Тема: Вопрос по элементу блокировки

а что ты по этому номеру хочешь выяснить?...если это не секрет.

не секрет. Хочу выяснить технические характеристики.
Так же нужна подсказка по маслу которое нужно лить в этот редуктор. конкретную марку, проверенную на практике и объем.

такое масло подойдет?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=327090B4&sr=1303

не секрет. Хочу выяснить технические характеристики.
Так же нужна подсказка по маслу которое нужно лить в этот редуктор. конкретную марку, проверенную на практике и объем.

...из тех характеристик это коэфиц.блокировки? так он при исправном узле даст 25% блока.
 марка масла объем и прочее все в том-же TIS-е или в шапке темы...практика здесь не проходит.
Касательно его  номера....ну если не лень с торрента скачай прогу по редукторам и раздаткам ZF и пробуй там осуществлять свой поиск.

такое масло подойдет?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=327090B4&sr=1303

...да..

75w90 для редукторов без блокировк, 75w140 для редукторов с блокировкой 

75w90 для редукторов без блокировк, 75w140 для редукторов с блокировкой 
Припоздал 

Поднимем тему.
Есть ли аналоги сальника хвостовика 188 редуктора? Кортеко за 900р не предлагать. Оригинал в экзисте подозрительно дешев (33 10 1 214 099 или 31 50 7 609 535)

Редуктор собрал?

фоты процесса давай уже

Редуктор собрал?

Собрал! это оказалось не трудно. Друг любитель УАЗов подогнал синий герметик АБРО, затянул болты до посинения лица и все. Сейчас в поиске сальников и масла. Так же прокладки под крышку. Спасибо за подсказки!

фоты процесса давай уже

фоток процесса к сожалению нет, перебирал один, без помощников, фоткать было некому. Могу сделать несколько фото различий корпусов 188ых редукторов е28 и е30!

фоток процесса к сожалению нет, перебирал один, без помощников, фоткать было некому. Могу сделать несколько фото различий корпусов 188ых редукторов е28 и е30!

конечно делай думаю многим интересно буде

Вот и чудненько ,я же тебе говорил все будет ништяк.По сальнику сними пружинку обреж пару витков ,поездит еще.