Тема: Не работают дворники в режиме омывания ветрового стекла

Ситуация такова: тянешь рычаг управления дворниками, насос жужжит, а дворники не машут. Я как бы с этим смирился, но недавно случайно выяснил, что если отключить моторчик насоса омывайки (снял с него клеммы), то дворники включаются (делают два взмаха)
Подозреваю, что проблема в реле, но тогда бы дворники не работали бы не с- не без моторчика насоса, потому что он как бы висит параллельно релюхе и на нее вроде ни как не влияет?

у меня с дворниками всегда беда была...брыжжешь и рычажок вниз опускаешь... бывает без помощи срабатывает...во время прерывистого режима бывают на полпути встанут... реле менял, таже хрень... давно гдето читал что это изза моторчика дворников может быть

Вот тоже думаю, что моторчик просаживает напряжение так, что реле не хватает, или где-то у реле недообрыв?

Вот тоже думаю, что моторчик просаживает напряжение так, что реле не хватает, или где-то у реле недообрыв?

Ну да, похоже на что-то подобное. Я бы начал с проверки подрулевого переключателя, он часто виноват во всяких таких глюках. Замкни на нем (или в его разъеме) скрепкой соответствующие контакты, если будет брызгать и махать, значит дело в нем. Если нет - проверяй целостность проводов, нагружая их чем-нибудь вроде лампочки.
Реле тоже бывает тухлое, попробуй сделать ему профилактику, прочистить внешние контакты, а лучше и внутренние, там внутри два бескорпусных реле, контакты в которых тоже умеют подгорать.

Попробуй зачистить контакт в  подрулевом переключателе. Может из-за того, что контакт недоконтачивает, недостаточно подается масса на реле дворников. Они и не включаются. А с омывателем это не очень заметно. Просто струя вялая. Мне после зачистки контакта пришлось настраивать форсунки: такой брансбойт получился, что аж через крышу перелетало.

Таки подрулевой!!!! Отдельное спасибо за:

Контакт в подрулевом переключателе окислился. Проблема стандартная чуть более, чем полностью.
Контакт можно зачистить надфилем через окошко в нижней части правого подрулевого переключателя.

а то я уже собрался курочить переключатель
Локализовал проблему: сходу замкнул "-" моторчика на массу - заработало все. Потом снял подрулевой кожух отсоединил колодку переключателя и замкнул минус на массу там, тоже все заработало. Стало понятно, что проблема с плохой массой в районе переключателя или в самом переключателе, ну и ни чего необычного не произошло - переключатель!
Остался один вопрос: почему раньше, когда был обрыв на моторчике, дворники тоже не работали

На здоровье