Тема: Какой у кого расход?

520  m 20 b 20 по трасе 120-140 10-11 по городу 13-15 периодически чайников резать а так если газ в пол то доходит до 17-18 странно когда купил резина на задку стояла 235/55 R16 жрала по городу 16-19 не знал что делать кто говорил что двигатель мёртвый кто форсунки убитые кто коробка и так далее двигатель работает отлично !! за исключением не большого провала периодически когда с место трогаешься и так при переключениях передач сейчас поставил всю резину NOKIA 205/55 R16 стала есть на выше указанного на счёт всего не жалуюсь  

а да езжу на 95 ибо на каком должно не знаю  :oops:  :oops:

Где-то вычитал, что мотору М10 положен 98й бензин. Теперь в раздумьях.

Где-то вычитал, что мотору М10 положен 98й бензин. Теперь в раздумьях.

тоже недавно где-то встретил, имхо - бред

а какой же тогда для м20 :?:  :shock:

нулевой типо авио топливо а нет лучше скорей как для ракет )

минимум 99+, а так желательно 102)))

 а как у тебя с динамикой?

да все зашибись,рвет как зверь!Я доволен братан!С места е36 320i рву как кролика!А в тот день ваще с 325i е36 м50 гонял по городу,блин чувак рыдал!!!Отвечаю,незнаю чайник он был или ас-гонщик,но факт!

читая мануал....   подумайте:
325:
90км\ч 6,6 л
120     8,2
город   12,5


320:
6,7
8,7
12,3

318 (м40, м10 на 0,2 л меньше при 120 и город)
6,0
7,9
9,7

а вы говорите мало жрет....

моя только в город укладывается (12,2), а чтобы 6, 6 по трассе.... блин, нереально помоему, даже если 90 ехать экономайзер не ниже 7,5 показывает а чаще 8 и чуть выше
хотя сколько на самом деле... хез

M10 2bE:
Город: 12-14
Трасса: 9-11 (100-140 км/ч)
Надеюсь чуть снизить со сменой трамблера и бегунка (не пробивает, но вид у контактов больно грустный).

Где-то вычитал, что мотору М10 положен 98й бензин. Теперь в раздумьях.

Вот здесь ты это читал

Ну да. Вот и думаю, почему старичок М10 кормится 98м, а в М40 по той же табличке надо 95 лить

Где-то вычитал, что мотору М10 положен 98й бензин. Теперь в раздумьях.

Вот здесь ты это читал

Я вот здесь прочитал это :roll: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5iZWhpbmRtYXRyaXguY29tL2UzMC9mb3Rvc3QvZjAwMjI5L2UzMGRhdGVuLmh0bQ==

переводил мануал по е30:
для тех у кого катализатор, от 91 неэтилированый
без -- 98 этилированый или 95 неэтилированый

touring  m20 b20 motronic
трасса 10-11
город 13-16

но уменя расходомер лагает - бу не найти

318I, M10.
В смешаном недельном цикле (Калуга-Москва 5 дней-Калуга) расход где-то 8,5-10. Достигнут за счет волевого  :evil: перехода на неспешный стиль катания по городу. До того, как не следил за этим, было до 15. :shock:
А! Вот еще трамблер и его крышку поменял.
Езжу на 95, иногда на 95-BP ultimate.

m10b18 318i
примерно в обычном режиме 13-15....
если нажимать посильней..... 20.....

Спокойно по городу  12-13 по трассе меньше 140 не летаю поэтому столько же... если постоянно жарить где-то 21   м20в25

Давайте поделимся друг с другом своим расходом на данный момент.
Я первый.
Двигатель М20В20
Коробка автомат
По городу с пробками
Расход около 20л. 92бензина.

И у меня такие же показатели. Правда, за всю историю форсунки ни разу не мылись.

м40в16 - смешанный цикл 8-9 литров на сотню
м20в20 - смешанный цикл 10-11 литров на сотню

бенз 95-ый только

M10 1,8л 2BE МКПП, ай95
по городу 10-12, как похолодало почемуто стало 14-16
педаль обычно в пол

На трассе еще не пробовал, но по городу кажется 12-13 литров!
Бензин - 91 как и у BadVik.

И Все таки кто-нибудь мне сможет ответить на следующий вопрос:
КОгда уходит мало бензина: когда машина едит на нетралки по инерции или же на передачи по отпустив ногу с газ?

Вот пример: до светафора 200 метров, я знаю что не успею проехать на зеленый, вот поэтому мне не нужно ускорение: ставить на нетралку или же все таки оставить на скорости без нажатия?

На трассе еще не пробовал, но по городу кажется 12-13 литров!
Бензин - 91 как и у BadVik.

И Все таки кто-нибудь мне сможет ответить на следующий вопрос:
КОгда уходит мало бензина: когда машина едит на нетралки по инерции или же на передачи по отпустив ногу с газ?

Вот пример: до светафора 200 метров, я знаю что не успею проехать на зеленый, вот поэтому мне не нужно ускорение: ставить на нетралку или же все таки оставить на скорости без нажатия?

ИМХО считаю не включать нейтралку, по идее в этот момент моск перекрывает форсунки, у меня например эконометр стабильно ноль показывает при таких манипуляциях, а если нейтраль врубить , то показывает не ноль. Но насчет своего эконометра не ручаюсь yu

на передаче.
при оборотах ниже 1200 при отпущеном газе форсунки выключаются, то есть расход мгновенный=0 thup

на передаче.
при оборотах ниже 1200 при отпущеном газе форсунки выключаются, то есть расход мгновенный=0 thup

 shok shok shok Если выключаются форсунки и расход = 0, значит мотор ЗАГЛУШЕН.
Показания расходомерной стрелки оч приблизительные. Расход на нейтралке больше.