Тема: Санкт-Петербург , BMW E30 350i

Всем привет, принимайте! После текста вступительного куча вопросов), буду рад и благодарен кто подскажет!
На днях закончилась история покупки одной машины. В 2007 году встретил ее на улицах Нашего города , подошел , пообщались, владелец Валерий Иванович 1947г рожд, прикольный дедушка проектировщик, (сам выбрал привез из Германии растаможил ее в 2001г ) сразу договориться о продаже не получилось, но спустя несколько месяцев он сам позвонил согласился , но было уже поздно. Из Токио выехала Silvia!
Вообщем то я часто ее вспоминал и несколько месяцев назад товарищ начал активно искать Е30 купе и я ему помогал, сегодня он улетел в Челябинск и все таки нашел там девственную Е30 и визжит от счастья. Его поиски меня сильно подогрели и я полез искать тот самый блокнот в котором где то на полях должен был быть номер Валерий Ивановича и о чудо нашел , звоню ему , не отвечает, и вдруг к концу дня звонок и Валерий Иванович соглашается встретится , вспоминает тот день и конечно не может мне отказать и сегодня она уже моя...
Занавес PS, 13 лет в Питере не пошли конечно ей на пользу, ДТП не было, пробег 212ткм, 1987гв, родной ПТС чист как попа младенца!! Студентам не удалось отжать ее где нибудь в Ольгино или на Автобусной)) в комплектации частое упоминание буквы М!

Кто знает что за опция s330 спортпакет , она же 330 sportpaket (kleine m technic ) for 320i
Заранее спасибо за любую подсказку помощь инфу !
Сейчас машина уже в теплом большом боксе почти разобрана, будем стараться над ней)

WBAAA510402203259

фото авто давай)

фото авто давай)

Не получалось как обычно)
Вообщем из коррозии: лев крыло внизу вхлам, и пол возле педали газа, пороги гуд

КАКИЕ СИДЕНИЯ!!!!!

Насколько я понимаю, обвес цел.
Стоит именно то, что должно стоять
Сиденья - огонь!

На вид хорошая.

S330 - походу это и есть комплект заводских спойлеров, которые видно на фото - передний спойлер "Аэродинамик" и задний обычный спойлер "утиный хвостик"
А вот пороги и задний фартук М-техник могли уже и сами повесить мож... чет не думаю, что с завода МТ1 ставили без переднего фартука....хотя....мож именно так немец и заказал  в свое время )

А салон - супер! Моя не сбывшаяся мечта ))

КАКИЕ СИДЕНИЯ!!!!!

На вид хорошая.

S330 - походу это и есть комплект заводских спойлеров, которые видно на фото - передний спойлер "Аэродинамик" и задний обычный спойлер "утиный хвостик"
А вот пороги и задний фартук М-техник могли уже и сами повесить мож... чет не думаю, что с завода МТ1 ставили без переднего фартука....хотя....мож именно так немец и заказал  в свое время )

А салон - супер! Моя не сбывшаяся мечта ))

А почему вы все так претесь от этих сидений, кстати?
Ткань эта не особо прочная.

А почему вы все так претесь от этих сидений, кстати?
Ткань эта не особо прочная.

скорее всего их "прет" состояние салона

А почему вы все так претесь от этих сидений, кстати?
Ткань эта не особо прочная.

Потому, что эти не протертые и как новые. ЗАВОД! И модные!

Ну про непротертость водительского я бы не говорил. Не ходит эта ткань 200 тыс.
Нужно фото

Ну про непротертость водительского я бы не говорил. Не ходит эта ткань 200 тыс.
Нужно фото

В 2007 г при пробеге 160 ткм они были как  новые (купил Валерий И .  Ее в Германии с пробегом 44ткм, тоже интересная история отдельная) он сам невысокий мужчина и не тяжелый , и все таки он катал на ней каждый день и протер в 2013г . Протерто слабо , фото выложу потом , эта моя боль поэтому лучше не надо. Ткань оригинальная на эти сидухи больше не поставляется, вот это беда, ищу.
Приятно слышать что ты не один прешься от этого и тебя понимают, а то я устал смотреть на людей с вопросом - а зачем Вам эта машина)
Сегодня тачка уснула, аккумулятор снят) , понеслось. Делать будет один человек , сам тоже фанат бмв, отвели ему мы на это 6 месяцев.
PS Руль и пассажирское сидение без признаков износа вообще)) ура )), не детей не жену бывший владелец не возил))

Зачетная машинка и салон в хорошем состоянии.) Респект)

Зачетная машинка и салон в хорошем состоянии.) Респект)

Спасибо) радость переходит в болезнь по поиску оригинальных зч))

Спасибо) радость переходит в болезнь по поиску оригинальных зч))

Сказал бы: ебэй в помощь, но с нынешним курсом.....
Сиденья и  в правду крутые.... 

Спасибо) радость переходит в болезнь по поиску оригинальных зч))

Ничего, здесь каждый этим переболел)

По сиденьям - я бы добавил они протираются не от пробега ( хотя от него тоже зависит), а от возраста и условий хранения.
Ткань там на натуральной основе - не синтетика и её активно жрут всякие грибкии микроорганизмы.  У многих коллекционных е30  с честным пробегом в 100 -120 тыс км водительское сидение уже дырявое.

Сегодня все таки определились с концепцией:
Внешне и в салоне оригинал
Под капот сегодня куплен , полный свап комплект после ребилда S62B50.
Счастлив как в детстве)

Да тут что то намечается

Сегодня все таки определились с концепцией:
Внешне и в салоне оригинал
Под капот сегодня куплен , полный свап комплект после ребилда S62B50.
Счастлив как в детстве)

Вот это на мой взгляд для E30 очень правильная концепция "Внешне и в салоне оригинал"

Да и фраза "Под капот сегодня куплен , полный свап комплект после ребилда S62B50" - обнадеживает ,так как видно что деньги у хозяина есть и "колхоза" не будет ) !

Поздравляю ! Удачи в свапе .

воу воу)) следим)

На вид хорошая послежу 

Удачи с ней и добро пожаловать!
Сдаётся мне ещё одна зачётная езо в клубе "появляется"... ;-)
Летом к брату в Питер поеду, может уже пересечёмся... Прокатишь... ;-)

Вот это правильно проект начался, с покупки мотора, а не с пиления пружин болгаркой 
Удачи в правильном подходе. Послежу за бортовиком.

сколько стоит такое чудо?)

Да спасибо за поздравления, но быстро точно не получится, во первых кузов разобран и им занимается один человек , потом покраска , потом уедем на сборку и явно потребуется замена 90% всего по подвеске и электрики, плюс обвесы фары фонари салон,  и еще Silvia S15 на выходе , собрана , настроена , но уже месяц стоит на устройстве карбоновых карт дверей , ремонте пластика, потом электрика и перекидка кпп ( с заменой сцепы, кардана ) , и в бокс под чехол!!!!  и только после S15 я намерен крепко взяться за Е30 !!!!
Мотор с кпп купил у другу дрифтера который временно все заморозил в связи с непостоянством спонсоров .
После ребилда мотор прошел 2 этапа в RDS .
Ребилд и покупка всего комплекта обошлась другу в 700тр по старому курсу.
Мне он достался дешевле.
Постараюсь делать все неспеша и главное без деталей не от BMW.
Спасибо за отзывы и подсказки какие бы они не были)