Тема: m20b20

Всем привет! Посмотрите пожалуйста видео! м20 так должен работать или нет? это первая моя е30.
Еще бесит краник, которым подача воздуха регулируется (на видео видно). Как от этого колхоза избавиться?
Еще на холостых на горячую мигает лампа давления масла, после 1000 перестает мигать. (масло в ужасном состоянии и залито выше максимума)

http://youtu.be/5fVP7lss0eE
http://youtu.be/1Qqnq6gvmA0

Бедненькая, как её ухайдокали... там всё перебирать...

Прежний хозяин постарался(( думаю свапнуть может.

Если есть место, время, немного денег и желание в этом копаться - то тут надо всё снимать, убирать колхоз, разбирать, дефектовать, капиталить, собирать по нормальному, ставить, а уж потом кататься. заодно и кузов весь осмотреть и проварить.
Если денег много, а ковыряться некогда и неохота - можно и свапнуть на то, что уже откапиталено, собрано и осталось поставить и кататься.

Я так понял двигатель умирает.. хотя есть информация что его капиталили 1,5 года назад) ладно кузов хоть живой)

Думаю, если б его капиталили добросовестно, то гофра расходомера не была бы на изоленте, да и Н-образный клапан не заменили бы крантиком от печки. да и грохочет он шумновато для полутора лет. явно небыло расточки...

Спасибо! Весной займусь ей)

Давай... Ставь сразу мэ50, как тут любят))) зато от Джетроника избавишься, всёравно его никто не понимает, и настраивать некому...

боюсь на м50 денег не хватит)) буду капиталить или донора с живым м20 возьму)

бедняга как же она страдала...
капиталить все рано надо,лампа масла на горячую это вкладышам спакойной ночи)))...ну и если капиталить то переделывать на motronik,я так поступил например,хотя как выяснилось,за эти деньги что врюхал в ремонт можно было взять "живой"мотор но когда сам все сделаеш спакойней ездить,знаеш что он не загнётса теперь,в самый неподходящий момент...