Тема: жует резину подскажите

на задней подвеске жует резину жутко с внутренней стороны! что делать как исправить куда лезть? подскажите или если была такая тема то дайте пж сулку

Лезь на сход-развальный стенд.
Можно, конечно, (как многие) искать неисправность внимательным взглядом на детали подвески и поочередной заменой их на якобы более прямые с разборки.

Мне помогло заменой сайлентов рычагов и гуммиков.

Лезь на сход-развальный стенд.
Можно, конечно, (как многие) искать неисправность внимательным взглядом на детали подвески и поочередной заменой их на якобы более прямые с разборки.

поездил я! одни говорят что не регулируется задняя подвеска другие браться не хотят следующие  смотрят с задумчивыми по 5 рублей глазами и почесывая затылок ценик ломят

Мне помогло заменой сайлентов рычагов и гуммиков.

ага спасибо ток я еще не на столько профи в терминах
сайлеты я так понимаю это - 33 31 1 129 144
а гуммики это - 33 32 9 058 822
по экзисту
за ранее спасибо

поездил я! одни говорят что не регулируется задняя подвеска другие браться не хотят следующие  смотрят с задумчивыми по 5 рублей глазами и почесывая затылок ценик ломят

Вот сгоняй к тем, кто говорит что не регулируется, и попроси замерить! Вообще если жрёт обе стороны одинаково, то либо балка кривая, либо занижение адское.

Вот сгоняй к тем, кто говорит что не регулируется, и попроси замерить! Вообще если жрёт обе стороны одинаково, то либо балка кривая, либо занижение адское.

жрет с обоих сторон одинаково  да так  что за 1300 км один слой корта сожрала
а развал и не вооруженным глазом видно что минусовой

Резину жрет неправильное схождение, а не развал.
Заменишь сайленты, потом окажется, что не помогло, потому что гнутые рычаги или балка.
Есть еще эксцентриковые сайленты рычагов. Они тебе не помогут
Еще есть пластинки с вытянутыми отверстиями, которые позволяют сделать схождение и развал на задней оси регулируемыми.

у меня жрало из-за просевших лопнувших пружин. ну не за 1300км, канеш...

Вот и я так смотрел на свой отрицательный развал, пока балка пополам не треснула....

 в общем все понял конкретно не кто не чего сказать не может!
начну тогда с салентов и гумиков как сказал Тарик и буду дальше если что разбираться
всем спасибо

у меня жрало из-за просевших лопнувших пружин. ну не за 1300км, канеш...

если честно у меня тоже есть подозрение на то что пружины устали, хотя на взгляд были целые

Как тебе сказали умные люди это схождение жрет. Не спеши менять сайленты. Мож балка согнута после удара. Сход оч отрицательный. Машину сто пудов кидает по дороге ?

Меняй балку и рычаги и будет тебе щастье с гарантией 70%

Да не нужно тупо "менять все" надо выяснить где косяк! ДЕШЕВЛЕ И ЭФФЕКТИВНЕЙ!!

Как тебе сказали умные люди это схождение жрет. Не спеши менять сайленты. Мож балка согнута после удара. Сход оч отрицательный. Машину сто пудов кидает по дороге ?

ммм.... машина идет по прямой мягко нормально не кидает. ну если не калейность , ну на поворотах иногда в зависимости от ситуации, вот только при резком торможении жопу кидает в разные стороны вот это очень напригает
ок гляну хорошо балку и рычаги

Мы такие машины загоняем на сход развал. Проверяем геометрию.углы наклона. В случае с е30 регулировок нет. Можно регулир пластины поставить, но у тебя по ходу силно гнуто может не помоч. За 1300 км до корда эт 2 градуса как мин. Замена гнутых узлов. Смотри

Вот моя тема, там тоже гадали, пока я не соизволил глаза разуть.   Почитай, там по-моему все про это есть )))).   https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,111904.0.html

Да не нужно тупо "менять все" надо выяснить где косяк! ДЕШЕВЛЕ И ЭФФЕКТИВНЕЙ!!

Косяк в гнутой задней подвеске, у каждого канеш подход свой но мне всегда было проще и в итоге дешевле заменить все оптом - кривые барабаны на дисковые рычаги + конченную балку на нормальную