На наших атмосферных моторах чип-тюнинг сам по себе без увеличения объёма, доработок впуска и т.п. не имеет смысла.
Вот на турбомоторах- там да - давление поднял и реально быстрее поехал.
Кстати, современные трёшки 320 и 328 имеют совершенно одинаковые моторы, с одинаковыми турбинами, разница 184 и 245 лошадей лишь из-за прошивки. Ну там ещё на 328 тормоза помощнее и сечение выхлопа покрупнее.
И это не только с трёшками. С копейками, пятёрками та же фигня.
