Тема: Где можно приобрести детали LSD

кароче нам этого не светит.

кароче нам этого не светит.

почему же?
можно через меня заказать. поставка 2 недели. оплата по курсу на момент поставки.
к их ценнику я разве что могу за пересыл к вам накрутить что бы до почты или до тк добраться туда обратно и за потраченное время.

почему же?
можно через меня заказать. поставка 2 недели. оплата по курсу на момент поставки.
к их ценнику я разве что могу за пересыл к вам накрутить что бы до почты или до тк добраться туда обратно и за потраченное время.

подождать тогда чтоль пока курс устоиться))) или всё же как-нибудь с острова припереть

а че с острова дешевле выходит?

п.с. диски на  блокировку 188 тип:
92833255100 -42 евро
91733255210 - 28 евро

Кстати, интересует кого нибудь изменение степени и процента блокировки?
путем изменения углов разжимных половинок, можно изменить по разному в разных направлениях. тоесть при разгоне например сделать 40% а при торможении 20%.

Это тема очень интересна была бы.. только ценник будет совсем не интересный.. по цене в половину ведра 

По цене даже на узкий.. получается очень дешево.. так как по тем же номерам я в среднем на 40 евро и выходил, и заказ от 2-х штук каждого )

Это тема очень интересна была бы.. только ценник будет совсем не интересный.. по цене в половину ведра 

По цене даже на узкий.. получается очень дешево.. так как по тем же номерам я в среднем на 40 евро и выходил, и заказ от 2-х штук каждого )

я не переделку всего редуктора предлагаю) а только доработку половинок. цена доработки 5к. вполне бюджетно.

А ремонтировать запчастями которые дороже 500 рублей или только в оригинале, всегда дорого, особенно тем у кого одни штаны всего лишь.

я не переделку всего редуктора предлагаю) а только доработку половинок. цена доработки 5к. вполне бюджетно.

А ремонтировать запчастями которые дороже 500 рублей или только в оригинале, всегда дорого, особенно тем у кого одни штаны всего лишь.

т.е. тебе редуктор отдать.. + 5к. и получаешь ништяк ? тогда да..

т.е. тебе редуктор отдать.. + 5к. и получаешь ништяк ? тогда да..

нет) мне можно отдать детали блоки, и получить обратно доработанные.

перебрать редуктор моими руками с предлагаемой доработкой 10к + сальники, пыльники и если нужно то диски.

нет) мне можно отдать детали блоки, и получить обратно доработанные.

перебрать редуктор моими руками с предлагаемой доработкой 10к + сальники, пыльники и если нужно то диски.

это чего там такое делать нужно? как повысить до 40% или 50% знаю, но чтобы это ещё было на дисковой блокировке с плаванием до 25% это как?

это чего там такое делать нужно? как повысить до 40% или 50% знаю, но чтобы это ещё было на дисковой блокировке с плаванием до 25% это как?

и как ты знаешь? расскажи.

и как ты знаешь? расскажи.

это просто(+несколько дисков и преднатяг меняешь) ,как делают это не секрет,а вот как с плавающей блокой это что то новенькое! с темы не уходи лучше поделись,как это делается и от куда такие замеры.

советую почитать про использование блокировки в автоспорте, там очень много моментов расписано.
то что ты написал это меняется не процент блокировки а жесткость блокировки и время срабатывания. процент блоки остается тот же по сути.
при установке доп пакета фрикционов нужно проводить токарные работы с достаточной точностью.

а изменение процента блокировки влияет на прохождение поворотов, траекторию торможения, разгона, выхода из поворотов, по прямой тоже влияет.
а как я это делаю, не секрет: изменяю углы, высчитываю преднатяг, дорабатываю там где нужно и собираю....

Я думаю, что WARSTEINER имел в виду 1,5 вэй ) так там всё зависит от вида разреза.. а не от того сколько шайб накидать.. Хотя конечно я могу и ошибаться 

Я думаю, что WARSTEINER имел в виду 1,5 вэй ) так там всё зависит от вида разреза.. а не от того сколько шайб накидать.. Хотя конечно я могу и ошибаться 

1, 1,5 или 2 вэй это соотношение, заводских редукторов японцев.
но грамотнее писать коэф блокировки (не в процентах) обычно или коэф или градусы на пакеты.
от количества шайб зависит срок жизни и сколько их можно насиловать. вот и все.

п.с. в общем сделать можно все, но кто такое делает их мало, и не каждый кто хочет такое сделать готов потратить много времени на изучение вопроса.

в общем я свое предложение высказал) кто хочет обращайтесь). более точной информацией чем я уже высказал не выдам, цените не только свое время.