настроил све троса и приклеил все заслонки. и все было шикарно

Спасибо за ответы. Я создал отдельную тему по печке, и вроде там выяснил проблему. А вот на счет того что бы залезть в печку - это я не знаю как сделать. Панель мне придется снимать или нет? Я просто ниразу не разбирал ее.

ТУринг - м42 - омывайки - лютый ценник - БРАТ Я ТЕБЯ УЗНАЛ.... Поздравляю! С печкой скорее всего все просто, не дотягивает один из тросиков. У МЕня 42 сухой теперь (Юра_320 - спс), поэтому просто поменять колечки на фильтре и помыть и далее смотреть. Про пружины - могу глянуть сколько у МЕня стандарт мм. Стойки вкруг стоят у Меня боге турбо - чуть жестче стоковых боге. Б4 почти так же. В виду ценника посмотри на Сакс адвантаж - норм соотношение.

Приветствую! Дак на фильтре я поменяю колечки, все-равно менять масло и фильтр, а вот как бороться с маслом в других местах не знаю. Например на клапанной крышке. Аморты я решил пока оставить какие стоят, поменяю пока пружины, а когда умрут аморты буду ставить винты, хотя на сакс адвантаж как раз и заглядывался.

Т У МЕня 42 сухой теперь (Юра_320 - спс),

Ооооочень  долго я с ним боролся.....

Приветствую! Дак на фильтре я поменяю колечки, все-равно менять масло и фильтр, а вот как бороться с маслом в других местах не знаю. Например на клапанной крышке. Аморты я решил пока оставить какие стоят, поменяю пока пружины, а когда умрут аморты буду ставить винты, хотя на сакс адвантаж как раз и заглядывался.

Пока не поменяешь все прокладки так и будет течь.
И это не болезнь 42 моторов. Это болезнь постаревших моторов.

Всем привет!
Итак. Дело понемногу идет. Гора основных запчастей пришла (и новых и б/у), остальное едет. Хотя у нормального владельца БМВ всегда какие-то запчасти в заказе и едут и этот процесс никогда не прекращается..
Салон был разобран. Ковер снят. Заварили дыры в полу, их кстати было не много. У пассажира впереди вообще все девственно.
Внутреннее железо задней правой арки пришлось собирать из трех кусков. После все 4 арки зачищены и обработаны антигравием.
Ковер был отмыт на мойке. Новым он конечно не стал, но стал чище. Трабл с холодным воздухом из средних воздуханов был устранен https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,127453.msg2132681.html#msg2132681.
На проемах дверей была устранена ржавчина и все окрашено вместе с порогами антигравием.
Установлен широкий редуктор с блоком. Заменено масло в нем.
Установлен замок задней двери. Так как ключ, который шел с машиной, кроме как в замок зажигания больше никуда не подходил (ни в одну дверь), было принято решение купить задний замок с ключем.
Захрустела левая граната. Оказалось дело было в попавшей воде под пыльник из-за того, что люди сэкономили 20р на нормальном хомуте. Пришлось гаранату демонтировть, промывать, смазывать.
Далее хотелось бы разобраться с течью масла по двигателю. Раз Юрий написал, что это реально, значит надо пробовать с этим бороться. Для этого буду заказывать все прокладки передка двигателя из района ГРМ, плюс прокладки кл. крышки сразу комплектом.
Остается решить проблемму с лямбдой. Она была не подключена, потому как дохлая. Лямбда заказана новая.
Из ништяков скоро должен придти двойной бачек под омыватели фар.
Еще вопрос к знатокам. Вот на этой фотке отсутствует пистон. Где его взять? Или какой у него номер для заказа. Сам в каталоге найти не смог.

Продолжение следует.

Похоже тему никто не читает...

ага ))))

Тарас, хоть ты скажи где пистон на крышку ВВ проводов взять.

Тарас, хоть ты скажи где пистон на крышку ВВ проводов взять.

чё та я тоже его не нашёл... 

чё та я тоже его не нашёл... 

хочу вас огорчить, я заказывал новую крышку, пришла с ними. Отдельно не было

Как таг? Мне капот открывать стыдно из-за его отсутствия!
Ну ладно, пока стыдно еще и из-за масла, но когда поборю масло, с пистоном останется вопрос открытый.

хочу вас огорчить, я заказывал новую крышку, пришла с ними. Отдельно не было

Аха, значит вопрос придется решать кардинально!

А на самих пистонах точно нет? Я просто посмотрю только вечером.